Maryland Route 213 ( MD 213 ) es una carretera estatal de 68,25 millas (109,84 km) ubicada en la costa este de Maryland en los Estados Unidos . La ruta va desde MD 662 en Wye Mills , al norte del condado de Queen Anne hasta la frontera de Pensilvania en el condado de Cecil , donde la carretera continúa hacia ese estado como la Ruta de Pensilvania 841 (PA 841). La ruta, que es una carretera indivisa de dos carriles la mayor parte de su longitud, atraviesa principalmente áreas rurales, así como las ciudades de Centerville , Chestertown , Galena., Cecilton , Chesapeake City y Elkton . MD 213 cruza muchas rutas, incluida la US Route 50 (US 50) cerca de Wye Mills, la US 301 cerca de Centerville y la US 40 en Elkton. Cruza el canal de Chesapeake y Delaware en la ciudad de Chesapeake en el puente de la ciudad de Chesapeake . La MD 213 está designada por el estado como Chesapeake Country Scenic Byway entre la terminal sur y la ciudad de Chesapeake, con la parte al norte de MD 18 en Centerville como National Scenic Byway . Además, la ruta también se considera parte del desvío escénico del Atlántico a los Apalaches entre Chesapeake City y MD 273 en Fair Hill .
Ruta 213 de Maryland | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por MDSHA y USACE | ||||
Largo | 68,25 mi [1] (109,84 km) | |||
Existió | 1971-presente | |||
Rutas turisticas | Camino pintoresco de Chesapeake Country | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | MD 662 en Wye Mills | |||
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extremo norte | PA 841 en la frontera de Pensilvania cerca de Lewisville, PA | |||
Localización | ||||
Condados | Reina Ana , Kent , Cecil | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La ruta fue designada inicialmente como la Ruta 213 de los EE. UU. ( EE. UU. 213 ) en 1926 cuando se estableció el Sistema de Carreteras de los EE. UU. , Que va desde Ocean City al oeste y al norte hasta la US 40 en Elkton. La carretera fue desviada para cruzar el río Nanticoke en Viena en 1933, y la ruta anterior entre Mardela Springs y Eldorado se convirtió en parte de MD 313 y la alineación entre Eldorado y Rhodesdale se convirtió en parte de MD 14 . La US 213 fue desviada para usar el puente Emerson C. Harrington sobre el río Choptank en Cambridge en 1939; la antigua alineación entre Viena y Easton se convirtió en MD 331 . Mientras tanto, la carretera entre Elkton y la frontera de Pensilvania se convirtió en la Ruta 280 de Maryland ( MD 280 ). La US 213 se trasladó a un desvío de Easton y una alineación recta entre Easton y Wye Mills en 1948. Un año más tarde, el término sur se redujo a la US 50 en Wye Mills, y una US 50 ampliada reemplazó a la US 213 entre Wye Mills y Ocean Ciudad. En 1971, US 213 y MD 280 fueron retirados y reemplazados por MD 213.
Descripción de la ruta
MD 213 es parte del Sistema Nacional de Carreteras como arteria principal dentro de la ciudad de Elkton. [1] [2]
Condado de Queen Anne
MD 213 comienza en una intersección con MD 662 (Wye Mills Road) en Wye Mills , condado de Queen Anne , en dirección norte en College Drive, una carretera no dividida de dos carriles. [1] Desde el extremo sur, MD 213 está designado por el estado como el Camino Escénico de Chesapeake Country . [3] La carretera se adentra en tierras de cultivo rurales, pasando Chesapeake College en el lado oeste de la carretera antes de cruzar la US 50 (Ocean Gateway). [4] Más allá de esta intersección, MD 213 continúa hacia el norte por Centerville Road, pasando por más granjas y algunas residencias. La ruta continúa en una mezcla de bosques y tierras de cultivo antes de cruzar el término norte de MD 309 (Starr Road). Un poco más tarde, la ruta llega a un cruce con la US 301 (Blue Star Memorial Highway). [1] [4]
Más allá del cruce de la US 301, MD 213 continúa a través de áreas más rurales antes de ingresar a la ciudad de Centerville , donde pasa por algunas áreas residenciales y comerciales. Se cruza con MD 18 (4H Park Road). [1] [4] En esta intersección, MD 213 se convierte en parte de la parte de National Scenic Byway de Chesapeake Country Scenic Byway. [5] Pasado MD 18, la ruta continúa en áreas residenciales, eventualmente dividiéndose en un par de sentido único con MD 213 en dirección norte siguiendo Commerce Street y MD 213 en dirección sur siguiendo Liberty Street. [1] [4] Este emparejamiento continúa más allá de las residencias antes de dirigirse al centro de la ciudad, donde la carretera se cruza con la MD 304 (Water Street). [1] [4] La MD 304 en dirección oeste se une a la MD 213 en dirección norte para una concurrencia que dura hasta la intersección de Broadway al norte del Palacio de Justicia del Condado de Queen Anne , donde MD 304 continúa hacia el oeste; MD 304 no está firmado junto con la MD 213. [4]
MD 213 sale del centro de Centerville pasando MD 304. El par de un solo sentido termina y la ruta continúa hacia el norte en Liberty Street indivisa de dos carriles, pasando por residencias y algunos negocios. [1] [4] Al final del par de un solo sentido, la ruta ve un promedio de 12,912 vehículos diarios. [1] Se cruza con el término occidental de MD 305 (Hope Road) y pasa por más residencias antes de convertirse en Church Hill Road, que se dirige hacia el norte en una mezcla de bosques y granjas con algunos desarrollos de viviendas. [1] [4] Se inclina hacia el noreste y luego hacia el norte a través de áreas más rurales, que consisten principalmente en campos agrícolas con algunas áreas boscosas y residencias ocasionales. MD 213 continúa en dirección noreste antes de llegar a la ciudad de Church Hill . [4]
Al llegar a Church Hill, la ruta se cruza con MD 19A (South Main Street), que gira hacia el este de MD 213 para entrar en la ciudad. [1] Mientras tanto, MD 213 pasa por alto Church Hill hacia el oeste, atravesando bosques, y cruza el término occidental de MD 300 (Sudlersville Road). [4] La ruta regresa a tierras de cultivo y se cruza con MD 19 (North Main Street), dejando el área de Church Hill. MD 213 continúa hacia el norte a través de una mezcla de bosques y granjas. Desde aquí, la ruta gira hacia el noroeste a través de más tierras de cultivo antes de pasar por algunas residencias y negocios cerca de la intersección con el término occidental de MD 544 (Mcginnis Road). [1] [4] Pasada la intersección MD 544, la carretera continúa a través de áreas rurales, pero las residencias y negocios comienzan a aumentar. MD 213 pasa por Kingstown antes de cruzar el río Chester por un puente levadizo . [4]
Condado de Kent
Al cruzar el río Chester, MD 213 ingresa a la ciudad de Chestertown en el condado de Kent , donde la ruta se dirige hacia el noroeste en Maple Avenue a través de áreas residenciales. Se cruza con MD 289 (Cross Street) en el centro de la ciudad y gira hacia el norte en Washington Avenue en la intersección con Spring Avenue. [1] [4] Washington Avenue lleva a MD 213 hacia el norte a través de vecindarios residenciales y pasa al oeste del Centro Médico de la Universidad de Maryland Shore en Chestertown y por Washington College . [4] Más allá de la universidad, la ruta gana un carril central para girar a la izquierda y continúa más allá de los negocios, cruzando la MD 291 (Morgnec Road). Más allá de esta intersección, MD 213 continúa a través de áreas residenciales y comerciales antes de que se estreche de nuevo a una carretera de dos carriles. [1] [4]
El camino sale de Chestertown y se convierte en Augustine Herman Highway, que lleva el nombre del topógrafo bohemio Augustine Herman . [6] La carretera se adentra en tierras de cultivo con residencias a lo largo del lado oeste de la carretera. La MD 213 se cruza con la MD 297 (Worton Road) y pasa por más campos agrícolas. La carretera gira hacia el noreste y se cruza con MD 561 (Hassenger's Corner Road). [1] [4] Continúa a través de áreas más rurales, que consisten principalmente en granjas con algunas áreas boscosas antes de llegar a Kennedyville , donde MD 213 pasa por residencias. En Kennedyville, la carretera cruza el ramal de Chestertown de la línea norte del ferrocarril de Maryland y Delaware a nivel. [1] [4]
Al salir de Kennedyville, MD 213 continúa de regreso a áreas agrícolas. La ruta hace un giro hacia el este, con un antiguo segmento anulado que permanece como MD 855 sin firmar . MD 213 se cruza con MD 298 (Browntown Road) y reanuda el noreste y el este nuevamente. Se cruza con MD 449 sin firmar (Shallcross Wharf Road), que se conecta con MD 444 (Kentmore Park Road), que MD 213 se cruza una distancia corta más tarde. [1] [4] Desde aquí, la ruta continúa hacia el este y el noreste a través de más tierras de cultivo antes de dirigirse a una mezcla de granjas y bosques. [1] [4] La ruta entra en el pueblo de Galena , donde se convierte en Cross Street. [1] En el centro de la ciudad, MD 213 se encuentra con MD 290 y MD 313 en la intersección con Main Street. Aquí, MD 290 y MD 313 continúan hacia el sur por Main Street, MD 290 continúa hacia el este en Cross Street y MD 213 gira a la izquierda para dirigirse hacia el norte en Main Street. [4] Main Street pasa por residencias antes de salir de Galena, donde la carretera se convierte de nuevo en Augustine Herman Highway. El camino continúa a través de una mezcla de granjas y bosques antes de llegar a Georgetown , donde la ruta pasa por algunas casas antes de cruzar el río Sassafras en un puente levadizo cerca de un puerto deportivo. [1] [4]
Condado de Cecil
MD 213 ingresa al condado de Cecil al cruzar el río Sassafras, donde continúa hacia el norte a través de áreas boscosas y agrícolas con algunas residencias. [1] [4] La ruta entra en la ciudad de Cecilton , donde se convierte en Bohemia Avenue. [1] En Cecilton, MD 213 pasa residencias junto con algunas empresas y se cruza MD 282 (Main Street) en el centro de la ciudad. Al salir de Cecilton, el nombre de la carretera se convierte de nuevo en Augustine Herman Highway. [1] [4] El área de Cecilton es el hogar de un pequeño asentamiento Amish . [7] MD 213 atraviesa tierras de cultivo, con bosques intermitentes y residencias rurales, antes de cruzar el río Bohemia . [4] Pasado el río Bohemia, la carretera gira hacia el noreste a través de áreas más rurales antes de cruzar el término occidental de MD 310 (Cayots Corner Road) en Cayots . Pasada la MD 310, la ruta continúa a través de granjas y bosques con algunas residencias y negocios antes de dirigirse al área de la ciudad de Chesapeake , donde las residencias aumentan a lo largo de la carretera y pasa al este de Bohemia Manor High School . Al llegar a la ciudad de Chesapeake City, MD 213 cuenta con un intercambio con MD 537 , que brinda acceso a la parte sur de Chesapeake City, así como a MD 286 y MD 342 . [1] [4]
En Chesapeake City, el Chesapeake Country Scenic Byway termina y el MD 213 continúa hacia el norte como parte del Atlántico hasta Appalachians Scenic Byway, que cruza el estado de Maryland. [3] [5] Pasado este intercambio, MD 213 pasa sobre el canal de Chesapeake y Delaware en el puente de la ciudad de Chesapeake , un puente de arco amarrado . Al cruzar el canal, la carretera se cruza con MD 285 (Lock Street), que proporciona acceso a la parte norte de la ciudad de Chesapeake. Después de MD 285, la ruta se reanuda a través de una mezcla de bosques y tierras de cultivo, cruzando Long Creek y Perch Creek , con áreas residenciales que aumentan a lo largo de la carretera. [4] Se acerca al área de Elkton y atraviesa áreas residenciales. [1] [4]
MD 213 ingresa a la ciudad de Elkton en la intersección con la US 40 (Pulaski Highway). [1] Pasada esta intersección, la ruta se dirige hacia el noroeste por Bridge Street, pasando por áreas comerciales como una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda. La ruta se estrecha a dos carriles antes de cruzar Big Elk Creek y se cruza con Main Street, que continúa al este de MD 213 como una calle de un solo sentido en dirección este. [1] [4] Pasado calle principal, el camino continúa hacia el norte y pasa por encima Amtrak 's Corredor Noreste línea de ferrocarril antes de la intersección MD 545 (Elkton Boulevard). MD 213 continúa pasando áreas comerciales hacia el oeste y áreas residenciales hacia el este como una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda antes de su intersección con MD 279 (Newark Avenue). [1] [4] Pasada la intersección MD 279, la ruta se estrecha de nuevo a dos carriles antes de salir de Elkton y se convierte en Singerly Road, que continúa más allá de las residencias. MD 213 entra en una mezcla de bosques y granjas y pasa por encima de un estado a otro 95 ( John F. Kennedy Memorial Highway ) y CSX 's Philadelphia Subdivision línea de ferrocarril a una corta distancia el uno del otro. Continúa a través de una mezcla de granjas y residencias antes de que la carretera llegue a la rotonda de Leeds con Leeds Road al oeste de la comunidad de Cherry Hill . Pasada la rotonda, la ruta se reanuda hacia el norte, cruzando MD 273 (Telegraph Road) en Fair Hill al oeste del Fair Hill Training Center , donde el Atlantic to Appalachians Scenic Byway sale de MD 213 y se dirige hacia el oeste a lo largo de MD 273. [1] [3] [4] Desde aquí, MD 213 continúa hacia el noroeste y el oeste como Lewisville Road a través de una mezcla de áreas rurales y residencias antes de terminar en la frontera de Pensilvania . Aquí, la carretera continúa hacia el norte como PA 841 hacia Lewisville , cruzando el término sur de PA 472 justo al norte de la línea estatal. [4]
Historia
Ruta estadounidense 213 | |
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Localización | Wye Mills - Elkton |
Largo | 93,78 km |
Existió | 1926-1971 |
En 1911, lo que se convertiría en la US 213 se completó como una carretera estatal entre Hebron y Riverton a través de Mardela Springs , Easton y Longwoods , Centerville y Church Hill, y en el área de Chestertown, mientras que la carretera actual entre Elkton y Singerly también se construyó como un carretera estatal. La porción de carreteras entre Riverton y Sharptown , Brookview y Hurlock , Church Hill y sureste de Chestertown, noreste de Chestertown y noreste de Kennedyville, y Chesapeake City y Elkton estaban bajo contrato para ser construidas como carreteras estatales. En este momento, se propuso una carretera estatal a lo largo de los segmentos entre Ocean City y Berlín , Salisbury y Hebron, Sharptown y Brookview, Hurlock y Easton, Longwoods y Centerville, al noreste de Kennedyville y Chesapeake City, y Elkton y Fair Hill. [8] En 1915, toda la carretera entre Ocean City y Elkton se completó como carretera estatal. [9] La carretera estatal entre Singerly y el sur de Fair Hill se terminó en 1923. [10] La carretera estatal se terminó a Fair Hill en 1927. [11]
Con la creación del Sistema de Carreteras de EE. UU. El 11 de noviembre de 1926, la US 213 fue designada para correr desde el Océano Atlántico en Ocean City al oeste y al norte hasta la US 40 en Elkton. [11] [12] La ruta se dirigió hacia el oeste desde Ocean City a través de Berlín y Salisbury (donde se cruzaba con su ruta principal US 13 ), antes de correr hacia el noroeste hasta Mardela Springs. Aquí, la US 213 giró hacia el norte y corrió hacia Eldorado , donde continuó hacia el noroeste a través de Hurlock y Preston hasta Easton. Desde Easton, la ruta continuó hacia el norte hasta Wye Mills y siguió la alineación actual de MD 213 hasta Elkton. [11] Un nuevo puente Dover sobre el río Choptank al este de Easton, en sustitución de un puente construido en el siglo XIX, se completó en 1932. [13] [14] [15] En 1933, la US 213 fue desviada para cruzar el río Nanticoke. en Viena en lugar de en Sharptown. La ruta se dirigió hacia el oeste desde Mardela Springs hasta Viena, donde giró hacia el norte hacia Rhodesdale . La antigua alineación de la US 213 se convirtió en una extensión sur de MD 313 entre Mardela Springs y Eldorado y una extensión este de MD 14 entre Rhodesdale y Eldorado. [dieciséis]
Ruta 280 de Maryland | |
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Localización | Elkton - Fair Hill |
Largo | 15,13 km |
Existió | 1939-1971 |
En 1939, la US 213 se realineó para cruzar el río Choptank en Cambridge en el puente Emerson C. Harrington que se inauguró en 1935. [17] [18] La ruta reemplazó a la MD 344 entre Viena y Mount Holly , corrió al mismo tiempo que la MD 16 entre Mount Holly y Cambridge, y giraron hacia el norte a través del río para continuar hacia Easton. La antigua ruta de la US 213 entre Viena y Easton se convirtió en MD 331 . [18] [19] En 1939, la carretera entre la US 40 y el extremo norte de la US 213 en Elkton y la frontera de Pensilvania al norte de Fair Hill fue designada MD 280. [18] La porción de MD 280 entre Fair Hill y Pensilvania La frontera fue construida como una carretera estatal en 1933. [16] El 28 de julio de 1942, el puente de elevación vertical que transportaba la US 213 sobre el canal de Chesapeake y Delaware, construido en 1927, fue destruido cuando el petrolero Franz Klasen lo golpeó. El puente destruido fue reemplazado por el actual Puente de la ciudad de Chesapeake, que se inauguró en 1949. [20] Los accesos al puente original ahora se designan como MD 537 y una extensión occidental de MD 285. [1] [4]
La US 213 se trasladó a una nueva alineación de carreteras divididas al norte entre Herring Creek en West Ocean City y Ocean City en 1942, incluido un nuevo puente que cruza la bahía de Sinepuxent hacia Ocean City (el actual Harry W. Kelley Memorial Bridge ). [21] [22] La parte desviada de la US 213 siguió siendo una carretera estatal y fue designada MD 707 en 1948. [22] [23] Una parte de la US 213 al sur de Easton se trasladó a una alineación recta en 1946; la ruta anterior se convirtió en MD 565 . Para 1946, se estaba trabajando para un desvío al este de Easton junto con una alineación recta entre Easton y Wye Mills. [22] US 213 se trasladó a esta nueva alineación en 1948, con la alineación anterior en Washington Street en Easton convirtiéndose en un MD 333 extendido en la parte sur de la ciudad y un MD 33 extendido en la parte norte de la ciudad, mientras que MD 662 fue designado en la alineación original entre Easton y Wye Mills. [23]
En 1949, la US 50 se extendió desde Annapolis a través de la Bahía de Chesapeake , primero a través de un ferry operado por la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland, luego sobre el tramo original del Puente de la Bahía de Chesapeake cuando se completó a mediados de 1952, hasta Ocean City. El término sur de la US 213 se redujo a la US 50 en Wye Mills, y la antigua ruta de la US 213 entre Wye Mills y Ocean City pasó a formar parte de la recién ampliada US 50. La antigua ruta de la US 213 entre Wye Mills y Ocean City ahora es US 50 entre Wye Mills y Viena, Old Route 50 a través de Viena, US 50 entre Viena y Salisbury, US 50 Bus. a través de Salisbury, MD 346 entre Salisbury y el este de Berlín, y la US 50 entre el este de Berlín y Ocean City. [24] El 3 de diciembre de 1971, la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales aprobó la eliminación de la designación 213 de los Estados Unidos. [25] US 213 junto con MD 280 fueron reemplazados por MD 213, que iba desde MD 662 en Wye Mills al norte hasta la frontera de Pensilvania al norte de Fair Hill. [26] En 1994, la intersección a nivel con la US 301 fue reemplazada por un intercambio. [27] [28]
Lista de cruces
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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De la reina Ana | Molinos de Wye | 0,00 | 0,00 | MD 662 (Wye Mills Road) | Término sur de MD 213 |
0,82 | 1,32 | Estados Unidos 50 (Ocean Gateway) - Bay Bridge , Easton | |||
| 4.19 | 6,74 | MD 309 sur (Starr Road) - Starr , Queen Anne | Término norte de MD 309 | |
| 5.21 | 8,38 | US 301 (Blue Star Memorial Highway) - Bay Bridge , Wilmington | Intercambio | |
Centreville | 6,74 | 10,85 | MD 18 oeste (4H Park Road) - Queenstown | Término del este de MD 18; oficialmente MD 18C | |
7.55 | 12.15 | MD 304 al este (Water Street) - Bridgetown | El extremo sur del MD 304 sin firmar se superpone al oeste con el MD 213 | ||
7,61 | 12.25 | Hacia MD 304 oeste (Broadway) | El extremo norte del MD 304 sin firmar se superpone al oeste con el MD 213 | ||
8,10 | 13.04 | MD 305 este (Hope Road) hasta US 301 - Carville | Término occidental de MD 305 | ||
Church Hill | 15,76 | 25,36 | Main Street ( MD 19A norte) - Church Hill | Término sur de MD 19A | |
16,67 | 26,83 | MD 300 este (Sudlersville Road) - Church Hill , Sudlersville | Término occidental de MD 300; oficialmente MD 300A | ||
17.09 | 27,50 | MD 19 este (calle principal) - Church Hill | Término occidental de MD 19 | ||
Kingstown | 21.30 | 34,28 | MD 544 este (Mcginnes Road) - Crumpton , Millington | Término occidental de MD 544 | |
Kent | Chestertown | 23.27 | 37,45 | MD 289 sur (Cross Street) - Pomona | Término norte de MD 289 |
24,22 | 38,98 | MD 291 (Morgnec Road) a MD 20 - Fairlee , Rock Hall , Millington | |||
| 25.45 | 40,96 | MD 297 norte (Worton Road) - Worton | Término sur de MD 297 | |
| 27,66 | 44,51 | MD 561 norte (Hassenger Corner's Road) | Término sur de MD 561 | |
Kennedyville | 32,98– 33,03 | 53.08– 53.16 | MD 855 | Bucle muy curvado a lo largo de MD 213 | |
| 33.21 | 53,45 | MD 298 (Lambs Meadow Road / Browntown Road) - Still Pond , Coleman , Betterton | ||
Arboleda de langostas | 34,80 | 56.01 | MD 449 este (Shallcross Wharf Road) | Término occidental de MD 449; esquina de la intersección MD 213 / MD 444 | |
34,89 | 56.15 | MD 444 (Kentmore Park Road / Locust Grove Road) - Kentmore Park | |||
Galena | 39.02 | 62,80 | MD 313 sur / MD 290 (Main Street / Cross Street) hasta US 301 - Chesterville , Sassafras | Término norte de MD 313; oficialmente MD 313A | |
Cecilio | Cecilton | 43,81 | 70,51 | MD 282 (calle principal) - Earleville , Warwick | |
Cayots | 50,26 | 80,89 | MD 310 este (Cayots Corner Road) | Término occidental de MD 310 | |
Ciudad de Chesapeake | 53,24 | 85,68 | MD 537 norte (George Street) hasta MD 286 / MD 342 - South Chesapeake City | Intercambio; término sur de MD 537; oficialmente MD 537C | |
Canal de Chesapeake y Delaware | 53,77 | 86,53 | Puente de la ciudad de Chesapeake | ||
Ciudad de Chesapeake | 54,35 | 87,47 | MD 285 este (Biddle Street) - Norte de la ciudad de Chesapeake | Término occidental de MD 285 | |
Elkton | 59.09 | 95,10 | Estados Unidos 40 (Pulaski Highway) - Baltimore , Filadelfia | Término norte de la antigua US 213 | |
60.09 | 96,71 | MD 545 norte (Elkton Boulevard) | Término sur de MD 545 | ||
60,53 | 97,41 | MD 279 (Newark Avenue) hasta la I-95 / US 40 | |||
Fair Hill | 66,71 | 107,36 | MD 273 (Telegraph Road) - Sol naciente , Newark | ||
| 68.25 | 109,84 | PA 841 norte (Chesterville Road) - Lewisville | Línea del estado de Pensilvania ; término norte de MD 213 | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ruta auxiliar
- MD 213A corre a lo largo de la rampa desde MD 537D hasta MD 213 en dirección sur en la ciudad de Chesapeake, condado de Cecil. La ruta tiene una longitud de 80 m. [1] [29]
Ver también
- Portal de carreteras de Maryland
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af División de Servicios de Información de Carreteras (31 de diciembre de 2013). Referencia de ubicación de la autopista . Administración de carreteras del estado de Maryland . Consultado el 2 de marzo de 2012 .
- Condado de Queen Anne (PDF) .
- Condado de Kent (PDF) .
- Condado de Cecil (PDF) .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Maryland (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 1 de octubre de 2012 . Consultado el 9 de febrero de 2015 .
- ^ a b c Maryland Scenic Byways Map (mapa). Administración de carreteras del estado de Maryland . 2000.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af Google (24 de abril de 2009). "descripción general de la ruta 213 de Maryland" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 24 de abril de 2009 .
- ^ a b "Desviación escénica del país de Chesapeake - mapa" . Programa Nacional de Vías Escénicas . Consultado el 28 de abril de 2009 .
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Augustine Herrman llamado 213.
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- ^ Estudio geológico de Maryland (1915). Mapa de Maryland: muestra el sistema estatal de carreteras (mapa). Baltimore: Estudio geológico de Maryland.
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( ayuda ) - ^ a b c Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1946). Maryland: mapa oficial de carreteras (mapa) (1946-1947 ed.). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
- ^ a b Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1948). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
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- ^ Subcomité de Numeración de Rutas de EE. UU. (3 de diciembre de 1971). "Agenda del Subcomité de Numeración de Rutas de EE. UU." (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales. pag. 416 . Consultado el 13 de enero de 2015 , a través de Wikimedia Commons.
- ^ Administración de Carreteras del Estado de Maryland (1972). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Administración de carreteras del estado de Maryland.
- ^ Administración Federal de Carreteras (2012). "Número de estructura NBI: 100000170050010". Inventario de puentes nacionales . Administración Federal de Carreteras.
- ^ Administración de Carreteras del Estado de Maryland (1995). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Administración de carreteras del estado de Maryland.
- ^ Google (3 de marzo de 2012). "descripción general de la ruta 213A de Maryland" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 3 de marzo de 2012 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- MD 213 en MDRoads.com
- US 213 en MDRoads.com
- MD 213 en AARoads.com
- Carreteras de Maryland - MD 213
- Puntos finales de la histórica autopista 213 de EE. UU. En USEnds.com