M.6 Hawcon | |
---|---|
Papel | Monoplano experimental biplaza |
Fabricante | Miles Aircraft Limited |
Diseñador | Frederick George Miles |
Primer vuelo | 1935 |
Usuario principal | Establecimiento de aviones reales |
Número construido | 1 |
El Miles M.6 Hawcon fue un monoplano experimental británico de los años 30 diseñado por Miles Aircraft Limited . El nombre Hawcon proviene de una combinación de Hawk y Falcon .
El M.6 Hawcon era un monoplano experimental único diseñado para la investigación de ala gruesa por el Royal Aircraft Establishment . El Hawcon combinaba partes del Hawk y el Falcon y estaba propulsado por un motor de pistones de Havilland Gipsy Six de 200 hp (149 kW) .
El avión, número de serie K5925 , fue utilizado para investigaciones de ala gruesa por el Royal Aircraft Establishment. Tenía cuatro alas intercambiables de diferente grosor. El objetivo era investigar las penalizaciones de rendimiento de alas más gruesas, que tenían ventajas estructurales (menor peso para la misma resistencia) y proporcionaban espacio para combustible, etc.
Las cuatro alas, etiquetadas de la A a la D, tenían un grosor de raíz a una relación de cuerda de 0,15, 0,20, 0,25 y 0,30. Las pruebas demostraron que el grosor tenía poco efecto en la velocidad máxima: el ala B era más rápida que la A en 5 mph (menos del 3%) y las otras alas caían entre ellas. La velocidad máxima que se indica a continuación es para el ala D, al igual que las dimensiones y los pesos. [1]
A modo de comparación, los aviones modernos de bajo número de Mach tienen un espesor de raíz a una relación de cuerda de 0,14 a 0,20. [2]
Datos de Russell y Lukins [3]
Características generales
Rendimiento
Listas relacionadas