Maskinfabriks-aktiebolaget Scania [1] ( Maskinfabriks AB Scania ), traduce Machine Factory Limited Company Scania , era un fabricante sueco de bicicletas establecido en Malmö en 1900. La empresa se expandió rápidamente para fabricar otros productos como engranajes de precisión , aspiradoras , automóviles , camiones y motores. La empresa se fusionó en 1911 con Vabis para formar Scania-Vabis .
Industria | |
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Fundado | 1900 |
Difunto | 1911 |
Destino | Fusionado con Vabis , para crear Scania-Vabis |
Sede | , |
Historia
El fabricante británico de bicicletas Humber & Co había establecido una filial sueca en Malmö en 1896. En 1900, Humber trasladó sus operaciones a Estocolmo , lo que llevó a los empresarios locales a hacerse cargo del taller de Malmö, inicialmente fabricando lo mismo que antes. La nueva empresa recibió el nombre de Scania , el antiguo nombre latino de la región que se conoce localmente como Skåne .
Los primeros prototipos de automóviles se construyeron en 1901, el Scania A1 , con producción a partir de 1903 y pronto también camiones. [2] La compañía construyó su primer motor industrial en 1905, un motor de bomba de agua de 4 cilindros y 24 hp para el cuerpo de bomberos de Estocolmo. [3] En 1908, cuando la empresa vendió unos 70 automóviles, construidos con motores, cajas de cambios y otras piezas importadas de Francia y Alemania, comenzaron a fabricar sus propios motores. [4]
Se considera que la primera ocasión en la que se transportó un camión Scania fuera de Suecia fue para el primer salón internacional del automóvil en la fortaleza de Akershus en la capital de Noruega , Kristiania, el 20 de mayo de 1909. La exhibición incluía un camión de tipo IL, un 3- camión de tonelada construido entre 1908 y 1910, y un motor, pero ninguno se vendió y se devolvió a Malmö. [1] La primera venta de exportación de un camión Scania ocurrió en 1910, cuando la ciudad de San Petersburgo en Rusia necesitaba un camión de reparación de cables para su tranvía. [4]
Como truco de marketing el mismo año, un grupo de seis representantes de la fábrica partió de Malmö con un camión tipo E cargado con 1,8 toneladas de carga con destino al salón del automóvil de Estocolmo, un viaje que les llevó tres días. Para evitar cualquier riesgo de pinchazo, el camión estaba equipado con enormes neumáticos de goma. Este viaje de 520 kilómetros se considera el primer transporte por camión de larga distancia en Suecia y se consideró en ese momento como un gran logro. [5]
La fabricación de motores, automóviles y camiones tuvo tanto éxito que en 1910, la junta decidió eliminar todos los demás productos, dejando sus raíces en la fabricación de bicicletas. Per Alfred Nordeman, director gerente de Maskinfabriks-aktiebolaget Scania, estaba buscando un socio para construir carrocerías y encontró Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertelge (Vabis) con sede en Södertälje . Vabis estaba en tan mal estado económico que su propietario, el fabricante de acero Surahammars Bruk , consideró cerrarlo, pero una propuesta de Nordeman impidió que eso sucediera. En noviembre de 1910 se llegó a un acuerdo y en 1911 las dos empresas se fusionaron para crear Scania-Vabis , hoy conocida como Scania AB. Inicialmente, la sede y la fabricación de camiones continuaron en Malmö, mientras que el desarrollo y la producción de motores y automóviles ligeros se realizaron en el taller de Vabis en Södertälje. La dirección trasladó su sede a Södertälje en 1912, y la producción de camiones fue la última en salir de Malmö a finales de la década de 1920. [4] [6]
El logotipo de la empresa era una manivela de bicicleta de tres radios con la cabeza de un grifo , el escudo de armas de Scania, en el medio, y después de la fusión, el mismo logotipo se usó durante más de cinco décadas y media antes de ser reemplazado. Desde 1984, el logo muestra una vez más el grifo en una forma simplificada de la manivela, incluso si la empresa siguiente no tiene ninguna relación con la región, ni fabrica bicicletas.
Referencias
- ↑ a b Berg, Jørgen Seemann (1995). Rey de la carretera i femti år: Norsk Scania AS 1945-1995 (en noruego). Oslo, Noruega: Norsk Scania AS. pag. 9. ISBN 82-993693-0-4.
- ^ "1900: Scania adquiere fabricante de bicicletas" . Scania AB . Consultado el 18 de marzo de 2016 .
- ^ "1905: Primer motor industrial" . Scania AB . Consultado el 18 de marzo de 2016 .
- ^ a b c "La historia de Scania: 1910 - Nace una nueva empresa" . Scania AB. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2015.
- ^ "1909: Viaje aventurero de 520 kilómetros" . Scania AB . Consultado el 18 de marzo de 2016 .
- ^ "Scania" . Autoevolución. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2012.