Melton carretera (antes Keilor-camino de Melton ) [2] vincula Melbourne suburbios noroccidentales exteriores 's de Melton y Taylors Lakes (oeste Keilor como el antiguo nombre sugiere), que conecta la Autopista Occidental y Calder Autopista tp proporcionar una ruta más directa entre los aeropuertos del norte de Ballarat y Melbourne ( Tullamarine y Essendon ); tiene una designación de ruta victoriana de C754 (anteriormente Ruta estatal 54).
Melton Highway comienza en el cruce de diamantes con Western Freeway y se dirige hacia el norte como una carretera de cuatro carriles de doble calzada, que se cruza poco después con High Street a través del centro de Melton , y luego Gisborne-Melton Road, antes de volver a estrechar a un carril doble, Carretera de calzada única en dirección este, señalizada a 70 km / h cuando la carretera se dobla y desciende para cruzar Kororoit Creek , aumenta a 80 km / h después y finalmente a 100 km / h a través de Plumpton . El límite de velocidad vuelve a bajar a 80 km / h al acercarse a Hillside , donde la carretera se ensancha a una carretera de dos carriles de cuatro carriles y continúa hacia el este a través de Sydenham y Taylors Lakes , pasando Watergardens Town Center, para terminar finalmente en la intersección con Sunshine Avenue en Keilor . Los aumentos en el tráfico han visto la carretera mejorada con muchos carriles de adelantamiento, y el aumento de los niveles residenciales en el extremo este (Sydenham) ha provocado una mayor duplicación de las calzadas y la reconstrucción del cruce ferroviario justo al norte de la estación Sydenham ( Watergardens ).
Keilor-Melton Road se firmó como State Route 54 entre Melton y Keilor en 1989; con la conversión de Victoria al nuevo sistema alfanumérico a fines de la década de 1990, esto fue reemplazado por la ruta C754.
La aprobación de la Ley de Transporte de 1983 [3] (en sí misma una evolución de la Ley de Carreteras y Vehículos original de 1924 [4] ) dispuso la declaración de Carreteras Estatales, carreteras financiadas en dos tercios por el gobierno estatal a través de la Autoridad de Construcción de Carreteras. (más tarde VicRoads ). La autopista Melton fue declarada autopista estatal en diciembre de 1990, [5] desde Western Freeway en Melton hasta Sunshine Avenue en Taylors Lakes, donde se encuentra con las rampas de la Calder Freeway .
La aprobación de la Ley de Administración de Carreteras de 2004 [6] otorgó la responsabilidad de la administración general y el desarrollo de las principales carreteras arteriales de Victoria a VicRoads: en 2004, VicRoads volvió a declarar Melton Highway (Arterial # 6040) desde Western Freeway en Melton hasta Sunshine Avenue en Taylors Lakes . [2]
En septiembre de 2018, el antiguo paso a nivel a través de la línea ferroviaria de Sunbury / Bendigo fue reemplazado por un nuevo paso elevado de puente de 6 carriles, con nuevos carriles para bicicletas y senderos para peatones a cada lado, y nuevos caminos debajo. [7] El ferrocarril transporta más de 200 trenes cada día de la semana y la carretera transporta 38.000 vehículos por día. [8]