El Mercedes-Benz W128 es un automóvil de lujo de 6 cilindros producido por Mercedes-Benz de 1958 a 1960 y comercializado como Mercedes-Benz 220 SE . Estaba disponible en estilos de carrocería sedán , coupé o cabriolet , y fue el último de la gama " Ponton " que tuvo raíces en el diseño y el estilo a partir de 1953 con el sedán Mercedes-Benz 180 ( chasis W120 ). Era en gran parte idéntico a su predecesor 220 S, excepto por tener inyección de gasolina, einspritz en alemán, reflejado en la E adicional en su designación 220 SE.
Mercedes-Benz W128 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Producción | 1958-1960 3.916 construidos [1] |
Montaje | Alemania Occidental Port Melbourne , Australia [2] |
Carrocería y chasis | |
Clase | Carro de lujo |
Tipo de cuerpo | 4 puertas sedán de 2 puertas coupe de 2 puertas cabriolet |
Relacionados | Mercedes-Benz W105 - 219 Mercedes-Benz W180 - 220a, 220S |
Tren motriz | |
Motor | 2,2 L M127 I6 |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 282 cm (111 pulgadas) - sedán 270 cm (106 pulgadas) - coupé o cabriolet |
Cronología | |
Predecesor | Mercedes-Benz W180 |
Sucesor | Mercedes-Benz W111 |
El 220 SE presentaba una estructura de carrocería / chasis unificada y una suspensión totalmente independiente. Todos los modelos estaban equipados con un motor de gasolina Mercedes M127 2.2 L (2195 cc) de seis cilindros en línea recta con cabezal de aluminio, árbol de levas en cabeza e inyección de combustible mecánica Bosch. Esto se hizo mediante inyección intermitente en el colector de admisión (como el 300 d) y significó que el motor de 2.2 litros ahora producía 115 HP. Un embrague automático estaba disponible con la transmisión manual de 4 velocidades montada en columna .
En ese momento, el descapotable tenía un precio similar al Eldorado Biarritz de gama alta de Cadillac (23.400 DM / 8.091 dólares [3] ). Casi todas las superficies interiores del coupé y cabriolet estaban cubiertas de madera o cuero, y se disponía de equipaje de cuero a juego. Sin embargo, la dirección asistida, las ventanas, el aire acondicionado y la transmisión automática no estaban disponibles. El W128 fue sucedido por la serie "Fintail" comenzando con la línea W111 .
Producción
El sedán W128 se fabricó desde octubre de 1958 hasta agosto de 1959 y el Coupé y Cabriolet desde julio de 1958 hasta noviembre de 1960. [4]
Cuerpo | Unidades |
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Sedán | 1.974 |
Coupé | 830 |
Cabriolé | 1,112 |
Modelos posteriores
La designación del modelo 220 SE se mantuvo durante algunos años más con los sedán "fin-body" 1959 220 SEb y el 1961 220 SEb coupé y cabriolet (chasis W111 ).
Referencias
- ^ Werner Oswald: Deutsche Autos 1945-1990 , vol. 4. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-02131-5 , p. 31-38.
- ^ ¿ Un Mercedes-Benz australiano? - www.mbspares.com.au Recuperado el 1 de noviembre de 2012
- ^ Mike Covello: Catálogo estándar de automóviles importados 1946-2002 . Publicación Krause, Iola 2002, p. 531; precio por 220SEb.
- ^ www.mbzponton.org Consultado el 22 de septiembre de 2016
enlaces externos
- mbzponton.org
- oldtimer-doctor.com