Milka Duno

Piloto y modelo venezolano

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Milka Duno
Duno en 2008
Nacionalidad	venezolano
Nació	( 22 de abril de 1972 )22 de abril de 1972 (49 años) Caracas , Venezuela
Serie anterior
2011-2013 2007-2010 2004-2007 2000-2002,2004 2003 2001-2002 2002 2000 1999 1998	ARCA Racing Series IndyCar Series Rolex Sports Car Series American Le Mans Series World Series Lights World Series de Nissan Fórmula Nissan 2000 Barber Dodge Pro Series Women's Global GT Series Supercopa Porsche de Venezuela
Carrera en IndyCar Series
43 carreras disputadas en 4 años
Mejor acabado	11 ° ( 2007 )
Primera carrera	2007 Lotería de Kansas Indy 300 ( Kansas )
Última carrera	2010 Cafés do Brasil Indy 300 ( Homestead )
Gana Podios Polos 0 0 0
NASCAR Serie Xfinity carrera
2 carreras a lo largo de 1 año
Posición 2014	74º
Mejor acabado	34 ° ( 2014 )
Primera carrera	2014 Lotería de Kansas 300 ( Kansas )
Última carrera	2014 Ford EcoBoost 300 ( Homestead )
Gana Diez superiores Polos 0 0 0
NASCAR Truck Series carrera
1 carrera disputada durante 1 año
Posición 2014	103º
Mejor acabado	25 ( 2014 )
Primera carrera	2014 Fred's 250 ( Talladega )
Carrera de las 24 Horas de Le Mans
Años	2001 , 2002
Equipos	Dick Barbour Racing, MBD Coche deportivo
Mejor acabado	28
La clase gana	0
Estadísticas vigentes al 15 de noviembre de 2014.

Milka Duno (nacida el 22 de abril de 1972) es una piloto de carreras venezolana que compitió en la Serie IndyCar y compite en la Serie ARCA Racing . Es mejor conocida por tener el récord de finalización más alto para una conductora en las 24 Horas de Daytona . ^[1] Entró en la Serie Nationwide de NASCAR en 2014.

Duno es un ex modelo y, por lo tanto, ha atraído mucha atención. ^[2] Su carrera en las carreras es inusual debido a su comienzo tardío. Fue introducida al deporte cuando fue invitada a una clínica de conducción por un club automovilístico en Venezuela ^[3] y no comenzó a correr hasta los 24 años. ^[4] Antes de competir, su formación era principalmente académica. Duno tiene maestrías en desarrollo organizacional , arquitectura naval , negocios marítimos y biología marina , ^[4] y tiene experiencia previa trabajando como ingeniera naval. ^[5]

Biografía

Carrera de carreras

Duno comenzó su carrera como piloto en Venezuela en 1996, terminando 2da en el Campeonato de GT de Venezuela. En 1998, quedó cuarta en el Campeonato de la Supercopa Porsche de Venezuela. En 1999, se mudó a los Estados Unidos , asistió a escuelas de carreras avanzadas y participó en la Barber Dodge Pro Series en 2000. Duno fue la primera mujer en la historia en ganar una Ferrari Challenge Race en los Estados Unidos; en ese momento también ganó su primer campeonato de la serie, la serie Panoz GT. ^[6]

Más tarde, en 2000, Duno hizo su debut en la American Le Mans Series ; fue la primera mujer en terminar en un podio de clase en este campeonato. Hizo sus 24 horas de Daytona debut el próximo año y sus 24 horas de Le Mans debut un año más tarde . En 2001 y 2003, Duno también compitió en la serie de ruedas abiertas World Series by Nissan en Europa; se convirtió en la primera mujer en sumar puntos en este campeonato. También en 2001, fue coronada Vice-Campeona de Pilotos en la Clase LMP 675 de la American Le Mans Series. Obtuvo cuatro impresionantes victorias en esta clase, incluidas las prestigiosas 10 horas de Petit Le Mans., convirtiéndose en la primera mujer en conseguir una victoria en su clase en esta importante competición internacional de coches deportivos. En 2004 consiguió otra victoria en la clase LMP 675 en Petit Le Mans. ^[6]

A partir de 2004, Duno compitió a tiempo completo en la serie Rolex Grand-Am conduciendo un Pontiac - Riley Daytona Prototype para el equipo Howard-Boss Motorsports . Duno se unió al equipo SAMAX Motorsport en 2006. Para las 24 Horas de Daytona 2007 , Duno se asoció con Ryan Dalziel , Darren Manning y su compañero de conducción habitual, Patrick Carpentier ; con un segundo puesto, Duno se convirtió en la mujer con mayor puntuación en la historia de la prestigiosa carrera y el piloto venezolano en el puesto más alto, eclipsando el quinto puesto de Ernesto Soto en 1982. ^[6]En la Serie de autos deportivos Rolex, Duno obtuvo tres victorias generales impresionantes e históricas: dos en Homestead-Miami Speedway y una en Le Circuit Mont-Tremblant en Quebec: con su primera Serie Rolex ganada en Miami, se convirtió en la primera mujer en la historia en ganar la general. Duno, una importante carrera internacional de autos deportivos en Norteamérica, fue también la primera mujer en pilotar el auto más rápido de la serie: el Prototipo Daytona. Durante su tiempo compitiendo en la Serie Rolex, Duno obtuvo tres victorias generales, siete apariciones en el podio, diez finales entre los cinco primeros y dieciocho finales entre los diez primeros.

Liga Indy Racing

Pruebas de Milka Duno en Homestead-Miami Speedway en 2008.

2007

El 23 de marzo de 2007, Duno y su equipo Grand Am Series, SAMAX Motorsport , patrocinado por CITGO , anunciaron que adquirieron el equipo para correr un calendario de 10 carreras de la serie IndyCar en 2007, incluida la Indianápolis 500. ^[7] También se anunció que Duno ya no ejecutará un calendario completo en la serie Grand Am.

El 26 de abril de 2007, Duno pasó con éxito su prueba de novato IRL en Kansas Speedway. Cuando Duno hizo el campo para la Lotería de Kansas Indy 300 (también celebrada en Kansas Speedway) el 29 de abril de 2007, marcó la primera vez en la historia de la rueda abierta de América del Norte que tres mujeres (Duno, Danica Patrick y Sarah Fisher ) corrieron en el misma raza. Duno no se metió en problemas después de clasificar en último lugar en el campo de 21 autos y terminó 14º.

El 6 de mayo de 2007, Duno completó con éxito su prueba de novato para la carrera de las 500 Millas de Indianápolis . ^[8] Esta 91ª edición de la "Indy 500" fue la primera en la que se incluyeron tres mujeres en el campo de los 33 coches. Duno se clasificó el 19 de mayo y su velocidad se mantuvo durante el Bump Day. Duno fue uno de los dos pilotos novatos que compitieron en la Carrera. ^[9] Se cayó de la carrera en la vuelta 65 y terminó 31º.

2008

SAMAX decidió no regresar a la Serie IndyCar en 2008 . Duno firmó con Dreyer & Reinbold Racing para otro calendario de temporada parcial (11 carreras) también patrocinado por Citgo . Mientras practicaba y corría junto a su veterano compañero de equipo y ex ganador de la Indy 500 Buddy Rice , a lo largo de la temporada, Duno comenzó a mostrar un poco de mejora. Townsend Bell fue contratado como piloto del Dreyer & Reinbold # 23 durante las siete carreras que Milka no tenía programado para conducirlo.

Duno en Indianapolis Motor Speedway el 12 de mayo de 2007.

Milka se clasificó para su segunda Indianápolis 500 en el segundo fin de semana (debido a la lluvia del segundo día de calificaciones) y terminó 19º. Ella fue la hembra con mejor puntuación, ya que Danica Patrick y Sarah Fisher se ubicaron en el puesto 22 y 24, respectivamente. Aunque las tres mujeres estuvieron involucradas en accidentes durante la carrera, Duno pudo volver a ingresar a la carrera después de que su auto fue trasladado a boxes, convirtiéndola en la única mujer que corría al final. ^[10]

2009

Duno regresó a Dreyer & Reinbold para la temporada 2009 conduciendo otro horario de medio tiempo (9 carreras) después de conducir en la prueba abierta de pretemporada de la Indy Racing League en Homestead-Miami Speedway para Newman / Haas / Lanigan Racing . Darren Manning , Tomas Scheckter y Roger Yasukawa también condujeron el auto n. ° 23 cuando Duno no estaba corriendo. Tuvo un mejor resultado 16 y terminó 24 en puntos.

Duno también estuvo entre un número récord de nueve mujeres que participaron en las pruebas ARCA en diciembre de 2009 en el Daytona International Speedway . ^[11]

2010

El 4 de marzo de 2010, se anunció que Duno regresaría a la IRL IndyCar Series conduciendo para Dale Coyne Racing a tiempo completo durante la temporada 2010 .

Duno no pudo calificar para las 500 Millas de Indianápolis de 2010. ^[12] Duno compitió en 16 de las 17 carreras en el calendario de 2010 y el "DNQ" en Indianápolis fue la primera y única carrera para la que no calificó en su carrera de 43 carreras en la Serie IndyCar. .

El sábado 28 de agosto de 2010, por primera vez en la historia, Duno (junto con Danica Patrick , Simona de Silvestro , Ana Beatriz y Sarah Fisher ) clasificó y corrió en una carrera de la Serie IndyCar que incluyó a cinco mujeres. ^[13] Duno se clasificó en el puesto 26 y finalizó en el puesto 19.

Serie ARCA Racing

2010

Duno hizo su debut en stock car en el evento de apertura de temporada de la ARCA Racing Series en el Daytona International Speedway conduciendo el Toyota Stringer Motorsports No. 90. Comenzó en el puesto 41 y había ganado 10 posiciones antes de ser arrastrada por un accidente de 14 autos en la vuelta 6, terminando su día. ^[14]

2011

Duno firmó con Sheltra Motorsports para competir en el evento de apertura de temporada de ARCA Racing Series en el Daytona International Speedway . ^{[15] [16]} Asignado al Dodge n . ° 63 , el anuncio fue la culminación de varios meses de trabajo del equipo para contratar a Duno para competir en el evento. ^[17]

En las pruebas de invierno en Daytona en enero, fue la séptima más rápida en la primera mañana de pruebas y la quinta más rápida esa tarde, ^[18] terminando la sexta más rápida en general después de la prueba del primer día. ^[19] Para el Lucas Oil Slick Mist 200 en Daytona un mes después, Duno se clasificó 23º. Había subido al puesto 12 con solo 16 vueltas para el final cuando Duno se vio envuelta en un accidente de 9 coches que terminó con su día y la relegó al puesto 31. ^[20]

Se anunció el 14 de abril de 2011 que Duno correría toda la temporada 2011 ARCA Racing Series presentada por Menards para Sheltra Motorsports. ^[21] Durante las primeras cinco carreras de la temporada, Duno tuvo una mejor posición de salida de 8º (Talladega) y una mejor posición de finalización de 15º (Toledo) con dos abandonos. A Duno se le otorgó originalmente la pole position debido a que la calificación fue eliminada por lluvia para el Menards 200 presentado por Federated Car Care en el Toledo Speedway . Desafortunadamente, tuvo que comenzar esa carrera en la parte trasera del campo en su auto de respaldo debido a un choque en la última práctica.

La temporada de Duno se interrumpió cuando su automóvil fue retirado oficialmente de la lista de inscritos ocho minutos antes de la sesión de práctica del 3 de junio para Messina Wildlife Animal Stopper 150 en Chicagoland Speedway debido a la decisión de Sheltra Motorsports de interrumpir abruptamente las operaciones. ^{[22] [23]} Milka y Sheltra Motorsports reanudaron la competencia de la Serie ARCA con el Prairie Meadows 200 del 16 de julio en Iowa Speedway. A pesar de perderse siete carreras, Duno terminó 18º en puntos de piloto.

En preparación para la Serie ARCA 2012 presentada por Menards, Duno probó el Ford # 63 de Lubricantes Citgo Sheltra Motorsports durante la prueba abierta anual ARCA Daytona International Speedway del 16 al 18 de diciembre de 2011. En las seis sesiones de prueba realizadas, Duno fue el único piloto más rápido en dos de las sesiones y segundo en una tercera sesión. ^[24]

2012

El 7 de febrero de 2012, la entrada de Duno para el Lucas Oil Slick Mist 200 se cambió oficialmente del # 63 de Sheltra Motorsports al # 33 de Eddie Sharp Racing . Duno corrió tanto en el # 33 como en el # 6 de Eddie Sharp Racing en las primeras 5 carreras de la temporada 2012 registrando un récord de clasificación de 16 en Daytona y un alto final de 18 en Mobile. Regresó a la serie cuando su jefe de equipo en Sheltra & ESR, Dave Leiner Jr, comenzó su propio equipo, Dave Leiner Racing . La primera carrera de regreso de Duno fue Thunderbolt Raceway en New Jersey Motorsports Park. Después de clasificar 21, terminó décima. Esto marcó su primer resultado entre los 10 mejores de ARCA, le valió el premio CGS Imaging Hard Charger of the Race y fue el lugar más alto para un piloto venezolano en la historia de ARCA. ^{[25] [26]}

2013

Coche ARCA 2013 de Duno

En su primera temporada completa en la ARCA Racing Series, Duno terminó la temporada 2013 séptima en la clasificación del campeonato de pilotos, convirtiéndose en la segunda piloto con mejor puntuación en los 61 años de historia de ARCA. Los aspectos más destacados de la temporada de Duno incluyen ganar la pole en Talladega Superspeedway y liderar las primeras 11 vueltas en el Daytona International Speedway desde su posición de salida en la primera fila exterior. Su pole en Talladega la ubica como una de las cuatro únicas mujeres que logran la pole position en la ARCA Racing Series. Durante 21 carreras en 2013, Duno obtuvo el mejor octavo lugar de su carrera en Salem Speedway y un décimo lugar en Winchester Speedway. En general, obtuvo 2 resultados entre los 10 primeros y 13 entre los 15 primeros. También terminaría la temporada 2013 tercera en puntos CGS Imaging Hard Charger y tercera en S &S Volvo Vueltas Puntos completados con un total de 2423 vueltas completadas durante la temporada.

NASCAR

En agosto de 2014, se anunció que Duno había firmado con RAB Racing para conducir el Toyota No. 29 del equipo de forma limitada en la NASCAR Nationwide Series . ^[27] Duno compitió en dos carreras de la Serie Nationwide en Kansas Speedway y Homestead-Miami Speedway , chocando en Kansas y terminando en Homestead. ^[28] Cuando se clasificó y compitió en la carrera de Kansas, se convirtió en la primera conductora hispana en la historia en competir en una serie nacional de NASCAR en los Estados Unidos. También compitió en una carrera de la Camping World Truck Series , en 2014 corrió la camioneta número 1 de MAKE Motorsports en Talladega Superspeedway., liderando dos vueltas. ^[29]

Actividades fuera de pista

A través de la Fundación Milka Way que Duno fundó en 2004, participa en programas como visitas a escuelas en muchas de las ciudades en las que participa para alentar a los jóvenes de todas las razas a lograr más logros académicos. ^[30] En 2008, Duno se convirtió en actriz de cine y autora publicada. Duno interpretó el papel de Kellie "Gearbox", una conductora de autos de carrera, en la película de acción en vivo Speed ​​Racer de Warner Brothers . El libro bilingüe para niños de Duno, Go, Milka, Go! , la describió como un personaje animado que enseña la importancia de la educación. ^{[6] ¡} Ve, Milka, ve! fue galardonado con el Mejor Libro de Deportes / Recreación para Adultos Jóvenes de 2009 en la 11ª Entrega Anual de los Premios Internacionales del Libro Latino.

Crítica

La carrera de Duno en IndyCar fue controvertida; ^[31] en varios casos, fue criticada por correr demasiado lento y bloquear otros controladores. ^[32] En 2008, Danica Patrick la confrontó después de un incidente en el circuito de autos deportivos de Mid-Ohio por ser demasiado lenta durante una sesión de práctica. ^[33] En el Gran Premio de Toronto y en el Iowa Speedway en 2010, los oficiales la estacionaron debido a su falta de velocidad ^{[32] [34]} y posteriormente fue puesta en libertad condicional por IndyCar por desempeño consistentemente pobre. ^[31]

Resultados de la carrera de automovilismo

Resultados completos de la American Le Mans Series

Resultados de la American Le Mans Series
Año	Entrante	Clase	Chasis	Motor	Llantas	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Rango	Puntos
2000	Chamberlain Motorsport	GTS	Chrysler Viper GTS-R	Chrysler 8.0L V10	METRO	SEB	CHA	SIL	NÜR	HIJO	MOS	TEXAS	ROS	PET ovr: 26 cl: 7	LUN ovr: 15 cls: 5	LSV	ADE ovr: 8 cls: 3	15	57
2001	Dick Barbour Racing	LMP675	Reynard 01Q	Judd GV675 3.4L V8	GRAMO	TEXAS	SEB	DON	JAR ovr: Ret cls: Ret	HIJO ovr: 13 cls: 1	POR ovr: 6 cls: 1	MOS ovr: 19 cls: 2	MID ovr: Ret cls: Ret	LUN ovr: 26 cls: 1	PET ovr: 7 cls: 1			2do	126
2002	Coche deportivo MBD	LMP900	Panoz LMP07	Mugen MF408S 4.0L V8	GRAMO	SEB ovr: Ret cls: Ret	HIJO ovr: 10 cls: 7	MID ovr: 8 cls: 6	AME ovr: Ret cls: Ret									12	106
	Intersport	LMP900	Lola B2K / 10 B	Judd GV4 4.0L V10	GRAMO					ERA ovr: 25 cls: 8	TRO	MOS
	Chambelán	LMP900	Cúpula S101	Judd GV4 4.0L V10	GRAMO								LUN ovr: 12 cls: 8	MIA ovr: Ret cls: Ret	PET ovr: 35 cls: 10
2004	Tauro Racing	LMP1	Lola B2K / 10	Judd GV4 4.0L V10	D	SEB ovr: 22 cls: 9	MEDIO	LIM	HIJO	POR	MOS	AME						27	8
	Intersport Racing	LMP2	Lola B2K / 40	Judd KV675 3.4L V8	PAG								PET ovr: 6 cls: 1	LUN				13	26

Resultados completos de las 24 horas de Le Mans

Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año	Clase	No	Llantas	Coche	Equipo	Copilotos	Vueltas	Pos.	Clase Pos.
2001	LMP675	37	GRAMO	Reynard 01Q-LM Judd GV675 3.4L V8	Dick Barbour Racing	John Graham David Murry	4	DNF	DNF
2002	LMP900	19	A	Panoz LMP07 Mugen MF408S 4.0L V8	Equipo MBD Sportscar	Didier de Radiguès John Graham	259	DNF	DNF

Resultados completos de la World Series by Nissan

( clave )

Resultados de la World Series by Nissan
Año	Entrante	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	corriente continua	Puntos
2001	Vergani Racing	TARRO 1 Ret	TARRO 2 19	EST 1 16	EST 2 18	ALB 1 14	ALB 2 15	VAL 1 Ret	VAL 2 17	MNZ 1 13	MNZ 2 Ret	MAG 1 Ret	MAG 2 13	BARRA 1 14	BARRA 2 13	VAL 1 10	VAL 2 12			27	1
2002	Vergani Racing	VAL 1	VAL 2	TARRO 1	TARRO 2	ALB 1	ALB 2	MNZ 1	MNZ 2	MAG 1	MAG 2	BARRA 1	BARRA 2	VAL 1	VAL 2	CUR 1 16	CUR 2 16	INT 1 DNS	INT 2 12	28	0

Resultados de las carreras de American Open-Wheel

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida de la carrera)

Peluquero Dodge Pro Series

Resultados de Barber Dodge Pro Series
Año	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Rango	Puntos
2000	24 SEB	MIA 24	NAZ 20	LRP 17	DET 20	CLE 21	MDO 24	ROA 22	CAMIONETA	LS	RATA	HMS	34º	-

IndyCar

Año	Equipo	Chasis	No.	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	Rango	Puntos
2007	SAMAX Motorsport	Dallara IR-05	23	Honda HI7R V8	HMS	STP	AGUDEZA	KAN 14	INDY 31	MIL	TXS 11	OIA 18	RIR 19	WGL	NSH	MDO	MIS 19	KTY	SNM	DET	CHI 15			Vigésimo	96
2008	Dreyer & Reinbold Racing			Honda HI7R V8	HMS 20	STP	MOT 1	LBH 1	KAN 16	INDY 19	MIL	TXS 17	OIA 24	RIR	WGL 20	NSH 17	MDO 23	EDM	KTY 21	SNM	DET 23	CHI 14	SRF 2	25	140
2009				Honda HI7R V8	STP	LBH	KAN 16	INDY 20	MIL	TXS 23	OIA	RIR	WGL 17	COLINA	EDM	KTY 20	MDO 21	SNM 17	CHI 21	AGUDEZA	HMS 17			24	113
2010	Dale Coyne Racing		18	Honda HI7R V8	SAO 21	STP 24	ALA 24	LBH 25	KAN 24	INDY DNQ	TXS 23	OIA 23	WGL 23	TOR 26	EDM 25	MDO 23	SNM 22	CHI 19	KTY 19	MOT 19	HMS 24			23	184

¹ Ejecutar el mismo día.

² Sin puntos, carrera de exhibición.

Años	Equipos	Razas	Polos	Gana	Podios (no ganadores)	Top 10 (sin podio)	Victorias en las 500 Millas de Indianápolis	Campeonatos
4	3	43	0	0	0	0	0	0

500 millas de Indianápolis

Año	Chasis	Motor	Comienzo	Terminar	Equipo
2007	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	29	31	SAMAX Motorsport
2008	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	27	19	Dreyer & Reinbold Racing
2009	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	30	20	Dreyer & Reinbold Racing
2010	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	DNQ		Dale Coyne Racing

NASCAR

( clave ) ( Negrita  - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva  - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .

Serie Nacional

Resultados de la NASCAR Nationwide Series
Año	Equipo	No.	Hacer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	NNSC	Ptos
2014	RAB Racing	29	Toyota	DÍA	PHO	LVS	BRI	CALIFORNIA	TEXAS	DAR	RCH	TAL	OIA	CLT	DOV	MCH	ROA	CONOCIDO	DÍA	NHA	CHI	INDIANA	OIA	GLN	oficial médico	BRI DNQ	ATL	RCH	CHI	CONOCIDO	DOV DNQ	KAN 40	CLT	TEXAS	PHO		74º	14
		87																																		HOM 34

Serie Camping World Truck

Resultados de la NASCAR Camping World Truck Series
Año	Equipo	No.	Hacer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	20	21	22	NCWTC	Ptos
2014	HAZ deportes de motor	1	Caza	DÍA	MAR	KAN	CLT	DOV	TEXAS	GTW	CONOCIDO	OIA	VEJEZ	POC	MCH	BRI	MSP	CHI	NHA	LVS	TAL 25	MAR	TEXAS	PHO	HOM	103º	0 1

Serie K&N Pro Este

Resultados de NASCAR K&N Pro Series East
Año	Equipo	No.	Hacer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	NKNPSEC	Ptos
2014	RAB Racing	18	Toyota	NSM	DÍA	BRI	GRE	RCH	OIA	BGS	FFL	LGY	NHA	COLUMNA	OIA	GLN	VIR	GRE	DOV 20	61º	24

^* Temporada aún en curso
¹ No elegible para puntos de serie

Serie ARCA Racing

( clave ) ( Negrita  - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva  - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .

Resultados de la ARCA Racing Series
Año	Equipo	No.	Hacer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	20	21	ARSC	Ptos
2010	Stringer Motorsports	90	Toyota	DÍA 43	PBE	SLM	TEXAS	TAL	TOL	POC	MCH	OIA	MFD	POC	BLN	NJE	ISF	CHI	DSF	TOL	SLM	KAN	COCHE		140º	30
2011	Sheltra Motorsports	63	Esquivar	Día 31		SLM 17									IRP 19					SLM 20		TOL 18			18	1780
			Toyota		TAL 19									OIA 23		POC 25	ISF				KAN 19
			Caza				TOL 15	NJE 22	CHI	POC	MCH	GANAR	BLN					MAD 18	DSF
2012	Eddie Sharp Racing	33	Caza	DÍA 37																					19	1790
		6			MOB 18	SLM 31	TAL 37
			Toyota					TOL 24	ALCE	POC	MCH	GANAR
	David Leiner	94	Toyota										NJE 10	OIA 16	CHI 18	IRP 17	POC 19	BLN	ISF	MAD 17	SLM 13	DSF C	KAN 33
2013	Venturini Motorsports	35	Toyota	DÍA 28		SLM 8	TAL 29	TOL 13		POC 14	MCH 11		GANA 10	CHI 15	NJE 21	POC 21	BLN 15	ISF 21	MAD 12	DSF 16	OIA 19	SLM 13	KEN 23	KAN 15	Séptimo	4405
			Caza		MOB 13				ELK 13			ROA 12

Referencias

1. Milka Duno obtiene el mejor resultado en 45 años de historia de las 24 horas de Daytona Archivado 2007-09-28 en Wayback Machine , obtenido el 31 de julio de 2007
2. IRL News: Duno llama la atención en Indy , obtenido el 7 de agosto de 2007
3. "Milka Duno, Speed ​​Racerette" . Revista Abre tus ojos . 2005-05-01. Archivado desde el original el 24 de julio de 2010 . Consultado el 26 de diciembre de 2009 .
4. Sitio web oficial de Milka Duno , obtenido el 5 de agosto de 2007
5. Milka Duno - Prosperando en desafíos , obtenido el 19 de julio de 2007 Archivado el 8 de julio de 2007 en la Wayback Machine.
6. "Milka Duno: Perfil" . Sitio web oficial de Milka Duno . Consultado el 12 de enero de 2011 .
7. Milka Duno y CITGO Racing unirse a la Serie IndyCar con Samax Motorsports para la temporada 2007 Archivado 2011-07-27 en la Wayback Machine , Obtenido 27 de de marzo de, 2007
8. Duno's Indy Dream zarpando después del exitoso día inaugural , obtenido el 27 de mayo de 2007
9. El barón más nuevo de Indy , Yahoo , obtenido el 27 de mayo de 2007
10. "Resultados de IndyCar-Indianapolis 500" . The New York Times . 1969-12-31 . Consultado el 12 de enero de 2011 .
11. Smith, Steven Cole (28 de diciembre de 2009). "La prueba ARCA muestra que más chicas quieren unirse a los buenos chicos" . AutoWeek. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2012 . Consultado el 12 de enero de 2011 .
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enlaces externos

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• Página web oficial
• Estadísticas del piloto de Milka Duno en Racing-Reference
• Página de perfil de conductor ARCA de Duno