Matbro era una marca de equipos de elevación , popular entre los agricultores . Matbro produce una amplia gama de carretillas todoterreno y manipuladores telescópicos en su amarillo distintivo librea , utilizando motores derivados de Ford y Perkins . Matbro comenzó a operar con pérdidas a fines de la década de 1990 y finalmente se hundió en 2003 después de problemas contables en su empresa matriz Powerscreen. Los diseños antiguos se vendieron luego a la empresa de tractores John Deere . que los sublicenciaron a la empresa de levantamiento pesado Terex, que continuó evolucionando los diseños, con nuevas ideas como motores de montaje lateral en lugar de traseros y propulsión hidrostática .
Origen
La empresa, el nombre de sus fundadores los hermanos Mateo, produce carretillas elevadoras en Horley en Surrey , Inglaterra . Entre 1964 y 1971 se produjo una gama de carretillas elevadoras que transportaban cargas de 8000 lb a 17,765 lb, denominadas modelo Yard y modelo compacto. Estos ejes usados fabricados por GKN Centrax en Newton Abbot en Devon , bajo licencia de Rockwell-Standard . La falla frecuente de los ejes suministrados por Centrax para cargas más pesadas que las recomendadas por Rockwell llevó a un caso legal que finalmente se presentó ante Lord Denning en el Tribunal de Apelación de Inglaterra y Gales . [1] Este modelo con dirección pivotante y ruedas de igual tamaño fue la base de las primeras máquinas de brazo radial, la RAM40 con capacidad de elevación de 40 cwt (2 toneladas imperiales), producida hacia 1980. Esto pronto se mejoró con una pluma telescópica, produciendo la Teleram 40. Estas máquinas compactas con el operador sentado sobre la caja de cambios automática y justo delante del motor resultaron populares entre los agricultores por su capacidad para ir a casi cualquier lugar y realizar una amplia gama de trabajos , pudiendo maniobrar en espacios reducidos.
Referencias
- ^ GKN Centrax Gears v. Matbro [ enlace muerto permanente ] Fecha de acceso = 2008-09-05
enlaces externos
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