El Mercedes-Benz W123 es una gama de vehículos ejecutivos producidos por el fabricante alemán Mercedes-Benz desde noviembre de 1975 hasta enero de 1986. Los modelos W123 superaron a su predecesor, el Mercedes-Benz W114 , como el Mercedes más exitoso, vendiendo 2,7 millones de unidades antes de la producción. finalizó en otoño de 1985 para las versiones sedán / sedán y en enero de 1986 para coupés y familiares / camionetas. [4]
Tras un lento aumento de la producción durante el primer año, los clientes que realizaron sus pedidos se enfrentaron a un largo período de espera de nueve a doce meses. Surgió un mercado negro para los clientes que estaban dispuestos a pagar más por la entrega inmediata. El W123 ligeramente usado obtuvo una prima de alrededor de 5,000 marcos alemanes sobre su precio de venta original. [5]
Al igual que sus predecesores, el W123 se ganó la reputación de estar bien construido y ser confiable. Muchas compañías de taxis eligieron el W123 y eran algo común en Alemania. Alcanzar 500 000 o 1 000 000 km con solo problemas mecánicos menores era común con los W123 utilizados como taxis. [ citación necesitada ] Una vez que el W123 llegó al final de su vida útil, a menudo se enviaban a África y países del tercer mundo donde eran muy apreciados por su capacidad para viajar por carreteras en mal estado y por no requerir un mantenimiento frecuente. [ cita requerida ]
La producción del W123 terminó en enero de 1986 con el lanzamiento de 63 modelos T finales. Los modelos individuales más populares fueron el 240 D (455,000 construidos), el 230 E (442,000 construidos) y el 200 D (378,000 construidos).
El W123 comparte similitudes técnicas con sus predecesores, incluidos motores, sistema de dirección y sistema de suspensión. El diseño se actualiza con las señales de estilo de su hermano mayor, el Mercedes-Benz W116 , a saber, luces traseras acanaladas más anchas, faros delanteros horizontales, intermitentes delanteros en el borde exterior y manijas de las puertas que se abren. El interior se revisó con un panel de instrumentos más grande, salidas de ventilación redondas centrales, panel de control HVAC [ definición necesaria ] y una sola fila de interruptores de control en el centro.
El panel de instrumentos tiene tres medidores grandes colocados detrás de una sola cubierta de plástico. El panel de control manual de HVAC tiene tres diales grandes con el izquierdo y el derecho para el control individual de la temperatura y el dial central para el control de la velocidad del ventilador. El flujo de aire está controlado por dos deslizadores (el izquierdo para la zona superior y el derecho para la zona inferior). Si se pidió la unidad de aire acondicionado opcional, se instaló un selector de temperatura en la fila de interruptores de control. El panel de control automático de HVAC se simplifica con un disco de rollo único a la izquierda para el control de la temperatura, una fila de botones pulsadores en el medio para dirigir el flujo de aire y encender y apagar el sistema y un conjunto vertical de botones a la derecha para controlar la velocidad del ventilador y el encendido y apagado del control automático.