Muelle de Millwall
Millwall Dock es un muelle en Millwall , Londres , Inglaterra , ubicado al sur de Canary Wharf en Isle of Dogs .
El esquema fue desarrollado especulativamente por una sociedad de John Kelk y John Aird & Co. [1] El ingeniero responsable del diseño del esquema fue Sir John Fowler . [1] La construcción estuvo a cargo de Kelk y Aird y el muelle se inauguró oficialmente en marzo de 1868. [1] Después de un comienzo lento del negocio y dificultades financieras, Kelt y Aird entregaron el control de la empresa a los abogados que actuaban en nombre de los inversores en Diciembre de 1868. [1] En reconocimiento a su estado de asentamiento, la empresa pasó a llamarse Millwall Dock Company en 1870. [1]
En 1909, la Autoridad del Puerto de Londres (PLA) se hizo cargo del Millwall Dock, junto con los otros muelles cerrados desde St Katharines hasta Tilbury . [2]
Con la reorganización de la Autoridad del Puerto de Londres en la década de 1920, el extremo norte del Inner Dock se conectó con los West India Docks mediante el Millwall Passage. [1]
El muelle se usaba principalmente para madera y cereales, un comercio que finalmente se trasladó río abajo hasta el puerto de Tilbury con la construcción de una importante terminal de cereales en la década de 1960. Un molino harinero de McDougall , el Molino Wheatsheaf (construido en 1869), estaba en el lado sur del Muelle Exterior, pero fue demolido alrededor de 1980. Cerca de allí, los Jardines de Sir John McDougall llevan el nombre de uno de los hermanos McDougall, John McDougall , quien fue también un destacado político local en Poplar. [4]
Desde la década de 1960 en adelante, Millwall Dock experimentó un declive constante, al igual que todos los demás muelles de Londres, a medida que la industria naviera adoptó la contenedorización , que efectivamente movió el tráfico río abajo a Tilbury . Finalmente cerró al tráfico comercial junto con los otros Royal Docks en 1981. [5]
