Monumento a Michael Faraday
El Monumento a Michael Faraday es un monumento al científico victoriano Michael Faraday . Se encuentra en Elephant Square en Elephant and Castle , Londres , Inglaterra .
La estructura en forma de caja de acero inoxidable fue diseñada por el arquitecto de movimiento moderno Rodney Gordon en 1959 y construida en 1961, en el centro de lo que fue la rotonda norte del sistema giratorio Elephant and Castle. Conmemora la importancia de Michael Faraday como científico y se colocó en Elephant and Castle porque el lugar de nacimiento de Faraday está cerca en Newington Butts .
El interior de la construcción contiene una subestación eléctrica del metro de Londres para la línea Northern y la línea Bakerloo (algo apropiado para un monumento a uno de los grandes pioneros de la electricidad). Rodney Gordon diseñó originalmente la caja revestida de vidrio, con la intención de que se viera el funcionamiento del transformador . La posibilidad de vandalismo lo impidió, por lo que el diseño se cambió a una carcasa de metal.
Los aspectos del diseño de Gordon que explicaban la conexión con Faraday se omitieron cuando se construyó, por lo que pocas personas se dan cuenta de por qué está allí. Sin embargo, hay una inscripción en el pavimento de hormigón cercano que explica que se trata del Monumento a Faraday.
En 1996, el monumento recibió un nuevo esquema de iluminación diseñado por una colegiala local de la escuela primaria English Martyrs RC, resultado de una competencia organizada por Blue Peter , el programa infantil de la BBC.
Los planes a principios de la década de 2000 para reconstruir el Elephant and Castle incluían convertir la rotonda en una península y trasladar el Michael Faraday Memorial 400 metros al sureste hasta Walworth Road , donde se ubicaría junto al Museo Cuming y posiblemente se convertiría en parte de una propuesta. Museo de Ciencia. Estos planes fueron archivados cuando la regeneración de Elephant and Castle evolucionó hacia un esquema que conservaba la rotonda, antes de cambiar a un esquema que conservaba el monumento en su posición actual al "peninsulaizarlo", en el proceso, facilitando el acceso. [1]
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