El puente transportador de Tees , a menudo denominado puente transportador de Middlesbrough , es el puente más alejado río abajo que cruza el río Tees , Inglaterra. Conecta Middlesbrough , en la orilla sur, con Port Clarence , en la orilla norte. Es un puente transportador , que transporta un 'automóvil' o 'góndola' que viaja, suspendido del puente, a través del río en 90 segundos. La góndola puede transportar 200 personas, 9 coches o 6 coches y un minibús. Lleva la carretera A178 Middlesbrough a Hartlepool. A nivel local, el puente a menudo se denomina simplemente "el Transportador".
Puente Tees Transporter | |
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Coordenadas | 54 ° 35′04 ″ N 1 ° 13′40 ″ W / 54.5845 ° N 1.2279 ° WCoordenadas : 54 ° 35′04 ″ N 1 ° 13′40 ″ W / 54.5845 ° N 1.2279 ° W |
Lleva | Vehículos de motor A178 Carretera Peatones |
Cruces | River Tees |
Lugar | Middlesbrough y Port Clarence , Inglaterra |
Nombre oficial | Puente Tees Transporter |
Sitio web | www |
Precedido por | Puente de Tees Newport |
Seguido por | mar del Norte |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente transportador |
Material | Acero, hormigón |
Distancia más larga | 851 pies (259 m) |
Liquidación debajo | 160 pies (49 m) |
Historia | |
Construido por | Sir William Arrol & Co. |
Abrió | 17 de octubre de 1911 |
Estadísticas | |
Peaje | Vehículos (<3 toneladas): £ 1.50 (1 bahía) Peatones y ciclistas: 70p |
Localización | |
Historia
La idea de un puente transportador a través del río Tees se planteó por primera vez en 1872 cuando Charles Smith, gerente de Hartlepool Iron Works, presentó un plan a Middlesbrough Corporation. Sin embargo, el plan no se llevó a cabo, y no sería hasta el nuevo siglo que la idea de un puente transportador a través del río volvería a ser revisada. Después de una Ley del Parlamento de 1907 , el puente fue construido a un costo de £ 68,026 6 s 8 d (equivalente a £ 7,250,000 en valores de 2019), [1] por Sir William Arrol & Co. de Glasgow entre 1910 y 1911 para reemplazar el ' Servicios de ferry de vapor Hugh Bell 'y' Erimus ' . [2] Se eligió un puente transportador porque el Parlamento dictaminó que el nuevo esquema de cruzar el río debía evitar afectar la navegación fluvial. El trabajo de construcción comenzó en julio de 1909 con el uso de cajones para permitir a los trabajadores excavar hasta el lecho de roca. [3] Esto resultó ser 65 pies (20 m) por debajo de la marca de marea alta en el lado de Middlesbrough y 90 pies (27 m) en el otro. [3] Los pozos que se habían excavado mediante este proceso se rellenaron con hormigón . [4] La colocación formal de las primeras piedras, hechas de granito de Aberdeen , tuvo lugar en agosto de 1910 cuando fueron colocadas por el alcalde de Middlesbrough Thomas Gibson-Poole y el concejal Joseph McLauchlan, el iniciador del esquema del puente transportador. [4]
La ceremonia de apertura el 17 de octubre de 1911 fue realizada por el príncipe Arturo de Connaught . [5] En su apertura, el puente estaba pintado de rojo. [6]
Durante la Primera Guerra Mundial, Middlesbrough fue bombardeado por un Zeppelin L11 en abril de 1916. [7] Durante esta incursión, se informó que la bomba atravesó la estructura antes de impactar en el río. [7] Durante la Segunda Guerra Mundial, la superestructura del puente fue alcanzada por una bomba. En 1953, la góndola se atascó a mitad de camino. Mientras estaba atascado, los vientos huracanados azotaron el agua a unos centímetros de él. Sin embargo, a pesar de esto, la góndola y el Puente Transportador han continuado funcionando.
En 1961, el puente se pintó de azul. [6]
En 1974, el actor de comedia Terry Scott , viajando entre su hotel en Middlesbrough y una actuación en el Billingham Forum, confundió el puente con un cruce de peaje regular y condujo su Jaguar al final de la carretera, aterrizando en la red de seguridad debajo. [8]
En diciembre de 1993, el puente recibió el más alto honor de la Institución de Ingenieros Mecánicos , The Heritage Plaque, por su excelencia en ingeniería, en reconocimiento a los esfuerzos del Consejo para mantener el puente en buen estado de funcionamiento. Su importancia histórica también fue reconocida en 1985 por su listado como un edificio catalogado de Grado II * y su prominencia como un hito local se reforzó aún más en 1993 con la instalación de proyectores que funcionan durante los meses de invierno.
Ha aparecido en películas y programas de televisión, incluidos Boys from the Blackstuff , Billy Elliot , The Fast Show , Spender y Steel River Blues . En las celebraciones del milenio de 2000, se dispararon fuegos artificiales desde su longitud. La historia de la tercera serie de Auf Wiedersehen, Pet , vio el puente desmantelado para ser vendido y reconstruido en los EE. UU. El consejo local recibió llamadas de personas preocupadas de que el puente realmente estuviera siendo derribado, [9] y la BBC agregó un descargo de responsabilidad al final del episodio final de la serie que decía que "El Puente Transporter todavía está en Middlesbrough".
En julio de 2000 se abrió un centro de visitantes en un terreno anteriormente ocupado por el taller del puente [10] En agosto de 2019, el puente se cerró temporalmente por obras de ingeniería. A febrero de 2021,[actualizar]Se esperaba que el puente permaneciera cerrado hasta marzo de 2021 como muy pronto. [11]
Hechos y cifras
El puente Tees Transporter tiene una longitud total (incluidos los voladizos) de 851 pies (259 m), dejando un espacio entre los centros de las torres de 590 pies (180 m), la viga del puente se lleva a una altura de 160 pies. (49 m) sobre la carretera. El puente es el puente transportador que queda más largo del mundo.
El puente es actualmente propiedad de Middlesbrough Council y Stockton-on-Tees Borough Council. El Ayuntamiento de Middlesbrough tiene el control de las operaciones y el mantenimiento diarios. En 2011, el Puente Tees Transporter recibió un premio del Fondo de Lotería del Patrimonio de £ 2.6 millones por trabajos de mejora y renovación para conmemorar el centenario del Puente. Las obras de mejora incluyen la instalación de un ascensor mirador de vidrio en la pasarela superior del monumento y la renovación de la góndola. El puente se cerró el 27 de agosto de 2013 durante 40 días repintando. Luego se descubrió que se necesitaban reparaciones. El puente se volvió a abrir al tráfico el 6 de abril de 2015, pero los trabajos de mejora continuaron con el puente todavía en uso diario. Estos se completaron en septiembre de 2015 después de que se gastaran más de £ 4 millones en la estructura. [12] [13]
El puente es un edificio catalogado de grado II * , y otros elementos, como la casa del cabrestante, los pilares, las barandas y las puertas, están incluidos en el grado II. [14] [15] [16]
El 5 de marzo de 2015, el Royal Mail emitió un conjunto de 10 sellos postales de primera clase con puentes británicos icónicos, incluido el puente Tees Transporter.
Día de funcionamiento del autobús vintage
El puente también alberga un día anual de autobuses antiguos, organizado por The 500 Group. [17] En este día al año, generalmente un domingo de abril, los autobuses antiguos llevan a la gente en viajes gratuitos por Teesside . Como parte de los eventos de 2006 y 2007, el puente realizó un viaje especial con un antiguo Daimler Fleetline de transporte municipal de Teesside , la primera vez que un autobús de dos pisos había usado el puente en 30 años. [18]
Premio Tees Transporter Bridge Aniversario
En 2013, el premio Tees Transporter Bridge Anniversary Award fue inaugurado como parte del Proyecto de Experiencia de Visitantes financiado por el Fondo de Lotería de la Herencia de Transporter Bridge en asociación con la Institución Colegiada de Carreteras y Transporte (CIHT) y la Universidad de Teesside. El ganador del premio inaugural fue Stephen Brown en otoño de 2013, y Jason Dunnett recibió el galardón en otoño de 2014. [19]
Ver también
- Newport Transporter Bridge : un puente similar en el sureste de Gales
- Warrington Transporter Bridge : un puente similar en el noroeste de Inglaterra (en desuso, diseñado para transportar vagones de ferrocarril)
- Tees Newport Bridge : un gran puente de elevación vertical aguas arriba de Middlesbrough.
Referencias
- ^ Las cifras de inflación del índice de precios minoristas del Reino Unidose basan en datos de Clark, Gregory (2017). "El RPI anual y las ganancias promedio para Gran Bretaña, 1209 al presente (nueva serie)" . Midiendo Vale . Consultado el 2 de febrero de 2020 .
- ^ Howes, Brian (mayo de 2009). "Construyendo el pasado - Puente de transporte de Middlesbrough". Lo mejor de los británicos : 73. ISSN 1355-6681 .
- ^ a b Allan, Dave (2011). The Transporter 100 años del puente Tees Transporter . Ayuntamiento de Middlesbrough. págs. 48–49. ISBN 0860830896.
- ^ a b Allan, Dave (2011). The Transporter 100 años del puente Tees Transporter . Ayuntamiento de Middlesbrough. pag. 50. ISBN 0860830896.
- ^ Allan, Dave (2011). The Transporter 100 años del puente Tees Transporter . Ayuntamiento de Middlesbrough. pag. 3. ISBN 0860830896.
- ^ a b Allan, Dave (2011). The Transporter 100 años del puente Tees Transporter . Ayuntamiento de Middlesbrough. pag. 103. ISBN 0860830896.
- ^ a b Allan, Dave (2011). The Transporter 100 años del puente Tees Transporter . Ayuntamiento de Middlesbrough. pag. 120. ISBN 0860830896.
- ^ "Las celebraciones de Transporter Bridge terminan con la cápsula del tiempo" . Sitio web de BBC News (camisetas) . bbc.co.uk. 15 de octubre de 2012 . Consultado el 22 de junio de 2017 .
- ^ "Puente no amenazado, mascota" . BBC News . BBC. 13 de mayo de 2002 . Consultado el 20 de enero de 2009 .
- ^ Allan, Dave (2011). The Transporter 100 años del puente Tees Transporter . Ayuntamiento de Middlesbrough. pag. 111. ISBN 0860830896.
- ^ "Puente Tees Transporter" . www.middlesbrough.gov.uk . 19 de mayo de 2016 . Consultado el 24 de febrero de 2021 .
- ^ "Reabre el puente Tees Transporter" . BBC News . 9 de marzo de 2015 . Consultado el 15 de octubre de 2018 .
- ^ "Líneas de tiempo de ingeniería - Puente transportador de Middlesbrough" . www.engineering-timelines.com . Consultado el 15 de octubre de 2018 .
- ^ Inglaterra histórica . "Puente Transportador (1139845)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 18 de octubre de 2014 .
- ^ Inglaterra histórica . "Casa del cabrestante, barandillas contiguas, muro, puertas y portones, C.40M al suroeste del puente Transporter (1139847)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 18 de octubre de 2014 .
- ^ Inglaterra histórica . "Muelles, barandillas y puertas de entrada al puente transportador (1139846)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 18 de octubre de 2014 .
- ^ The 500 Group Archivado el 3 de abril de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ "Nuestro día anual de carreras en Teesside" . 27 de abril de 2007. Archivado desde el original el 24 de enero de 2008 . Consultado el 19 de enero de 2008 .
- ^ "El estudiante recibe el premio aniversario inaugural del Transportador" . Universidad de Teesside . 2017 . Consultado el 28 de enero de 2017 .
- Luego. (1911) "El puente transportador sobre el río Tees", The Engineer , 112 (septiembre)
- Fernández Troyano, Leonardo (2003) Ingeniería de puentes: una perspectiva global [Tierra sobre el agua] , Londres: Thomas Telford, ISBN 0-7277-3215-3
- Prade, Marcel (1988) Ponts et viaducs au XIXe siècle , Poitiers (Francia): Brissaud, ISBN 2-902170-59-9
- Prade, Marcel (1990) Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe , Poitiers (Francia): Brissaud, ISBN 2-902170-65-3
- Woodhouse, Robert (2009) Curiosidades de Tees Valley , Stroud, Gloucestershire: The History Press, ISBN 978-0-7509-5077-0
enlaces externos
- Página oficial del Puente Transporter del Ayuntamiento de Middlesbrough
- Consejo de Middlesbrough - amigos y voluntarios de Transporter Bridge
- El puente transportador de Middlesbrough en BBC Tees
- Puente transportador de Middlesbrough en Structurae