Líneas minoicas

Líneas minoicas

Negociado como	( Athex :  MINOA )
Industria	Transporte de envío
Fundado	1972
Sede	Heraklion , Grecia
Área de servicio	Mar Egeo
Gente clave	Emanuele Grimaldi ( presidente ) Konstantinos Mamalakis ( vicepresidente ) Antonis Maniadakis ( director ejecutivo )
Servicios	Transporte de pasajeros Transporte de mercancías
Ingresos	80,053 millones de euros (2017) [1]
Ingresos de explotación	24,10 millones de euros (2017) [2]
Lngresos netos	4.081 millones de euros (2017) [3]
Los activos totales	439,95 millones de euros (2017) [4]
Equidad total	284,31 millones de euros (2017) [5]
Dueño	Grupo Grimaldi (95,9%) [6]
Número de empleados	1.809 (2015)
Sitio web	www.minoan.gr

Minoan Lines es una de las compañías de transbordadores de pasajeros más grandes de Europa y una de las compañías de transbordadores de pasajeros dominantes en Grecia, que navega entre El Pireo y Creta y en el Mar Adriático, entre Patras y varios puertos italianos. La empresa fue fundada en mayo de 1972. Desde 2008, Compagnia di Navigazione SpA de Grimaldi posee y controla 95,9 de las acciones de Minoan Lines.

Su logo se deriva del fresco El príncipe de Lily de Knossos.

Historia

2003

• La cooperación entre Minoan y Grimaldi terminó, con solo el MS Oceanus desplegado en la ruta Italia-Túnez.
• El MS Oceanus pasó a llamarse Ariadne Palace I y se vendió a Corsica Ferries.
• MS Prometheus se vendió a Caronte Shipping, una empresa naviera italiana.

2004

• Minoan decidió centrarse únicamente en el sector del transporte marítimo y vendió su participación en Aegean Airlines .

2005

• Attica Group adquirió el 10,23% del capital social de Minoan, alcanzando una participación del 11,61% en la compañía.
• Minoan vendió su participación del 18% en Forthnet a Intracom .

2006

• El MS Ariadne Palace fue vendido a Moby Lines . Los tres barcos del astillero Samsung se vendieron a otras empresas.
• Minoan Lines fue la Línea de pasajeros del año según Lloyd's List.

2007

• En febrero, Attica Group aumentó su participación en Minoan Lines.
• En junio, Attica Group vendió toda su participación en Minoan (22,2%) a Access Maritime SA, que es controlada por el Sr. Laskarides.
• En diciembre, Sea Star Capital, propietario de ANEK Lines , adquirió una participación del 26,05% en Minoan Lines de Access Maritime en una transacción negociada de forma privada.

2008

• En enero, Sea Star Capital firmó un acuerdo con Compagnia di Navigazione SpA de Grimaldi para vender su participación del 26,7 por ciento en Minoan.
• En octubre, Compagnia di Navigazione SpA, sociedad matriz del Grupo Grimaldi , elevó su participación por encima del límite de un tercio de capital social y derechos de voto, lo que provocó una oferta obligatoria por el resto de las acciones. La oferta se lanzó a finales de octubre y duró hasta finales de noviembre. Durante este período, Grimaldi adquirió una participación adicional del 47,9% en Minoan Lines, elevando su participación total a aproximadamente el 85%.

2009-10

• En enero, MS Pasiphae Palace fue vendido a SNCM y se convirtió en Jean Nicoli . El reemplazo en la ruta Venecia - Igoumenitsa - Patras fue el MS Eurostar Barcelona , cedido por la empresa matriz Grimaldi, ^[7] anteriormente operado por Minoan bajo el nombre de MS Prometheus . Eurostar Barcelona pasó a llamarse Palacio de Zeus .
• Ikarus Palace comenzó a operar en charter con Grimaldi Group en la ruta Livorno - Barcelona - Tánger.
• En octubre de 2009, se entregó el nuevo MS Cruise Europa , seguido por el barco gemelo MS Cruise Olympia a principios del verano de 2010.

2011

• En enero de 2011, Minoan Lines canceló la venta de su participación del 33,35% en Hellenic Seaways a ANEK y trató de encontrar un nuevo comprador para ella. ^[8]

2012

• El año comenzó con una pérdida significativa para la empresa: el cierre de la ruta de Venecia. El destino de los barcos que operaban en esta línea permaneció incierto hasta finales de julio de 2012, cuando Europa Palace se unió a Cruise Europa y Cruise Olympia en la ruta de Ancona. Mientras tanto, Olympia Palace se instaló en Perama. A pesar de los rumores de la reapertura de la ruta Pireo - Chania, ambos barcos fueron fletados a CIN, propietario de la recientemente privatizada Tirrenia di Navigazione, y se utilizaron en la ruta Cagliari - Arbatax - Civitavecchia. El Palacio de Europa pasó a llamarse Amsicora y el "Palacio de Olimpia" se convirtió en Bonaria.. Ambos barcos se sometieron a un reacondicionamiento parcial en Messina, y cambiaron sus puertos de registro de Heraklion a Cagliari, y sus banderas de griego a italiano.
• A finales de 2012, la ruta diaria Ancona - Igoumenitsa - Patras se amplió para hacer escala en Trieste tres veces por semana. La ruta fue operada por Cruise Europa y Cruise Olympia . También se agregó a la ruta un tercer barco, Europalink , con el fin de aumentar la capacidad de carga. El barco fue operado anteriormente por otra empresa del Grupo Grimaldi, Finnlines , pero se cambió de bandera de sueco a italiano y se operó en cooperación con Grimaldi.

2013

• El 5 de enero, Europalink sufrió un fallo y se vio obligado a hacer una parada de emergencia en el puerto de Brindisi . ^[9] Los pasajeros y vehículos fueron desembarcados de manera segura y continuaron el viaje con la Florencia del Grupo Grimaldi . Luego, el barco fue llevado de Brindisi a los astilleros de Messina para su reparación.

2014

• El 21 de septiembre, Europalink golpeó rocas frente a Peristeres, al noreste de Corfú , Grecia. Los 70 tripulantes y 692 pasajeros fueron evacuados. Más tarde fue reflotado y llevado a Kerkyra , Grecia para su reparación. Europalink estaba en un viaje desde Patras , Grecia a Ancona . ^{[10] [11]}

2017

• A partir de enero, la línea del Adriático volvió a hacer escala en el puerto de ferries de Venecia dos veces por semana, llegando y saliendo durante las horas de la noche.

2018

• Europa Palace , que fue fletado a Tirrenia di Navigazione como Amsicora , regresa a Minoan Lines como Mykonos Palace en la línea Piraeus-Chania.
• Minoan Lines también adquiere Santorini Palace , anteriormente operado como Highspeed 7 por Hellenic Seaways , y comienza a prestar servicios en Heraklion-Santorini-Ios-Par.

ruta os-Mykonos.

2020

• Minoan Lines pone a sus barcos depuradores [ Knossos Palace , Festos Palace, Mykonos Palace, Cruise Olympia , Cruise Europa y con eso Minoan Lines se convierte en la primera empresa en Grecia con depuradores
• El Palacio de Mykonos sustituye a los barcos Cruise Olympia, Cruise Europa en la ruta Patras-Igoymenitsa-Ancona porque los dos cruceros ponen depuradores en Malta [Astilleros Piombino]
• Festos Palace en febrero renombrado Kydon Palace y navega por la ruta Piraeus-Chania
• El Palacio de Kydon el 13 de febrero reemplazó al Palacio de Mykonos
• El Palacio de Mykonos el 15 de febrero pasó a llamarse Palacio Festos

2021

• Cruise Europa y Cruise Olympia fueron devueltos al Grupo Grimaldi.
• Cruise Bonaria reemplazó temporalmente a Cruise Olympia en la Línea Patra-Ancona después de la salida del primero de la flota.
• Cruise Olbia será transferido a finales de febrero desde Grimaldi Group a Grimaldi Minoan Lines y pasará a llamarse Europa Palace y sustituirá a Cruise Europa en la línea Patra-Ancona.
• Zeus Palace será transferido en abril de Grimaldi Group a Grimaldi Minoan Lines y reemplazará a Cruise Bonaria en la línea Patra-Ancona.

Flota

Transbordadores convencionales ^[12]

Nombre del barco	Bandera	Construido	OMI	Señal de llamada	Tonelaje	Longitud	Ancho	Pasajeros	Carros	Nudos	Foto
Palacio de Kydon		2001	9204568	SYNR	37.482	214 metros	26,4 metros	2.500	700	31,5
Palacio de Knossos		2001	9220330	SVDJ4	36.894	214 metros	26,4 metros	2.184	821	31,5
Palacio de Festos		2002	9220342	ICUK	36.894	214 metros	26,4 metros	2.184	821	31,5

Líneas Grimaldi Minoan

Nombre del barco	Bandera	Construido	OMI	Señal de llamada	Tonelaje	Longitud	Ancho	Pasajeros	Carros	Nudos	Foto
Palacio de Europa		2001	9198939	3FSU8	32.728	203,9 metros	25 m	1.800	712	28,9

Nave futura para Grimaldi Minoan Lines

Nombre del barco	Bandera	Construido	OMI	Señal de llamada	Tonelaje	Longitud	Ancho	Pasajeros	Carros	Nudos	Foto
Palacio de Zeus		2001	9208071	IBVO	31.730	212 metros	25 m	1.706	580	31,5

Ferries de alta velocidad

Nombre del barco	Bandera	Construido	OMI	Señal de llamada	Tonelaje	Longitud	Ancho	Pasajeros	Carros	Nudos	Foto
Palacio de Santorini		2005	9329095	SYDM	4.913  GT	85 metros	21,2 metros	1160	105	40

Antigua Flota

Ariana

Fedra

• Minos (1974-1984) desguazado en 1984
• Ariadne (1975-1999) descartada como Diamante en 2010 en Aliaga , Turquía
• Zakros (1977-1985) desguazado en 1985
• Knossos (1978-1998) descartado como MV Ancona en 2011 en Alang , India
• El Greco (1979-2002) descartado como Zaman en 2008 en Alang , India
• Festos (1984-1998) descartado como Sancack I en 2003 en Aliaga , Turquía
• Agia Galini (1986-2002) se hundió como Dayana en 2006 en Colombia
• Fedra (1987-2000) descartado como ganador 8 en 2010 en Alang , India
• El rey Minos (1987-2002) desguazado como Mawadahh en 2019 en la playa de Gadani , Pakistán
• Daedalus (1989-2005) descartado como Galaxia del Caribe en 2018 en Aliaga , Turquía
• N.Kazantzakis (1989-2001) ahora como Metropolis desde 2007 en China . En diciembre de 2020 se descartará como Ropolis en Alang , India 2020.
• Erotokritos (1991-2002) descartado como Kritos en 2011 en Alang , India
• Aretousa (1995-2002) ahora como Girolata para Grandi Navi Veloci desde 2020
• Ikarus Palace (1997-2016) ahora como Cruise Smeralda para Grimaldi Lines desde 2016
• Pasiphae Palace (1998-2009) ahora como Jean Nicoli para Corsica Linea desde 2018
• Oceanus (2001-2002) como Ariadne Palace I (2002-2003) ahora como Mega Express Three para Corsica Ferries desde 2004
• Prometheus (2001-2003) ahora como Palacio Zeus para Grimaldi Lines desde 2003
• Ariadne Palace (2002-2006) ahora como Moby Tommy para Moby Lines desde 2006
• Knossos Palace (2000-2020) ahora como Cruise Bonaria para Grimaldi Lines desde 2020
• Cruise Olympia (2010-2021) ahora como Cruise Sardegna para Grimaldi Lines desde 2021
• Cruise Europa (2009-2021) opera ahora para Grimaldi Lines desde 2021

Rutas

• Creta
  • Palacio Festos y Palacio de Knossos: Pireo - Milos - Heraklion
  • Palacio de Kydon: Pireo - Chania
• Cyclades
  • Palacio de Santorini: Heraklion - Santorini - Ios - Paros - Mykonos
• Grecia- Italia
  • Palacio de Europa: Patras - Ancona

Afiliados

Las empresas que son afiliadas de Minoan Lines (más del 10%) se describen a continuación.

• Minoan Agencies Srl 95,00%
• Creta Filoxenia SA 99,99%
• Minoan Cruises SA 80,28%

Antiguos afiliados

• Delfines voladores minoicos
• Forthnet

Referencias

1. https://m.minoan.gr/sites/default/files/minoan_lines_-_notes_and_information_12m_2017.pdf
2. https://m.minoan.gr/sites/default/files/minoan_lines_-_notes_and_information_12m_2017.pdf
3. https://m.minoan.gr/sites/default/files/minoan_lines_-_notes_and_information_12m_2017.pdf
4. https://m.minoan.gr/sites/default/files/minoan_lines_-_notes_and_information_12m_2017.pdf
5. https://m.minoan.gr/sites/default/files/minoan_lines_-_notes_and_information_12m_2017.pdf
6. http://www.4-traders.com/MINOAN-LINES-SA-1408780/company/
7. "Página de inicio de la lista de Lloyd" . Lista de Lloyd . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
8. .ekathimerini.com 30.09.2011 http://www.ekathimerini.com/4dcgi/_w_articles_wsite2_1_03/01/2011_371619
9. "Falla sul traghetto. Europa Link Grimaldi sbarca 280 passeggeri a Brindisi - Blitz quotidiano" . www.blitzquotidiano.it . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
10. "Capitán y director de ferry aterrizado arrestados" . Noticias marítimas mundiales . Consultado el 23 de septiembre de 2014 .
11. "EUROPALINK" . Naufragio . Consultado el 24 de septiembre de 2014 .
12. " " Nuestra flota ": presentación del barco de Minoan Lines" . Consultado el 21 de noviembre de 2010 .

Enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Minoan Lines .

• Sitio web oficial de Minoan Lines Ferries
• Vídeos de barcos de Minoan Lines