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| Escribe | Público |
|---|---|
| Negociado como | Nasdaq : Componente MNRO S&P 600 |
| Industria | Cuidado del automóvil |
| Fundado | 1957 |
| Fundador | Charles J. August |
| Sede | Rochester, Nueva York |
| Área de servicio | Este y medio oeste de Estados Unidos |
| Gente clave | Robert E. Mellor, presidente y director ejecutivo (interino) |
| Servicios | Venta y servicio de llantas al por menor, mantenimiento programado por el fabricante, cambios de aceite, frenos, alineación de ruedas y reparaciones automotrices. |
| Ingresos |  US $ 1.2 mil millones (2019) [1] |
| Ingresos de explotación | US $ 126 millones (2019) [1] |
| Lngresos netos | US $ 79,8 millones (2019) [1] |
| Los activos totales | US $ 1.3 mil millones (2019) [1] |
| Equidad total | US $ 699 millones (2019) [1] |
| Número de empleados | 8.183 (2019) [1] |
| Sitio web | www |
Monro Auto Service and Tire Centers es una empresa estadounidense de servicios automotrices que se centra en el mantenimiento programado, las reparaciones de los bajos y la venta minorista de neumáticos. Monro Auto Service and Tire Centers lleva el nombre del condado de Monroe, Nueva York , sin la "e". [2]
Historia de la empresa
Historia temprana
La empresa fue fundada por Charles J. August en 1957, originalmente como una franquicia de otra empresa, Midas Muffler . [3]
A mediados de la década de 1960, "Chuck" August decidió que sus tiendas de silenciadores deberían ofrecer una lista ampliada de servicios. Esto no estaba de acuerdo con los deseos de la otra organización. En 1966, interrumpió su afiliación con Midas Muffler. [3] August lanzó una nueva empresa de servicios de silenciadores con el nombre de Monro Muffler con su hermano, Burton S. August , y Sheldon Lane . August nombró a la nueva empresa en honor al condado de Monroe, Nueva York, pero sin la "e" al final del nombre. [2] August agregó servicios de frenos varios años más tarde y cambió el nombre de la empresa, Monro Muffler Brake, Inc. [2]
Monro inició un curso deliberado de expansión prudente, llegando a 20 tiendas en 1977. [3] Tenían un almacén en West Henrietta Road. A fines de 1979, tenían alrededor de 43 tiendas en Nueva York. Desde este almacén, los conductores cargarían los camiones y los entregarían en las 43 tiendas de Nueva York. Posteriormente, se instituyó un programa de expansión más agresivo cuando la empresa comenzó a realizar varias adquisiciones importantes. A mediados de la década de 1980, había 59 tiendas que generaban $ 21 millones en ventas anuales. [2] La mayoría de esos lugares estaban en el norte del estado de Nueva York . [2]
Expansión
En 1984, el fundador de la empresa, Charles J. August vendió su participación mayoritaria en Monro Muffler and Brake a un grupo de inversores con sede en la ciudad de Nueva York encabezado por Donald Glickman y Peter J. Solomon . [2] [3] August permaneció en el consejo de administración de la empresa hasta 2002. [3]
En 1991, Monro Muffler hizo su oferta pública inicial . [3] Las acciones de Monro comenzaron a cotizar en NASDAQ con el símbolo "MNRO".
Bajo el liderazgo de Robert G. Gross, quien se unió a la compañía en 1998 como presidente y director ejecutivo y actualmente se desempeña como presidente ejecutivo, Monro se expandió agresivamente fuera de su base tradicional en el norte del estado de Nueva York . [3] En septiembre de 1998, la empresa compró con éxito todas las 205 ubicaciones de Speedy Muffler King en los Estados Unidos a Speedy Muffler King, Inc. de Toronto, Canadá. En 2004, Monro compró las 25 tiendas y los 10 quioscos de Mr. Tire , una cadena de Baltimore, Maryland, que registró los precios de "On the Rim and Out the Door". Más tarde ese año, Monro compró cinco ubicaciones de Rice Tire y las renombró como Mr. Tire Auto Service Centers. Monro ahora opera 132 puntos de venta de Mr. Tire.
En 2006, Monro obtuvo 75 tiendas ProCare de la quiebra, convirtiendo 44 en centros Monro Muffler Brake & Service y 31 en puntos de venta Mr. Tire. En el año fiscal 2010, la compañía compró las 26 tiendas Autotire en Missouri e Illinois, su primera incursión en el medio oeste, y las 41 tiendas Tire Warehouse Central en Massachusetts, Rhode Island, Vermont y New Hampshire. El año fiscal 2011 comenzó con la adquisición de Import Export Tire Co., cinco tiendas minoristas de reparación de llantas y automóviles en la región metropolitana de Pittsburgh, Pensilvania, y Courthouse Tire, tres instalaciones de cuidado de llantas y bajos en el área de Fredericksburg, Virginia, cuyas ventas disminuyeron sustancialmente después de la adquisición.
En el año fiscal 2012, la compañía adquirió ocho grupos minoristas y de servicios automotrices locales, incluidos Tire Barn Warehouse, 31 tiendas en Indiana, Illinois y Tennessee, y Ken Towery's Tire & AutoCare, 27 tiendas en Kentucky e Indiana, dos cadenas que Monro continúa administrando. bajo las marcas locales. Esto también es cierto para Curry's Auto Service en Virginia y Maryland, una adquisición de 10 tiendas en el año fiscal 2013. Ese año, la compañía también compró cuatro tiendas S&S Firestone en Kentucky y seis Carl King Tire Stores en Delaware y Maryland.
Monro entró en tres nuevos estados con adquisiciones importantes en 2014: Michigan - Lentz USA / Kan Rock Tire, 19 tiendas; Florida - The Tire Choice & Total Car Care, 35 tiendas; Gold Coast Tire & Auto Centers, 9 tiendas; y Martino Tire, 8 tiendas; y Georgia - Wood & Fullerton, 9 tiendas. La compañía opera sus tiendas de Florida bajo la marca Tire Choice .
En el año fiscal 2015, la compañía compró el nombre comercial Car-X y los derechos de franquicia de 146 ubicaciones en Illinois, Wisconsin, Iowa, Minnesota y Texas. En 2016, Monro compró Clark Tire & Auto Inc., que operaba 26 tiendas en Carolina del Norte, así como otras seis compañías: Kwik-Fit Tire & Service Inc. en Sandy Springs, Georgia; tres tiendas Excel Auto & Tire, en Rochester, Eagan y Spring Lake Park, Minnesota, operadas por Task Holdings Inc., y una sola tienda operada por Autopar Inc .; Harlow Tire Co. en Westland, Michigan; dos tiendas Express Tire Centers LLC, en Hillsboro y Millford, NH; y Pioneer Tire Pros en Riverview, Florida. [4] Desde 2000, Monro ha realizado más de 30 adquisiciones que suman más de 500 tiendas y han generado ingresos de 650 millones.
Bajo el actual director ejecutivo interino de Monro, Robert E. Mellor, la compañía continúa aplicando una estrategia de crecimiento de mayor participación de mercado a través de ventas de tiendas incrementales, adquisiciones de bajo costo y aperturas estratégicas de nuevas tiendas.
Monro dio servicio a 6.2 millones de vehículos en 2019 y registró ventas récord de $ 1.2 mil millones, ingresos netos récord de $ 79 millones y ganancias de $ 2.41 por acción. [1] La empresa opera bajo varias marcas regionales, la mayoría adquiridas en los últimos 15 años, que incluyen: Monro Auto Service & Tire Centers, Mr. Tire Auto Service Centers, Tread Quarters Discount Tire Auto Service Centers, Autotire Car Care Centers, Ken Towery's Tire & AutoCare, The Tire Choice & Total Car Care, Tire Warehouse Tires for Less y Tire Barn Warehouse.
En 2019, Monro ingresó al mercado de la costa oeste con la adquisición de 51 tiendas en California, incluidos los centros de servicio y llantas certificados, los centros de reparación de llantas y automóviles de Skip, el cuidado de llantas y automóviles de Lloyd's y el servicio y llantas de confianza. [5] Además, la compañía adquirió 20 tiendas en Louisiana, [5] [6] incluyendo Allied Discount Tire, Atlas Tire & Auto, Scotty's Tire & Auto, Twin Tire & Automotive, y T-Boys Tire and Auto, y la 14 Superior Tire tiendas en Nevada e Idaho, [7] llevando el total de tiendas de Monro a 1288 en 32 estados.
En 2020, Ides Capital sugirió que la falta de diversidad de Monro en su directorio y fuerza laboral estaba limitando el crecimiento futuro de la compañía. [8]
Referencias
- ^ a b c d e f g Monro, Inc. (2019-05-29), FORMULARIO 10-K para el año fiscal que finalizó el 30 de marzo de 2019 , Washington, DC : Comisión de Bolsa y Valores de EE . UU. , Archivo 000-19357, película 19862141 , consultado el 16 de julio de 2019
- ↑ a b c d e f Tobin, Tom (4 de noviembre de 2009). "Muere Charles August, fundador de Monro Muffler" . Demócrata y Crónica de Rochester . Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2009 . Consultado el 7 de noviembre de 2009 .
- ↑ a b c d e f g Spicer, Velvet (4 de noviembre de 2009). "Muere el fundador de Monro Muffler" . Diario de negocios de Rochester . Consultado el 3 de octubre de 2018 .
- ^ Monro comprando Clark Tire, otros seis , Tire Business, 20 de agosto de 2016.
- ^ "Monro compra Allied Discount Tire en Louisiana; cambio de nombre de las tiendas Tire Choice" . Negocio de neumáticos . 2019-04-11 . Consultado el 21 de mayo de 2021 .
- ^ "Monro cierra acuerdos en 8 tiendas más en Louisiana" . Negocio de neumáticos . 2019-10-15 . Consultado el 21 de mayo de 2021 .
- ^ "Monro para comprar tiendas Superior Tire en Nevada, Idaho" . Negocio de neumáticos . 2019-10-24 . Consultado el 21 de mayo de 2021 .
- ↑ Herbst-Bayliss, Svea (24 de noviembre de 2020). "Exclusivo: la empresa de servicios de automóviles Monro impulsada por el activista Ides para hacer cambios" . Reuters . Consultado el 21 de mayo de 2021 .
