El Mie (み え) es un servicio de tren rápido en Japón operado por Central Japan Railway Company (JR Central), que va desde Nagoya a Iseshi y Toba . El servicio pasa por varios lugares importantes en ruta, como Tsu , la capital de la prefectura de Mie .
El servicio se introdujo el 10 de marzo de 1990, como una forma de competir con Kintetsu Railway y proporcionar una ruta barata, rápida y eficiente desde Nagoya a la península de Ise. El Mie es más rápido que un tren expreso Kintetsu pero más lento que un tren expreso limitado Kintetsu. Kintetsu todavía mantiene un número superior de pasajeros hasta el día de hoy.
Nagoya - Kuwana - Yokkaichi - Suzuka - ( Circuito de Suzuka Inō ) - ( Nakaseko ) - Tsu - Matsusaka - Taki - ( Tokida ) - ( Tamaru ) - ( Miyagawa ) - ( Yamada-Kamiguchi ) - Iseshi - ( Isuzugaoka ) - Futaminoura - ( Matsushita ) - Toba
Nakaseko solo cuenta con algunos servicios con destino a Nagoya. El circuito de Suzuka Inō solo se sirve en los días de eventos de carreras en el cercano circuito de Suzuka . Otras estaciones entre paréntesis no son atendidas por todos los trenes.
Entre Yokkaichi y Tsu, el tren recorre la línea privada Ise Railway Ise . Se requiere una tarifa adicional para viajar en tren en esta sección. Por lo tanto, este servicio no es totalmente válido para los titulares de un Japan Rail Pass. [1]
Hay 13 salidas diarias en cada dirección, aproximadamente un tren por hora en cada dirección durante la mayor parte del día. Los servicios que se ejecutan después de la salida de Nagoya a las 17:37 terminan en Iseshi y no continúan hasta Toba. Los fines de semana y festivos, hay un servicio adicional que sale de la estación de Nagoya a las 7:43 de la mañana hacia Iseshi. [2] El Mie cuenta con DMU de la serie KiHa 75, generalmente en formaciones de 2 o 4 automóviles. Ocasionalmente, se pueden usar 6 autos en temporadas altas y en días de eventos especiales, como una carrera en el circuito de Suzuka.