Maryland Route 665 ( MD 665 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . Conocida como Aris T. Allen Boulevard, la carretera estatal recorre 2,68 millas (4,31 km) desde la ruta 50 (50) y la 301 en libertad condicional hacia el este hasta Bywater Road y Forest Drive en Annapolis . MD 665 es una carretera dividida de cuatro carriles que conecta US 50, US 301 y la Interestatal 97 (I-97) con MD 2 y la parte sur de Annapolis y las comunidades no incorporadas adyacentes en Annapolis Neck en el centro del condado de Anne Arundel.. MD 665 fue asignado a Forest Drive desde MD 2 este hasta Bay Ridge Avenue alrededor de 1950. La carretera fue reubicada en sus intersecciones con MD 387 y Bay Ridge Road en la década de 1960. La iteración Forest Drive de MD 665 se eliminó del sistema de carreteras estatales a fines de la década de 1980, inmediatamente antes de que comenzara la construcción de la moderna MD 665, que se inauguró en 1992.
Ruta 665 de Maryland | ||||
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Bulevar Aris T. Allen | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por MDSHA | ||||
Largo | 2,68 millas [1] (4,31 km) | |||
Existió | 1991-presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | US 50 / US 301 en libertad condicional | |||
MD 2 en libertad condicional | ||||
Extremo este | Bywater Road en Annapolis | |||
Localización | ||||
Condados | Anne Arundel | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de ruta
MD 665 comienza en un intercambio direccional con US 50 / US 301 y la I-595 sin firmar (John Hanson Highway) en Parole. Las rampas de MD 665 a la US 50 en dirección oeste y de la US 50 en dirección este a MD 665 se unen a las rampas de la I-97. La rampa desde la US 50 en dirección oeste hasta la MD 665 forma una horquilla amplia. MD 665 se dirige hacia el sureste como una autopista de cuatro carriles a través de un intercambio urbano de un solo punto con Riva Road. La carretera gira hacia el este y se encuentra con MD 2 (Solomons Island Road) en un intercambio parcial de hojas de trébol . También hay una rampa de salida desde MD 665 en dirección oeste hasta Annapolis Harbour Center Drive, que accede al centro comercial del mismo nombre en el cuadrante noroeste del intercambio. Más allá de MD 2, la carretera estatal cruza Church Creek, entra en la ciudad de Annapolis y se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles con control de acceso parcial. Después de una intersección con Chinquapin Round Road, que no está firmada como MD 665C , MD 665 llega a su término este en Bywater Road. La carretera continúa hacia el sureste como Forest Drive, una carretera de cuatro carriles con un carril de giro central. Forest Drive cruza MD 387 (Spa Road) y Bay Ridge Avenue en su curso a lo largo de la franja sur de la ciudad de Annapolis. [1] [2]
MD 665 es parte del Sistema Nacional de Carreteras como arteria principal en toda su extensión. [1] [3]
Historia
MD 665 se asignó originalmente a Forest Drive. La carretera existía como una carretera del condado entre MD 387 y Bay Ridge Avenue, que luego fue designada MD 181 , en 1939. [4] Esta carretera se extendió hacia el oeste hasta MD 2 (ahora MD 393) en 1946. [5] MD 665 fue asignado a la carretera entre MD 2 y MD 181 en 1950. [6] MD 665 se encaminó a lo largo de Chinquapin Round Road al oeste de su desenfadada intersección con MD 387 y Neck Road al este de MD 387. [7] Toda la carretera se llamó Forest Drive en 1955, el mismo año la carretera estatal se extendió hacia el oeste hasta la alineación actual de MD 2. [8] El extremo este de MD 665 se trasladó en 1964 al extremo este actual de Forest Drive en Bay Ridge Avenue y Hillsmere Drive. [9] La antigua alineación a lo largo de Forest Hills Avenue permaneció en el sistema de carreteras del estado hasta 1972. [10] MD 665 fue reubicado en su intersección con MD 387 para hacer la intersección menos oblicua en 1968. [11] Una vieja parte de Forest Drive en el cuadrante sureste de la intersección está MD 788A (Old Forest Drive). [1]
El MD 665 original fue transferido del mantenimiento estatal a la ciudad de Annapolis entre 1987 y 1989. [12] [13] En 1989, el MD 665 moderno, que estaba destinado a mitigar la congestión en la parte occidental de Forest Drive, estaba en construcción desde US 50 y US 301 sureste hasta MD 2. [13] [14] MD 665 abrió desde US 50 y US 301 a MD 2 en 1991. [15] La carretera se abrió al este hasta Forest Drive en abril de 1992. En octubre de 1992, el estado funcionarios nombraron MD 665 por Aris T. Allen , un médico y ex miembro de la Asamblea General de Maryland que había muerto en 1991. Cuando se planeó MD 665 a principios de la década de 1980, Allen jugó un papel decisivo en el desvío de la carretera para evitar un afroamericano vecindario en lugar de cortar y desplazar a sus residentes. [14]
Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Anne Arundel .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Libertad condicional | 0,00 | 0,00 | US 50 / US 301 (John Hanson Highway) / I-97 - Washington , Baltimore , Bay Bridge | Término occidental; US 50 Salida 22; US 50 y US 301 se ejecutan simultáneamente con I-595 sin firmar | |
0,93 | 1,50 | Riva Road | Intercambio urbano de un solo punto | ||
1,20 | 1,93 | Unidad del centro del puerto de Annapolis | Solo salida en dirección oeste | ||
1,56 | 2.51 | MD 2 (Solomons Island Road) - Libertad condicional , Edgewater | Intercambio parcial de hojas de trébol | ||
Annapolis | 2,55 | 4.10 | Chinquapin Round Road norte | MD 665C sin firmar | |
2,68 | 4.31 | Forest Drive este / Bywater Road sur | Término del este | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Rutas auxiliares
Hay cinco rutas auxiliares existentes de MD 665 y una antigua ruta auxiliar.
- MD 665A es la designación de Vineyard Road, una vía de servicio de 0.05 millas (0.080 km) que conecta la MD 665 en dirección este con varias propiedades en un área boscosa al este de Church Creek. [1] [16]
- MD 665B es la designación de una carretera de servicio sin nombre de 0.07 millas (0.11 km) que conecta la MD 665 en dirección oeste con una granja. [1] [17]
- MD 665C es la designación para la sección mantenida por el estado de 0.14 millas (0.23 km) de Chinquapin Round Road al norte de MD 665. La carretera cruza Fairfax Road y se mantiene municipalmente justo al sur de Lincoln Drive dentro de un parque industrial. [1] [18]
- MD 665D fue la designación para la porción mantenida por el estado de 0.02 millas (0.032 km) de Fairfax Road al oeste de MD 665C. Fairfax Road proporciona acceso al segmento separado de Forest Drive al norte de MD 665. [19] [20] MD 665D se transfirió del mantenimiento estatal al municipal en 2002. [21]
- MD 665E es la designación de Grand Oak Drive, una vía de servicio en forma de L de 0,09 millas (0,14 km). La carretera se dirige hacia el norte desde Wilelinor Drive, luego gira hacia el oeste en MD 665F. La carretera termina como el tramo este de la intersección entre MD 2 y la rampa de salida de MD 665 en dirección este. [1] [22]
- MD 665F es la designación de Pythian Drive, una vía de servicio en forma de L de 0,19 millas (0,31 km) que conecta MD 665E con Elks Lodge y Sword and Shield Lounge de los Caballeros de Pythias . [1] [23]
Ver también
- Portal de carreteras de Maryland
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j División de servicios de información de carreteras (31 de diciembre de 2013). Referencia de ubicación de la autopista . Administración de carreteras del estado de Maryland . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- Condado de Anne Arundel (PDF) .
- ^ Google (31 de mayo de 2010). "Ruta 665 de Maryland" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 31 de mayo de 2010 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Washington, DC-VA-MD (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 1 de octubre de 2012 . Consultado el 15 de mayo de 2015 .
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1939). Mapa general de carreteras: estado de Maryland (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1946). Maryland: mapa oficial de carreteras (mapa) (1946-1947 ed.). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1950). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1951). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1955). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1964). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
- ^ Administración de Carreteras del Estado de Maryland (1972). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Administración de carreteras del estado de Maryland.
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1968). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
- ^ Administración de Carreteras del Estado de Maryland (1987). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Administración de carreteras del estado de Maryland.
- ^ a b Administración de Carreteras del Estado de Maryland (1989). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Administración de carreteras del estado de Maryland.
- ^ a b Hermann, Peter (1 de noviembre de 1992). "Carretera nombrada en honor a Aris Allen" . El Sol de Baltimore . Baltimore: Tribune Company . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- ^ Administración de carreteras del estado de Maryland (1991). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Administración de carreteras del estado de Maryland.
- ^ Google (29 de enero de 2013). "Ruta de Maryland 665A" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- ^ Google (29 de enero de 2013). "Ruta de Maryland 665B" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- ^ Google (29 de enero de 2013). "Ruta de Maryland 665C" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- ^ División de Servicios de Información Vial (31 de diciembre de 2001). Referencia de ubicación de la autopista . Administración de carreteras del estado de Maryland . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- Condado de Anne Arundel (PDF) .
- ^ Google (29 de enero de 2013). "Ruta de Maryland 665D" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- ^ División de Servicios de Información Vial (31 de diciembre de 2002). Referencia de ubicación de la autopista . Administración de carreteras del estado de Maryland . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- Condado de Anne Arundel (PDF) .
- ^ Google (29 de enero de 2013). "Ruta de Maryland 665E" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 29 de enero de 2013 .
- ^ Google (29 de enero de 2013). "Ruta de Maryland 665F" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 29 de enero de 2013 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- MDRoads: MD 665
- DCroads.net de Steve Anderson: Aris T. Allen Boulevard (MD 665)