Ruta de Maryland 236


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Maryland Route 236 ( MD 236 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . Conocida como Thompson Corner Road , la carretera estatal recorre 6,19 millas (9,96 km) desde MD 234 en Budds Creek al norte hasta MD 5 en Charlotte Hall . La MD 236 es paralela al borde occidental del condado de St. Mary's , conectando Charlotte Hall con la ruta estadounidense 301 a través de la MD 234. La carretera estatal se construyó a principios de la década de 1930.

Descripción de la ruta

MD 236 en dirección norte cerca de Budds Creek

MD 236 comienza en una intersección con MD 234 (Budds Creek Road) en la aldea de Budds Creek, que es el sitio de un trío de instalaciones de carreras: Maryland International Raceway, Budds Creek Motocross y Potomac Speedway . La carretera estatal cruza la antigua alineación de MD 234, Stone Corner Lane ( MD 868G sin firmar ) y se dirige hacia el noreste como una carretera indivisa de dos carriles a través de tierras de cultivo. [1] [2] El camino pasa por varias granjas y casas que pertenecen a la comunidad Amish que vive en el condado de St. Mary. [3]MD 236 cruza Lockes Crossing Road en la aldea de Thompson Corner. La carretera estatal continúa hacia el norte hasta Charlotte Hall, donde la carretera cruza el sendero Three Notch Trail a nivel y se encuentra con New Market Village Road. New Market Village Road hacia el norte, que es la antigua alineación de MD 236 y está sin firmar MD 236A , se dirige a través de la aldea de Newmarket hacia el distrito histórico de Charlotte Hall . MD 236 hace una curva hacia el este hasta su término norte en MD 5 (Three Notch Road), que cruza la carretera en dos intersecciones separadas separadas por una amplia mediana que contiene negocios. [1] [2]

Ver hacia el sur a lo largo de MD 236 cerca de MD 5 en Charlotte Hall

Historia

MD 236 se construyó como un camino de grava a partir de 1929 desde el extremo norte. [4] En 1930, un pequeño segmento de la carretera se completó al sur de Charlotte Hall. [4] [5] MD 236 se completó en 1933 desde Budds Creek hasta Charlotte Hall, aunque con una brecha mantenida por el condado entre Wainwright Road y Ryceville Road hacia el final de Budds Creek. [6] [7] La parte de Thompsons Corner Road en el sistema del condado se transfirió al sistema de carreteras estatales en 1956. [8] MD 236 originalmente continuó hacia el norte a lo largo de lo que ahora es MD 236A hasta su término norte en una intersección aguda con MD 5 justo al sur de la intersección MD 5– MD 6 en Charlotte Hall. [9] Cuando MD 5 se expandió a una carretera dividida a través de Charlotte Hall en 1962, MD 236 permaneció accesible solo desde MD 5 en dirección sur; el tráfico de la MD 5 en dirección norte necesitaba hacer un cambio de sentido en la MD 6 para acceder a la MD 236. [9] [10] El extremo norte de la MD 236 se trasladó a sus intersecciones perpendiculares actuales con las direcciones opuestas de la MD 5 entre 1981 y 1993 . [9] [11]

Lista de cruces

Toda la ruta está en el condado de St. Mary .

Ruta auxiliar

MD 236A es la designación de New Market Village Road, una sección de 0,18 millas (0,29 km) de la antigua alineación de MD 236 hacia el norte a través del pueblo de Newmarket hasta una intersección con la MD 5 en dirección sur, justo al sur de la intersección de la MD 5 con la MD 6. [ 1] [12]

Ver también

  •  Portal de carreteras de Maryland

Referencias

  1. ^ a b c d e División de servicios de información de carreteras (31 de diciembre de 2013). Referencia de ubicación de la autopista . Administración de carreteras del estado de Maryland . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
    • Condado de St. Mary (PDF) .
  2. ↑ a b Google (6 de diciembre de 2010). "Ruta de Maryland 236" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  3. ^ "Los Amish de Mechanicsville, Maryland" . Amish America. 7 de octubre de 2010 . Consultado el 7 de octubre de 2017 .
  4. ↑ a b Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1 de octubre de 1930). Informe de la Comisión Estatal de Carreteras de Maryland (1927-1930 ed.). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. págs. 226–227 . Consultado el 7 de diciembre de 2010 .
  5. ^ Estudio geológico de Maryland (1930). Mapa de Maryland que muestra el sistema de carreteras estatales: carreteras de ayuda estatal y conexiones de carreteras del condado mejoradas (mapa). Baltimore: Estudio geológico de Maryland.
  6. ^ Estudio geológico de Maryland (1933). Mapa de Maryland que muestra el sistema de carreteras estatales: carreteras de ayuda estatal y conexiones de carreteras del condado mejoradas (mapa). Baltimore: Estudio geológico de Maryland.
  7. ^ Comisión de carreteras del estado de Maryland (1939). Mapa general de carreteras: estado de Maryland (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
  8. ^ Comisión de carreteras del estado de Maryland (1956). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
  9. ^ a b c 1 km al NE de Thompson Corner, Maryland, Estados Unidos (Mapa). Mapa topográfico. Encuesta geológica de los Estados Unidos. 1981-07-01 . Consultado el 7 de diciembre de 2010 .
  10. ^ Comisión de carreteras del estado de Maryland (1962). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
  11. ^ Newmarket, Maryland, Estados Unidos (mapa). Mapa aéreo. Encuesta geológica de los Estados Unidos. 1993-04-08 . Consultado el 7 de diciembre de 2010 .
  12. Google (6 de diciembre de 2010). "Ruta de Maryland 236A" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .

enlaces externos

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata
  • MDRoads: MD 236
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