Monkseaton es una estación de metro Tyne and Wear , que sirve al suburbio de Monkseaton , North Tyneside en Tyne and Wear . Se incorporó a la red el 11 de agosto de 1980, tras la apertura de la primera fase de la red, entre Haymarket y Tynemouth a través de Four Lane Ends .
Monkseaton | |||||||||||
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Estación de metro Tyne and Wear | |||||||||||
Localización | Monkseaton , North Tyneside Inglaterra | ||||||||||
Coordenadas | 55 ° 02′32 ″ N 1 ° 27′30 ″ W / 55.0422980 ° N 1.4584698 ° WCoordenadas : 55 ° 02′32 ″ N 1 ° 27′30 ″ W / 55.0422980 ° N 1.4584698 ° W | ||||||||||
Referencia de cuadrícula | NZ347721 | ||||||||||
Autoridad de tránsito | Tyne and Wear Ejecutivo de transporte de pasajeros | ||||||||||
Plataformas | 2 | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Estacionamiento | 22 espacios | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | 10 vainas de ciclo | ||||||||||
Acceso desactivado | Acceso sin escalones al nivel de la plataforma | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | MSN | ||||||||||
Zona de tarifa | C | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Compañía original | Ferrocarril de Blyth y Tyne | ||||||||||
Preagrupación | Ferrocarril del noreste | ||||||||||
Posagrupación | |||||||||||
Fechas clave | |||||||||||
27 de junio de 1864 | Abierto como Whitley | ||||||||||
3 de julio de 1882 | Monkseaton renombrado | ||||||||||
25 de julio de 1915 | Resitado | ||||||||||
10 de septiembre de 1979 | Cerrado por conversión | ||||||||||
11 de agosto de 1980 | Reabierto | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2017/18 | 0,52 millones [1] | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Monkseaton Ubicación en Tyne and Wear , Inglaterra |
Historia
Monkseaton ha sido servida por una estación desde junio de 1864, [2] y la estación en el sitio actual se inauguró en julio de 1915, bajo el Ferrocarril del Noreste . [3] Tras el cierre para la conversión a finales de la década de 1970 , se conservó gran parte del edificio original de la estación de trenes del noreste , que data de 1915. Sin embargo, la plataforma en dirección sur (trenes hacia South Shields ) y los edificios fueron demolidos y reemplazados.
La estación cuenta con dos obras de arte de vidrieras en la plataforma hacia el norte, incorporadas en las marquesinas originales de la estación de trenes del noreste . Las dos instalaciones, Beach y Shipyards , se encargaron en 1983 y fueron creadas por el artista Mike Davies. [4]
Monkseaton se renovó recientemente, junto con Cullercoats y West Monkseaton , en 2018, como parte del programa Metro: All Change . La remodelación implicó la instalación de nuevos asientos e iluminación, plataformas repavimentadas y una mayor seguridad y accesibilidad. La estación también fue pintada con el nuevo esquema de color corporativo en blanco y negro. [5] [6]
Instalaciones
El acceso sin escalones está disponible en todas las estaciones de la red de Tyne y Wear Metro, con acceso en rampa a ambas plataformas. La estación está equipada con máquinas expendedoras de billetes, refugio de espera, asientos, pantallas de información del próximo tren, carteles de horarios y un punto de ayuda de emergencia en ambas plataformas. Las máquinas expendedoras de billetes pueden aceptar pagos con tarjeta de crédito y débito (incluido el pago sin contacto ), billetes y monedas. [7] [8] La estación también está equipada con validadores de tarjetas inteligentes, que se encuentran en todas las estaciones de la red. [9] [10] El edificio de la estación alberga una serie de tiendas y servicios, que incluyen una cafetería, una tienda y un micropub.
Hay un pequeño aparcamiento gratuito disponible, con 22 plazas, más 1 plaza accesible. También existe la disposición para el estacionamiento de bicicletas, con 10 cápsulas para bicicletas disponibles para su uso. [11]
Servicios
A abril de 2021[actualizar], la estación cuenta con hasta 5 trenes por hora de lunes a viernes y los sábados, y hasta 4 trenes por hora durante la noche y los domingos. Los servicios adicionales operan entre Pelaw y Monkseaton en horas punta. [12]
Material rodante utilizado: Metrocar Clase 994
Referencias
- ^ "Cifras de uso de Tyne & Wear Metro" . 2017-2018 . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
- ^ "Estaciones en desuso: estación de Monkseaton (primer sitio)" . Estaciones en desuso . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
- ^ "Estaciones en desuso: estación de Monkseaton (segundo sitio)" . Estaciones en desuso . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
- ^ " ' Playa y astilleros' de Mike Davies" . Nexus . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
- ^ Seddon, Sean (22 de febrero de 2018). "Tres estaciones de metro para conseguir £ 700.000 renovación después de años de desgaste" . ChronicleLive . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
- ^ "Las estaciones de metro de North Tyneside se someterán a renovaciones" . Nexus . 20 de febrero de 2018 . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
- ^ "Los pasajeros de Metro se benefician del pago sin contacto" . Nexus . 13 de enero de 2014 . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
- ^ "Renovación de las máquinas expendedoras de billetes de Metro" . BBC News . 11 de diciembre de 2011 . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
- ^ "Las estaciones de metro de la ciudad tienen nuevas máquinas expendedoras de billetes y puertas" . Nexus . 22 de octubre de 2012 . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
- ^ "Los validadores de tarjetas pop en las estaciones de Metro se ponen a prueba" . Nexus . 21 de marzo de 2013 . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
- ^ "Horarios y estaciones: Monkseaton" . Nexus . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
- ^ "Horarios y estaciones: Monkseaton" . Tyne and Wear Ejecutivo de transporte de pasajeros . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la estación de metro Monkseaton en Wikimedia Commons
- Información sobre horarios y estaciones para Monkseaton