Estación Massapequa
Massapequa es una estación en el ramal de Babilonia del ferrocarril de Long Island en Massapequa, Nueva York . Está oficialmente ubicado en Sunrise Highway al este de Broadway y NY 107 y los estacionamientos están ubicados mucho más allá de su ubicación dada. La estación sirve a la rama de Babilonia , que conduce a la rama de Montauk .
La estación Massapequa es típica de las estaciones elevadas de Babylon Branch que se reconstruyeron a mediados y finales del siglo XX. Fue construido originalmente por South Side Railroad de Long Island el 28 de octubre de 1867 como estación de South Oyster Bay, hasta mayo de 1889. El segundo depósito reubicado se construyó de mayo a junio de 1891 y se demolió en enero de 1953 como parte del proyecto de eliminación de grado de la era de la posguerra. Se reubicó una estación temporal al oeste de la ubicación anterior el 12 de enero de 1953 y la estructura elevada actual estuvo en servicio entre el 14 y el 18 de diciembre de 1953.
En la primavera de 2013, el LIRR comenzó a trabajar en el Proyecto de rehabilitación de la plataforma de la estación de Massapequa, para reemplazar la estructura de la plataforma envejecida, la marquesina de la plataforma, el ascensor, la escalera mecánica, la sala de espera de la plataforma y el puente peatonal sobre Broadway. Se estimó que el proyecto le costaría a la MTA $ 20 millones y se completó en el verano de 2015. [2] [3]
El LIRR está instalando una vía de bolsillo al este de la estación de Massapequa. La vía de bolsillo, que se usará para dar vuelta a los trenes que comienzan o terminan sus viajes en la estación Massapequa, se instalaría al este de la estación, en medio de las dos vías del ramal de Babylon que están separadas por el ancho de la plataforma en este punto. [4]
La vía de bolsillo tendría 1700 pies (520 m) de largo, suficiente para que quepa un tren completo de 12 vagones. Se espera que el proyecto cueste $ 19,6 millones. [4] La construcción de la vía de bolsillo comenzó en 2014. A partir de septiembre de 2015, se erigió un marco de pórtico de señales en el extremo este de la plataforma recién terminada, y las vías y los lazos para la vía de bolsillo junto con los interruptores se instalaron en el lastre. Originalmente, se proyectó que el proyecto se completaría en noviembre de 2015, [5] pero actualmente está previsto que se complete en abril de 2019. [6]
La estación tiene una plataforma de isla de alto nivel de 12 vagones de largo entre las dos vías. Es la única estación de Babylon Branch que no se asienta sobre un viaducto de hormigón; en cambio, se asienta sobre un terraplén cubierto de hierba similar a Westbury .
