El Grupo McLaren es una empresa británica con sede en Woking , Inglaterra, que está implicado en la Fórmula Uno y otros deportes de motor , la fabricación de coches de lujo y de alta tecnología a través de McLaren Aplicada . [5]
Tipo | Privado |
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Industria | Automotor |
Fundado | 2 de diciembre de 1985 [1] | (como TAG McLaren Group)
Fundador | Ron Dennis |
Sede | Centro de tecnología McLaren , , Inglaterra, Reino Unido |
Gente clave |
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Ingresos | 1,486 millones de libras esterlinas [2] (2019) |
Ingresos de explotación | £ 24.886 millones [2] (2019) |
Lngresos netos | - £ 33.073 millones [2] (2019) |
Propietarios |
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Número de empleados | 3.798 [4] (2018) |
Subsidiarias | |
Sitio web | www |
El grupo fue fundado por Ron Dennis poco después de su adquisición de la McLaren de Fórmula Uno del equipo en 1981 , como el TAG McLaren Group , debido a la asociación con Mansour Ojjeh 's etiqueta de grupo . El equipo de Fórmula Uno había sido establecido por el neozelandés Bruce McLaren en 1963.
McLaren Group pasó a llamarse McLaren Technology Group en 2015. En junio de 2017 se anunció que Dennis había vendido su participación del 25% en la empresa a los demás accionistas, además de sus acciones en McLaren Automotive. Luego, el grupo se fusionó con McLaren Automotive para formar una nueva empresa con el nombre anterior de McLaren Group. [6]
Historia
Bruce McLaren fundó Bruce McLaren Motor Racing en 1963 y el equipo entró por primera vez en la Fórmula Uno en 1966. [7] Teddy Mayer asumió la dirección del grupo tras la muerte de McLaren mientras probaba un coche de la serie Can-am en 1970. Posteriormente, Mayer llevó a McLaren a su primer Campeonato Mundial de Constructores en 1974 con el piloto brasileño Emerson Fittipaldi , quien también ganó el Campeonato Mundial de Pilotos ese año.
McLaren Group y todas sus empresas fueron formadas más tarde por Ron Dennis CBE. Estos incluyen un número diverso de empresas basadas en tecnología, como TAGMcLaren Audio, un fabricante de alta gama de reproductores de DVD y equipos de audio (luego vendido a International Audio Group ), Absolute Taste , una empresa de catering con sede en Londres que se destaca por numerosas celebridades como John Terry y Jenson. Button , McLaren Automotive , un fabricante de automóviles deportivos de lujo de alta gama, Lydden Circuit , un circuito de carreras de Kent y McLaren Applied Technologies , conocido por su equipo deportivo utilizado por Mark Cavendish , Lizzie Yarnold y otros en numerosos deportes, incluidas bicicletas y esqueletos. McLaren Composites, creadores de compuestos para automóviles como McLaren F1 y Mercedes SLR e incluso partes de naves espaciales, fue reemplazado más tarde por McLaren Applied Technologies. El grupo está formado por un gran número de empresas (y filiales de sus empresas), algunas de las cuales se detallan a continuación.
Entre 1998 y 2011, McLaren construyó tanto el McLaren Technology Center , una nueva sede y fábrica para el Grupo, como el McLaren Production Center, en Woking, Inglaterra. [8]
A fines de mayo de 2020, McLaren Group anunció el despido del 25% de su fuerza laboral como parte de una reestructuración de la empresa debido a la pandemia de COVID-19 . [9]
En abril de 2021, Global Net Lease anunció que había acordado adquirir McLaren Technology Center en Woking por £ 170 millones. [10]
Subsidiarias
McLaren Racing
McLaren ingresó originalmente a la Fórmula Uno en 1966 con su fundador Bruce McLaren. Sin embargo, en 1970 murió en un accidente. El equipo fue salvado por Teddy Mayer , quien ayudó al equipo a ganar sus primeros títulos de Constructores y Pilotos. Después de Mayer, Ron Dennis se hizo cargo del equipo McLaren Racing y trabajó para la compañía hasta 2018. Sin embargo, al comienzo de la temporada 2009, Dennis entregó el departamento de F1 a Martin Whitmarsh para que Dennis pudiera concentrarse en expandir McLaren en general, y especialmente en el mercado de automóviles de carretera. [11]
En 1966, McLaren sufrió con la confiabilidad con su motor Ford de 4.2 litros, y solo anotó un punto después de cambiar a un Serenissima V8. En 1967 probaron dos motores BRM diferentes. Para la temporada de 1968 cambiaron a motores Cosworth Ford. Estos continuaron hasta 1983, aparte de un par de ejemplos de Alfa Romeo, y luego apareció el turbo TAG-Porsche. Este fue el comienzo de los autos MP4, y el primer chasis completo de compuesto de carbono.
Los motores Honda se hicieron cargo en 1988, y luego, en 1993, el MP4 / 8 tenía un motor Ford HB. El año siguiente fue un Peugeot V10, y luego la era Mercedes comenzó en 1995, terminando después de la temporada 2014.
La primera victoria del equipo en una carrera de F1 ocurrió en 1968 cuando Bruce McLaren ganó la Carrera de Campeones en Brands Hatch conduciendo un McLaren M7A Ford. Más tarde ese año, el equipo logró su primera victoria en un Gran Premio cuando Bruce McLaren se llevó el Gran Premio de Bélgica en Spa Francorchamps. Al final de la temporada, Denny Hulme había ganado dos Grandes Premios más, en Italia y Canadá (el primer resultado 1-2 del equipo en una carrera del Campeonato del Mundo). Emerson Fittipaldi ganó el campeonato mundial de F1 en 1974, y McLaren también se llevó su primer título de constructores al mismo tiempo. El título de 1976 se lo llevó James Hunt, y luego hubo una brecha hasta 1984. Luego, Lauda se llevó el título y Prost se lo llevó los siguientes dos años consecutivos. El equipo se llevó el título de constructores en 1984 y 1985.
En 1988, el McLaren MP4 / 4 tuvo un año muy exitoso. Senna no solo ganó el título, sino que el auto ganó 15 de las 16 carreras y, aparte de solo 27 vueltas, lideró todas las vueltas durante el año. Prost ganó en 1989 y luego se fue a Ferrari después de chocar con Senna. Senna también ganó el título de McLaren en 1990 y 1991.
La asociación entre McLaren y Mercedes comenzó en 1995 cuando McLaren eligió usar motores Mercedes. McLaren y Mercedes anunciaron su intención de separarse en noviembre de 2009, ya que Mercedes había comprado al piloto de la temporada de debut y al equipo ganador de constructores Brawn . Fue rebautizado como Mercedes Grand Prix . Ron Dennis dijo que una de las razones por las que McLaren y Mercedes se separaron fue por sus "ambiciosos planes de convertir a McLaren en un fabricante de automóviles". Dennis insistió en que en el "siglo XXI para sobrevivir en la F1 es necesario tener algo más que un equipo". Sin embargo, Mercedes continuó suministrando motores a McLaren hasta 2014. [11]
El acuerdo de patrocinio del título de Vodafone, que comenzó en 2007, terminó al final de la temporada 2013. En 2014, el título oficial del equipo fue McLaren Mercedes. En 2015, el equipo, bajo una nueva asociación con el fabricante de automóviles Honda, cambió su título oficial a McLaren Honda. En 2018, el equipo fue impulsado por Renault , convirtiéndose en McLaren-Renault hasta 2020, cuando el equipo cambió de Renault a Mercedes, continuando la asociación que terminó después de 2014.
McLaren Automotive
En 1992 McLaren comenzó a producir su primer automóvil de carretera, el McLaren F1 , que tenía muchas similitudes con su automóvil de F1. En total, se produjeron 106 entre 1992 y 1998, y aunque ha estado fuera de producción durante 22 años, todavía hay pocos autos de producción con una velocidad máxima más alta. Entre los que son más rápidos se encuentran el Koenigsegg Agera R , Bugatti Veyron , SSC Ultimate Aero , Bugatti Veyron Super Sport y el Koenigsegg One: 1. En septiembre de 2009, McLaren anunció que el sucesor del McLaren F1 sería el próximo McLaren P1 . Dennis dijo que separarse de Mercedes fue una "situación de ganar-ganar para ambas partes". [11] McLaren también produjo el Mercedes-Benz SLR McLaren con Mercedes como un proyecto conjunto. Mercedes en ese momento poseía el 11% del grupo. Ahora Mercedes ha dejado a los propietarios de McLaren Group, vendiendo el 29% restante. [12]
McLaren aplicado
McLaren Applied es la principal subsidiaria de McLaren Group, conocida por hacer que la bicicleta compitida en el Tour de Francia por Mark Cavendish , el trineo ganador de oro usado por Lizzy Yarnold y más. En la Fórmula Uno, McLaren Applied Technologies es el proveedor oficial de ECU (Unidad de control del motor) para todos los equipos, el proveedor oficial de electrónica de todos los equipos de NASCAR y tiene una afiliación con GlaxoSmithKline (GSK) centrada en la investigación, fabricación avanzada, gestión de datos, análisis predictivo. y simulación en diseño; La "tarea general [es] aplicar ... el conocimiento de manera que proporcione innovación y rendimiento al negocio global de GSK". [13] McLaren Applied comenzó como "McLaren Composites", principalmente para la fabricación de piezas para McLaren F1 y Mercedes SLR. Sin embargo, comenzó a crecer y ganó contratos para fabricar piezas para otras empresas e incluso se convirtió en la industria de la energía, principalmente paneles solares . Se disolvió en 2003 y fue reemplazado por McLaren Applied Technologies poco después en 2004.
Antiguas subsidiarias
Las antiguas subsidiarias de McLaren Group son:
- Circuito de Lydden , un hipódromo cerca de Dover en Kent . Vendido a inversor privado.
- McLaren Advanced Vehicles , fundada para centrarse en batir el récord de velocidad en tierra. Abandonado tras el éxito del Thrust SSC .
- McLaren Animation , un estudio de animación CGI creado originalmente para desarrollar Tooned . [14] Se fusionó con otras empresas relacionadas con la televisión de McLaren en McLaren Marketing.
- McLaren Cars , produjo el McLaren F1. Quedó inactivo y fue reemplazado por McLaren Automotive.
- McLaren Composites , una empresa de tecnología mejor conocida por construir las estructuras McLaren F1 y Mercedes SLR y por suministrar piezas importantes para Beagle 2 . Se fusionó con TAG Electronic Systems para formar McLaren Applied Technologies.
- McLaren Electronic Systems , desarrolló y fabricó sistemas y componentes de control automotriz para deportes de motor. Se convirtió en una marca de McLaren Applied Technologies.
- TAG Electronic Systems , se fusionó con McLaren Composites para formar la nueva empresa, McLaren Applied Technologies.
- TAGMcLaren Audio , un equipo de alta fidelidad, reproductor de CD, reproductor de DVD y otra empresa de electrónica. Vendido a International Audio Group y renombrado Audiolab .
- Team Bahrain McLaren , unequipo ciclista UCI World Tour operado como una empresa conjunta con el Reino de Bahrein . [15] McLaren se retiró de la sociedad durante la pandemia de COVID-19 . [dieciséis]
Propiedad
Ron Dennis inicialmente era dueño de todo McLaren después de comprar a los accionistas originales después de la muerte de Bruce McLaren. En 1983 le ofreció a Mansour Ojjeh la oportunidad de comprar el 50% del equipo, y McLaren se convirtió en una empresa conjunta con el Grupo TAG de Ojjeh . En 2000, después de suministrar motores al equipo a través de su subsidiaria Mercedes durante cinco años, Daimler AG ejerció una opción para comprar el 40% del Grupo TAG McLaren. Dennis y Ojjeh retuvieron cada uno una participación del 30%. [17]
En agosto de 2006 se informó que Daimler estaba considerando adquirir el 60% restante del Grupo McLaren. [18] Sin embargo, en enero de 2007 se anunció que Mumtalakat Holding Company había comprado el 15% cada una de Dennis y Ojjeh. [19] En noviembre de 2009, Mercedes compró Brawn GP (renombrándolo Mercedes GP ) y anunció que McLaren recompraría el 40% de participación de Daimler en el grupo durante un período de dos años. [11] [20] [21] Las acciones se dividieron equitativamente entre los accionistas restantes, siendo Mumtalakat Holding Company el 50% y Dennis y Ojjeh el 25% cada uno. [22]
Dennis había dimitido como director ejecutivo de McLaren en 2009, entregando las riendas a Martin Whitmarsh, pero regresó a su puesto en 2014 con la condición de que buscara inversiones para adquirir una participación mayoritaria en la empresa. [23] Sus intentos de hacerlo finalmente fracasaron, y en noviembre de 2016 perdió un caso judicial contra sus compañeros accionistas que lo vio suspendido de su cargo como presidente. [24] El contrato de Dennis con McLaren expiró en enero de 2017, y en junio de 2017 se anunció que había acordado vender sus acciones restantes tanto en McLaren Technology Group como en McLaren Automotive. [25] McLaren Automotive luego se convirtió en una subsidiaria del McLaren Technology Group, fusionando la participación de las dos compañías y viendo cómo el grupo volvía a su nombre original de McLaren Group. [26]
En mayo de 2018 se anunció que el empresario canadiense Michael Latifi había comprado aproximadamente el 10% del grupo con una inversión de £ 200 millones. [27] Esto deja la participación actual [28] en: Mumtalakat Holding Company 56,4%, TAG Group Limited (Mansour Ojjeh) 14,32%, Nidala (BVI) Limited (Michael Latifi) 9,84%, Favorita Limited 5,78%, Perlman Investments Limited 5,77 %, McKal Holdings Ltd 5,24%, Acanitt Limited 2,65%.
Referencias
- ^ "GRUPO DE TECNOLOGÍA MCLAREN LIMITADO" . Casa de Empresas . Casa de Empresas. 31 de diciembre de 2017 . Consultado el 9 de octubre de 2018 .
- ^ a b c "Estados financieros consolidados no auditados de McLaren Holdings Limited" (PDF) . McLaren.com . Grupo McLaren. 23 de abril de 2020 . Consultado el 6 de junio de 2020 .
- ^ "Inversión de accionistas de 200 millones de libras esterlinas para McLaren" , a través de www.bbc.com.
- ^ "Informe anual de McLaren Group Limited y estados financieros consolidados" (PDF) . McLaren.com . Grupo McLaren. 31 de diciembre de 2018 . Consultado el 4 de abril de 2019 .
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- ^ "El nuevo grupo McLaren unifica a McLaren Automotive y McLaren Technology Group con un futuro ganador" . mclaren.com . 30 de junio de 2017 . Consultado el 1 de julio de 2017 .
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- ^ Mun-Delsalle, Y-Jean (1 de septiembre de 2015). "Dentro de McLaren: mirando cómo el diseño de su sede redefine el lugar de trabajo del siglo XXI" . www.forbes.com . Consultado el 7 de mayo de 2020 .
- ^ Shead, Sam (26 de mayo de 2020). "McLaren Group está despidiendo al 25% de su fuerza laboral debido a que el coronavirus detiene las carreras, la fabricación y las ventas" . CNBC . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
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- ^ "McLaren recompra la mayor parte de las acciones de Mercedes - The Times of India" . Timesofindia.indiatimes.com. 18 de marzo de 2010 . Consultado el 2 de octubre de 2010 .
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Coordenadas : 51 ° 20′45.0 ″ N 0 ° 32′54.0 ″ W / 51,345833 ° N 0,548333 ° W / 51.345833; -0,548333