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.gif) Michael Park (izquierda) y Markko Märtin (derecha) | |
| Informacion personal | |
|---|---|
| Nació | 22 de junio de 1966 |
| Fallecido | 18 de septiembre de 2005 (39 años) Bryn, Neath Port Talbot , Gales |
| Récord del Campeonato del Mundo de Rally | |
| Años activos | 1999, 1999-2005 |
| Equipos | Lukoil EOS Rally Team, Subaru World Rally Team , Ford , Peugeot |
| Manifestaciones | 83 |
| Campeonatos | 0 |
| Rally gana | 5 |
| Podios | 18 |
| Victorias de etapa | 101 |
| Primer rally | Rally RAC 1994 |
| Último rally | 2005 Rally de Gales GB |
Michael Steven Park (22 de junio de 1966 - 18 de septiembre de 2005) fue copiloto de rally de Newent en Gloucestershire .
Park, uno de los mejores copilotos de su generación, murió como resultado de las lesiones sufridas en un accidente en la última etapa del Rallye de Gales en Gran Bretaña cuando su Peugeot 307 WRC se salió de la carretera y chocó contra un árbol. Como copiloto de Markko Märtin , 'Beef', como se le conocía cariñosamente, disfrutó de un éxito considerable con el estonio durante tres temporadas en Ford antes de unirse a Peugeot en 2005.
Entusiasta de los rallies desde los diez años, ganó experiencia con algunos de los mejores talentos de Gran Bretaña . Trabajó con los ex campeones del mundo Richard Burns y Colin McRae como experto en notas de grava mientras era copiloto de David Higgins y Mark Higgins en la serie nacional británica. Sin embargo, su gran oportunidad llegó cuando se asoció con el talento estonio emergente Markko Märtin como pareja privada en un Toyota Corolla WRC para la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de 2000 .
Después de una serie de actuaciones impresionantes, la pareja fue contratada por Subaru para 2001 , antes de mudarse a Ford , donde evolucionaron hasta convertirse en una de las combinaciones de piloto / copiloto líderes en el WRC. En 2003 , consiguió dos victorias en rallies, en Grecia y Finlandia , y mejoró esa cifra con tres victorias en 2004 ( México , Córcega y Catalunya ).
Quizás conocido mejor por su agudo sentido del humor y su distintivo casco St George's Cross , 'Beef' Park se convirtió en un favorito de los fanáticos, especialmente en su Inglaterra natal y Estonia (casi adoptada) . Su piloto, Markko Märtin, bromeó una vez diciendo que le dio un "9/10", faltando un punto solo porque no hablaba estonio. Después del accidente, un emocionado Markko dijo: "Park no era mi copiloto, yo era su piloto".
La pareja fue tumbado cuarto en la temporada 2005 's carrera por el título después de conseguir cuatro podios en una temporada dominada por Citroën ' s Sébastien Loeb cuando ocurrió el accidente. Sus actuaciones habían sido fundamentales en el desafío de Peugeot por el campeonato de constructores, con el equipo a seis puntos de sus rivales franceses Citroën.
A Park le sobreviven su esposa Marie y sus hijos William y Victoria. Su muerte, la primera fatalidad en un rally de alto nivel desde Rodger Freeth en el Rally de Australia de 1993, atrajo una renovada atención a los problemas de seguridad en el mundo del automovilismo.
El 20 de junio de 2006, se inauguró un monumento a Park en Tallin , Estonia .
Victorias del WRC [ editar ]
Número Evento Temporada Conductor Carro 1 50 ° BP Ultimate Acropolis Rally de Grecia 2003 Markko Märtin Ford Focus RS WRC 03 2 53 ° Neste Rallye de Finlandia 3 18º Corona Rally México 2004 4 48ème Tour de Corse - Rallye de Francia Ford Focus RS WRC 04 5 40º Rallye Catalunya-Costa Brava (Rallye de España)
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Michael Park . |
- Informe de la BBC News de la muerte
- Michael Park Fund (que incorpora la Fundación RB)
- Ingrassia gana el trofeo Michael Park 'Beef' wrc.com
