El lugar de McFadden Wharf fue designado Monumento Histórico de California (No 794) el 3 de julio de 1964. [1]
Muelle McFadden | |
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Localización | cerca de Newport Bay, California |
Coordenadas | 33 ° 36′28 ″ N 117 ° 55′43 ″ O / 33.6078611111111 ° N 117.928536111111 ° WCoordenadas : 33 ° 36′28 ″ N 117 ° 55′43 ″ O / 33.6078611111111 ° N 117.928536111111 ° W |
Construido | 1888 |
Hito histórico de California | |
Designado | 3 de julio de 1964 |
Numero de referencia. | 794 |
Ubicación de McFadden Wharf en California |
McFadden Wharf se construyó en lo que hoy es Newport Beach, California , condado de Orange en 1888. McFadden Wharf estaba ubicado en el sitio del actual Newport Pier . Bajo el dominio mexicano, el puerto de Newport se llamaba Bahía de San Joaquín . Los hermanos de Delhi, Nueva York James McFadden y Robert McFadden llegaron a California y compraron tierras. El 19 de abril de 1875 se compró un terreno de 20 acres que formaba parte de la concesión de tierras mexicanas de José Antonio Yorba . El terreno estaba en la costa del Rancho Santiago de Santa Ana . En 1854, la familia Yorba vendió el Rancho Santiago de Santa Ana a José Antonio Andrés Sepúlveda.. Posteriormente, Sepúlveda perdió la tierra debido a la quiebra causada por la lucha por defender sus reclamos de tierras en los tribunales. En 1869, William Spurgeon y Ward Bradford compraron 74,27 acres (0,3006 km 2 ) del rancho para formar la ciudad de Santa Ana . En 1866, gran parte del rancho se vendió a James Irvine . James Irvine comenzó a criar ranchos en su tierra y James McFadden usó su tierra para el transporte marítimo. La bahía era estrecha, con bancos de arena, fangosa y no profunda, pobre para el transporte marítimo. Entonces, James McFadden necesita un muelle construido en la bahía. Con el puerto de San Pedro abierto, su puerto lo hizo aún más pobre. James McFadden pidió ayuda al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. En 1887. Le dijeron que se necesitarían 1,2 millones de dólares para mejorar el puerto y rechazaron la solicitud. En 1888, los hermanos McFadden construyeron su propio muelle. El muelle tenía 1320 pies de largo y 60 pies de ancho. En 1891 construyeron la línea ferroviaria de Santa Ana y Newport Railway desde el muelle hasta el depósito de Santa Ana, de 11 millas de largo. Cerca del muelle se construyó una pequeña ciudad llamada Newport Landing. Los hermanos McFadden tenían 100 empleados y la empresa de transporte por fin era rentable. En 1896 compraron más terrenos en lo que ahora es Newport Beach. Pero el puerto de San Pedro era más grande y estaba más cerca de Los Ángeles y el envío disminuyó. En 1899, James McFadden vendió el muelle y la línea del ferrocarril a la Compañía de Transporte del Pacífico Sur . La línea ferroviaria se cerró en 1907. [2] En 1902, James vendió la ciudad de Newport Landing, la mitad de la península de Balboa y las tierras pantanosas circundantes a Williams S. Collins y CA Hanson. Collins, presidente de Associated Oil Company, vio la ciudad como un lugar para hacer un balneario, no un puerto de envío. El equipo convirtió a Henry E. Huntington en socio del desarrollo de Newport Beach. En 1905, los tranvías de Pacific Electric corrieron a Newport, en 1906, la línea continuó hasta la Península de Balboa y el Pabellón de Balboa. En 1939, el antiguo muelle McFadden Wharf fue retirado después de haber sido dañado por una gran tormenta en 1928. En 1940 se construyó el actual muelle municipal de Newport . [3] [4] [5] [6] [7] [8]
Aterrizaje antiguo | |
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Localización | cerca de Newport Bay |
Construido | 1870 |
Hito histórico de California | |
Designado | 20 de junio de 1935 |
Numero de referencia. | 198 |
Aterrizaje antiguo
El lugar de Old Landing en la Bahía de San Joaquín fue designado Monumento Histórico de California (No.198) el 20 de junio de 1935. Un marcador está en el lugar donde se abrió al comercio Newport Bay. El capitán Samuel S. Dunnells y William A. Abbott abrieron el puerto para el comercio el 10 de septiembre de 1870. El primer barco que ingresó a la bahía fue el SS Vaquero, un vapor de rueda de popa de fondo plano de 105 toneladas con una carga de 15,000 tejas y 5,000 pies de agua. madera de San Diego. Samuel S. Dunnells construyó un pequeño muelle llamado Newport Landing . Newport Landing and Landing Warehouse estaba cerca de la actual Pacific Coast Highway y del Newport Bay Bridge. James McFadden y Robert McFadden compraron terrenos y administraron el puerto desde el 19 de abril de 1875 hasta 1899, McFadden construyó un muelle largo que se abrió en 1889. El desembarcadero pasó a llamarse Newport . El puerto y las tierras agrícolas alrededor del puerto eran propiedad de James Irvine, Benjamin Flint, James McFadden y Robert McFadden. [9] [10] [11]
Marcadores
El marcador en el sitio de McFadden Wharf dice:
- "El muelle original en este sitio se completó en el invierno de 1888-1889 y estaba conectado por ferrocarril con el interior en el invierno de 1890-91. Sirvió como punto de envío y distribución para los condados de Orange, San Bernardino y Riverside hasta 1907, y proporcionó el núcleo a partir del cual se desarrolló la ciudad de Newport Beach ". Erigido en 1965 por la Comisión de Parques Estatales de California en cooperación con la Ciudad de Newport Beach. (Marcador número 794.) [12]
Los registros de monumentos históricos de California para McFadden Wharf dicen:
- "No. 794 McFadden Wharf - El muelle original en este sitio fue terminado en el verano de 1888 por los hermanos McFadden. Como el término hacia el mar de su Santa Ana y Newport Railway se convirtió en el embudo a través del cual fluyó una parte importante de la madera y otros bienes que construyeron los condados de Orange, San Bernardino y Riverside durante el período de 1891 a 1907 ". [13]
Marcador en Old Landing, Newport Landing, el sitio dice:
- "El 10 de septiembre de 1870, el capitán Samuel S. Dunnells y William A. Abbott abrieron Newport Bay al comercio cuando ingresaron por primera vez en el vapor Vaquero Sternwheel. El desembarco fue designado" Newport ", un nuevo puerto, por James Irvine, Benjamin Flint, James McFadden y Robert McFadden. Los McFadden operaron un servicio de envío regular aquí durante las décadas de 1870 y 1880 ". Erigido en 1935 por el Departamento de Parques y Recreación del Estado en cooperación con la Sociedad Histórica de Newport Beach y la Ciudad de Newport Beach. (Marcador número 198.)
Ver también
Referencias
- ^ "Naranja: N ° 794 McFadden Wharf" . Oficina de Preservación Histórica . Estado de California. 2015 . Consultado el 6 de mayo de 2015 .
- ^ Staff (julio de 1981). "Pasado: Dile adiós a los placeres de la playa" . Revista Orange Coast : 87–89.
- ^ Schwieterman, Joseph P. (2004). "Newport Beach, California (70.032)". Cuando el ferrocarril abandona la ciudad: comunidades estadounidenses en la era del abandono de las líneas ferroviarias . 2 . Prensa de la Universidad Estatal de Truman. págs. 60–61. ISBN 9781931112147.
- ^ "Balboa Island Newport Beach - cosas que hacer en Balboa Island Newport Beach" . Balboa-island.net . Consultado el 2 de octubre de 2018 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 25 de julio de 2011 . Consultado el 26 de marzo de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Sociedad histórica de Newport Beach | Muelle de McFadden - náufragos" . newportbeachhistorical.org . Consultado el 18 de septiembre de 2019 .
- ^ Staff (12 de mayo de 2015). "Una mirada a los trenes que construyeron la costa de OC" . Los Angeles Times . Consultado el 12 de enero de 2016 .
- ^ "Evento catastrófico de inundación de la cuenca de Los Ángeles de 1938" . Archivado desde el original el 9 de mayo de 2009 . Consultado el 12 de mayo de 2009 .
- ^ "Hito de los parques históricos de California, Old Landing" . ohp.parks.ca.gov . Consultado el 18 de septiembre de 2019 .
- ^ "Historia de la Isla Balboa" . Visite la playa de Newport . Consultado el 18 de septiembre de 2019 .
- ^ Html5TemplatesDreamweaver.com. "SS Vaquero. Noticias y cuentos de San Francisco, pasajeros de barcos y capitanes de mar. 1846-1899" . maritimeheritage.org . Consultado el 18 de septiembre de 2019 .
- ^ "Marcador histórico de McFadden (Newport) Wharf" . hmdb.org (base de datos de marcadores) . 2016-06-16 . Consultado el 18 de septiembre de 2019 .
- ^ Beatrice Delja. "CHL # 794 McFadden Wharf Orange" . californiahistoricallandmarks.com . Consultado el 18 de septiembre de 2019 .
- ^ "Marcador histórico de Old Landing" . hmdb.org (base de datos de marcadores) . 2016-06-16 . Consultado el 18 de septiembre de 2019 .