La estación de tren de Middleton Junction estuvo en la línea Caldervale , desde 1842 hasta su cierre el 3 de enero de 1966. Estaba ubicada en Lane End en Chadderton , una antigua aldea que más tarde adoptó el topónimo Middleton Junction después de que el área se expandiera después de la apertura del ferrocarril. . Fue inaugurado el 31 de marzo de 1842 por el ferrocarril de Manchester y Leeds, cuyo ingeniero jefe era George Stephenson, como parte de la rama a Oldham Werneth . La estación se llamaba originalmente Oldham Junction, pero en agosto de 1842 se conocía como Middleton Station, cambiando su nombre a Middleton Junction unos diez años más tarde.
La línea se destacó por un tramo de pendiente pronunciada de 1 en 27 llamado Werneth Incline . [1] El 12 de agosto de 1914 se abrió un depósito de mercancías y carbón en Chadderton. Esto fue al final de una línea de 1.097 yardas (1.003 m) de largo que se bifurcaba de la línea de Oldham aproximadamente a 400 yardas (370 m) de Middleton Junction en Chadderton Junction. La línea de Chadderton Junction a Oldham se cerró a los pasajeros en 1958 y completamente el 7 de enero de 1963 [2] pero el depósito de mercancías y carbón de Chadderton permaneció abierto y en uso hasta 1988 (la vía finalmente se levantó en septiembre de 1991). [3]
Un ramal de Middleton Junction a Middleton se abrió el 5 de enero de 1857, cerrándose a los pasajeros el 7 de septiembre de 1964 (como resultado del Beeching Axe ) [4] y completamente el 11 de octubre de 1965.
Referencias
- ↑ Marshall, p.41
- ↑ Marshall, p.145
- ^ "La historia de Chadderton Goods y los trenes que trabajaban allí" Sitio web de Chadderton Goods Branch ; Consultado el 29 de marzo de 2016
- ^ "La medicina del doctor de ferrocarril resultó fatal para la estación de Middleton" Jones, Chris, Manchester Evening News 11 de abril de 2013; Consultado el 29 de marzo de 2016
- El ferrocarril de Manchester y Leeds por Martin Bairstow
- Marshall, J. (1981) Ferrocarriles olvidados: Noroeste de Inglaterra, David & Charles (Publishers) Ltd, Newton Abbott. ISBN 0-7153-8003-6
Líneas de Oldham | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Preceding station | Historical railways | Following station | ||
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Manchester Oldham Road to 1844 Line and station closed Miles Platting 1844–1853 Newton Heath 1853–1872 Line open, stations closed Moston from 1872 Line and station open | L&YR Middleton branch | Middleton Line and station closed | ||
L&YR Caldervale Line | Mills Hill Line and station open | |||
L&YR MJOBR | Oldham Werneth Line and station closed |
Coordinates: 53°32′27″N 2°10′13″W / 53.5408°N 2.1704°W / 53.5408; -2.1704