Aviones Monocoupe


Monocoupe Aircraft es un tipo de pequeños aviones ligeros producidos originalmente a finales de los años 20 y 30. [2] La compañía era famosa por introducir vuelos relativamente económicos, compactos, convenientes, deportivos y eficientes en el mercado de los aviones ligeros. En una era de biplanos grandes, caros y con cabina abierta, el Monocoupe fue el primer avión ligero, popular, compacto, de cabina cerrada, de dos asientos, en los Estados Unidos. Como resultado, el Monocoupe pronto se convirtió en una de las marcas de aviones más populares y exitosas en las carreras aéreas estadounidenses de las décadas de 1920 y 1930. [2]

Central States Airplane Company se estableció en 1927 para construir el Monocoupe de Don A. Luscombe . [3] En enero de 1928, la compañía se convirtió en la División de Aeronaves Mono de Velie Motor Corporation . Tras la muerte de Willard Velie en marzo de 1929, los intereses de Velie se vendieron a Allied Aviation Industries , una sociedad de cartera. En mayo, estos intereses se dividieron en dos empresas independientes: Lambert Aircraft Engine Corporation y Mono Aircraft Company de Moline, Illinois . Ambas empresas pasaron a la quiebra en 1931, resurgiendo en 1932 como Lambert Engine and Machine Company yCorporación Monocoupe . En julio de 1934, las dos compañías se unieron bajo la recién formada Lambert Aircraft Corporation y Monocoupe continuó operando bajo su propio nombre.

La compañía se disolvió en 1940 y sus activos pasaron a Monocoupe Airplane and Engine Corporation de Orlando, Florida. [4] Más tarde, en septiembre de 1941, Monocoupe adquirió la Bristol Aircraft Corporation de Bristol, Virginia y su subsidiaria canadiense Bristol Aircraft Products Ltd. Las operaciones de estas tres compañías se combinaron bajo Universal Molded Products Corporation con Monocoupe formando una división separada de la empresa. La producción de aviones se detuvo durante la Segunda Guerra Mundial y se reanudó brevemente en 1948-1950 con el nombre de Monocoupe Airplane and Engine Corporation .. En 1955, los activos corporativos fueron adquiridos por un grupo de aviación de West Virginia , que reorganizó la empresa como Monocoupe Aircraft of Florida, Inc. y transfirió las operaciones a Melbourne, Florida . [4]

El nombre de la empresa resurgió brevemente como Mono Aircraft, Inc. en 1992, en Cheney, Kansas, con el certificado de tipo Monocoupe adquirido por Saturn Aircraft & Engineering, Oxnard, California. Aviat Aircraft desarrolló una variación modernizada del Monocoupe 110 como el 110 Special de 200 caballos de fuerza, y vendió algunos con motores modernos de 200 caballos de fuerza. [2] [5] La Monocoupe Airplane Corporation se restableció nuevamente en Grantville, Pensilvania , a fines de 2016, para construir reproducciones Monocoupe 110 Specials con motores Warner 185 y tecnología moderna.


Un Modelo 113 en exhibición en el Museo de Aviación EAA