La estación de trenes de Maud Junction era una estación de trenes en Maud, Aberdeenshire , Escocia , que ahora alberga el Museo del Ferrocarril de Maud . Sirvió como cruce donde la línea norte de Aberdeen se dividió en dos rutas a las estaciones de la ciudad costera de Peterhead y Fraserburgh , las cuales ahora están cerradas. [3]
El ferrocarril de 29 millas de largo de Dyce a Mintlaw se inauguró el 18 de julio de 1861, y la extensión a Peterhead se inauguró el año siguiente. La sección final al norte de Fraserburgh se inauguró en 1865. Dyce estaba en el ferrocarril Great North of Scotland al norte de la estación de Aberdeen Waterloo . La línea fue construida por Formartine and Buchan Railway Company, que pasó a formar parte de la GNSR en 1866. En 1923, la GNSR se incorporó al London and North Eastern Railway , que a su vez fue nacionalizado el 1 de enero de 1948. Servicios de pasajeros en Buchan Las líneas se retiraron en 1965 como parte de los recortes de Beeching.. Los trenes de carga continuaron operando a Peterhead hasta 1970 y Fraserburgh hasta 1979. Posteriormente se levantó la vía a través de la estación de Maud.
Maud Junction era una de las principales vías férreas para el transporte de ganado en el noreste de Escocia. Un mercado de subastas en el pueblo era la fuente de ganado vacuno de Aberdeenshire para su transporte a todas partes de Gran Bretaña. Los días de mercado se hicieron arreglos especiales para acomodar el tráfico pesado de ganado en la línea de vía única a Dyce dada la escasez de apartaderos en Maud.
En Maud no había un cobertizo de locomotoras, a pesar de que tenía un plato giratorio. Cada mañana, una locomotora bajaba de Fraserburgh para recoger los vagones de Fraserburgh del primer tren de Aberdeen que luego se dirigía a Peterhead. La última locomotora de la noche regresó como "locomotora ligera" al cobertizo de Fraserburgh.
Hoy en día, el edificio de la estación alberga el pequeño Museo del Ferrocarril de Maud y algunas unidades comerciales vacías. El museo puede abrirse mediante una solicitud especial al Ayuntamiento de Aberdeenshire. Los voluntarios de la Asociación de Ferrocarriles del Gran Norte de Escocia abren el museo los fines de semana seleccionados la mayoría de los años. El sitio de la estación está abierto para ser explorado y se ha conservado principalmente, pero la pista está levantada. Se pueden ver los restos de la plataforma giratoria, junto con las plataformas de carga de ganado.