Mazda Pathfinder XV-1 Mazda Jeep | |
---|---|
Escribe | Camión utilitario 4 × 4 |
Lugar de origen | Myanmar |
Historial de servicio | |
En servicio | 1970 |
Usado por | Ejército de Myanmar , Policía de Myanmar , Gobierno de Myanmar |
Guerras | Conflicto interno en Myanmar |
Historial de producción | |
Fabricante | Mazda , hizo los kits de desmontaje de la fábrica de automóviles n. ° 2 del Ministerio de Industria de Myanmar , Htonbo , |
Producido | 1970-1972, posiblemente a mediados de la década de 1990 |
Variantes | camioneta con capota blanda y techo rígido |
Especificaciones | |
Motor | Mazda 4 en línea de 2 litros , diésel opcional de 90 hp (67 kW; 91 PS) |
Potencia / peso | 49 caballos de fuerza / ST (54,0 caballos de fuerza / t) |
Transmisión | Caja de transferencia de 3 velocidades x 2 rangos |
Suspensión | Ejes vivos en ballestas delanteras y traseras |
El Mazda Pathfinder XV-1 , comúnmente llamado Mazda Jeep ( birmano : မာ ဇ ဒါ ဂျစ် ), es un Mazda 4x4 construido entre 1970 y 1973 en una planta de ensamblaje en Birmania estrictamente para el mercado birmano. [1] Los Pathfinder XV-1 fueron utilizados principalmente por militares , policías y funcionarios gubernamentales birmanos . [2]
El Pathfinder XV-1 venía como techo blando o techo rígido, y podía sentar hasta nueve personas en un par de grandes bancos plegables en la parte trasera. [1] [3] Los Pathfinder XV-1 venían en versiones de distancia entre ejes larga o corta con techo de lona.
También se fabricaron algunas versiones SWB de techo rígido, al igual que los vagones LWB de cuatro puertas (los coches con techo de lona LWB siempre eran de dos puertas). [4]
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Mazda Pathfinder XV-1 . |