El Matthew es una réplica de una carabela [1] navegada por John Cabot en 1497 desde Bristol a Norteamérica, Terranova.
Una réplica de The Matthew en Cardiff Bay | |
Historia | |
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Inglaterra | |
Nombre | El Mateo |
Constructor | Servicios de tormentas |
Acostado | 1994 |
Lanzado | 1996 |
Puerto base | Bristol |
Características generales | |
Tipo | réplica de carabela |
Desplazamiento | 85 |
Toneladas de carga | 50 |
Largo | Longitud total: 78 pies (24 m) |
Haz | 20 pies 6 pulg (6,25 m) |
Altura | 72,5 pies 6 pulg (22,25 m) |
Borrador | 7 pies 6 pulg (2,29 m) |
Cubiertas | 2 |
Potencia instalada | 200 CV Caterpillar 3116 |
Propulsión | vela, motor |
Plan de vela | carabela |
Los viajes originales de Cabot
El capitán del Matthew era un explorador italiano llamado Giovanni Caboto, mejor conocido como John Cabot. [2] Después de un viaje que no había llegado más allá de Islandia , Cabot partió de nuevo con un solo barco, el Matthew , un barco pequeño (50 toneladas), pero rápido y capaz. La tripulación estaba formada por solo 18 hombres. El Matthew partió el 2 de mayo de 1497. [3] Navegó a Dursey Head ( latitud 51 ° 36N), Irlanda, desde donde navegó hacia el oeste, esperando llegar a Asia. Sin embargo, tocó tierra en América del Norte el 24 de junio de 1497. Su lugar de aterrizaje preciso es motivo de mucha controversia, siendo el cabo Bonavista o St. John's en Terranova los sitios más probables. Hay una estatua de John Cabot ubicada en el Cabo de Bonavista, Terranova en su honor.
Cabot desembarcó para tomar posesión de la tierra y exploró la costa durante algún tiempo, probablemente partiendo el 20 de julio. En el viaje de regreso a casa, sus marineros pensaron incorrectamente que iban demasiado al norte, por lo que Cabot navegó por un rumbo más al sur, llegando a Bretaña en lugar de Inglaterra. El 6 de agosto regresó a Bristol .
Información histórica
La falta de documentación clara ha sido un problema al estudiar la historia de Mateo . Incluso su nombre ha sido cuestionado, y algunos autores sugieren que en realidad se llamaba Mattea en honor a la esposa de Cabot. [4] Hasta la década de 1950, todo lo que se sabía sobre su tamaño era que era un pequeño barco que transportaba a unos 18 hombres, pero el descubrimiento de una carta de un comerciante de Bristol llamado John Day escrita en 1497 que decía que "en su viaje había sólo un barco de cincuenta 'toneles' y veinte hombres y comida para siete u ocho meses "proporcionaba más certeza sobre su tamaño. [5] La edad del barco también es incierta. El nombre Matthew no aparece en las cuentas de aduanas de 1492/3, por lo que era bastante nuevo o un barco más antiguo renombrado o un barco extranjero. Se ha sugerido que probablemente se trataba de un barco mercante ordinario de Bristol contratado para la ocasión. El nombre Matthew aparece en los documentos de 1503/04 y 1510/11, pero en una encuesta de 1513 hay una referencia a un "nuevo Matthew" y las referencias a este barco dejan fuera el "nuevo", lo que sugiere que el Matthew de Cabot ya no existía. [5]
La réplica de Mateo de Bristol
Para celebrar el 500 aniversario del viaje de Cabot, Storms'l Services, un precursor de la Bristol Classic Boat Company , construyó una réplica de Matthew en Bristol . El diseño fue del arquitecto naval Colin Mudie . Se necesitaron dos años para completar la réplica y costó $ 3.8 millones. Fue consagrada en una ceremonia durante el primer Festival Internacional del Mar , celebrado en el puerto flotante de Bristol en 1996. Al año siguiente, reconstruyó el viaje original de Cabot en el 500 aniversario del histórico viaje. El 24 de junio de 1997, la réplica de Mateo fue recibida en el puerto de Bonavista por la reina Isabel II . El Matthew es propiedad de Bristol Trust, que es una organización benéfica registrada y todo el dinero recaudado se destina al mantenimiento del barco y su legado. [6]
La réplica de tamaño completo [7] tiene 78 pies (24 m) de longitud total con una viga de 20 pies 6 pulgadas (6,25 m) con un calado de 7 pies (2,1 m) y 2360 pies cuadrados (219 m 2 ) de navegar. [8] Esta réplica está hecha de roble y abeto Douglas y tiene un motor diesel y una radio de barco que no habría estado disponible en la época medieval. [9]
El 29 de febrero de 2012 , la propiedad de Matthew se transfirió a The Matthew of Bristol Trust, y lo trasladaron a su nuevo hogar en las afueras del museo M Shed de Bristol . [10]
En junio de 2012 participó en el certamen del Queen's Diamond Jubilee en el río Támesis . [11]
La réplica de Bonavista ( 48 ° 39′3.69 ″ N 53 ° 6′55.46 ″ W / 48.6510250 ° N 53.1154056 ° W) fue construido en 1997-98 por un equipo de siete constructores de barcos y cuatro carpinteros locales. La segunda réplica fue pagada por el gobierno provincial y también fue un centro de interpretación para el 500 aniversario. Actualmente la embarcación está en reparación para poder navegar nuevamente. [12] Hay recorridos para esta réplica que tienen lugar en el puerto de Bonavista , donde las personas pueden aprender más sobre el viaje de Cabot y ver el interior de la réplica del barco. [13]
Ver también
- Enviar réplica (incluida una lista de réplicas)
Referencias
- ^ También deletreado Mateo en ese momento.
- ^ "comienza tu viaje de descubrimiento - VISITA EL BONAVISTA MATTHEW" . Consultado el 2 de marzo de 2021 .
- ^ Weare, GE (George Edward) (1897). El descubrimiento de Cabot de América del Norte . Robarts - Universidad de Toronto. Londres: John MacQueen.
- ^ Wilson, Ian John Cabot y Matthew Breakwater Books 2001 ISBN 978-1-55081-131-5 p.22 [1]
- ^ a b 'Jones, Evan "El Mateo de Bristol y los financistas del viaje de John Cabot a América del Norte en 1497" English Historical Review Vol. CXXI No. 492 (2006) '
- ^ www.designmilitia.co.uk. "El Mateo moderno | Mateo" . matthew.co.uk . Consultado el 2 de marzo de 2021 .
- ^ "Construyendo el Mateo" . El Mateo de Bristol . Archivado desde el original el 7 de agosto de 2008 . Consultado el 26 de octubre de 2008 .
- ^ "Las estadísticas de Matthew" . El Mateo de Bristol . Archivado desde el original el 12 de enero de 2006 . Consultado el 20 de agosto de 2006 .
- ^ www.designmilitia.co.uk. "El Mateo moderno | Mateo" . matthew.co.uk . Consultado el 2 de marzo de 2021 .
- ^ "New trust toma el timón de la réplica de Matthew" . Bristol Evening Post . 29 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2012 . Consultado el 29 de febrero de 2012 .
- ^ "Bristol celebra el Jubileo de Diamante de la Reina" . BBC News . Archivado desde el original el 6 de junio de 2012 . Consultado el 6 de mayo de 2012 .
- ^ "The Ship - comienza tu viaje de descubrimiento" . Consultado el 2 de marzo de 2021 .
- ^ "Planifique su visita - comience su viaje de descubrimiento" . Consultado el 2 de marzo de 2021 .
enlaces externos
- El viaje de Cabot de 1497
- 'Sitio oficial de la' réplica 'de El Mateo de Bristol'
- 'The Matthew Project' : este proyecto sigue el proceso de desarrollo y construcción de un modelo a escala del Matthew construido y amarrado en Bonavista, Newfoundland para Matthew Legacy Inc.
- " The Matthew of Bristol Trust, organización benéfica registrada nº 1139058 " . Comisión de Caridad para Inglaterra y Gales .
Coordenadas : 51 ° 26′51.46 ″ N 2 ° 35′57.93 ″ W / 51,4476278 ° N 2,5994250 ° W / 51.4476278; -2,5994250