Monte Alegre es un buque portacontenedores propiedad de AP Moller Singapore Pte. Ltd. [3] y operado por Maersk Line AS. [2] El barco de 272 metros (892 pies) de largo fue construido en Daewoo Mangalia Heavy Industries [1] en Mangalia , Rumania en 2007/2008. Originalmente propiedad de Monte Alegre GmbH & Co KG, una subsidiaria de Hamburg Süd , [2] ha tenido dos dueños y ha sido registrada bajo dos banderas.
El buque es uno de los diez barcos de la clase Monte construidos para Hamburg Süd por Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering y Daewoo Mangalia Heavy Industries entre 2004 y 2009. [8]
Monte Alegre colocó su quilla el 22 de octubre de 2007 [1] en Daewoo Mangalia Heavy Industries [1] en Mangalia, Rumania. Su casco tiene una longitud total de 272 metros (892 pies). [1] En términos de ancho, el barco tiene una manga de 40 metros (130 pies). [1] La altura desde la parte superior de la quilla hasta la cubierta principal, llamada profundidad de trazado , es de 24,2 metros (79 pies). [1]
La capacidad de transporte de contenedores del barco de 5.552 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) (5.552 contenedores de envío de 20 pies ) [6] lo coloca en el rango de un barco portacontenedores Post-Panamax . [9] El tonelaje bruto del buque , una medida del volumen de todos sus espacios cerrados, es de 69.132. [1] Su arqueo neto , que mide el volumen de los espacios de carga, es de 34.823. [1] Su capacidad de carga total en términos de peso es de 71.272,86 toneladas largas de peso muerto (DWT). [1]
La embarcación se construyó con un motor principal Doosan Engine Co. Ltd. 8RTA96C [7] , que impulsa una hélice de paso controlable . El motor de 8 cilindros tiene una potencia continua máxima de 45.765 kW con 102 revoluciones por minuto en MCR. El diámetro del cilindro es de 960 mm. El barco también cuenta con 4 generadores auxiliares del sistema de distribución de energía principal HSJ7 907-10F de Hyundai Heavy Ind. Co., Ltd. EES, 2 de 4342,4 kilovatios (5823,3 hp) y 2 de 3257,1 kilovatios (4367,8 hp). [7] El sistema de tuberías de vapor del buque cuenta con una caldera auxiliar Aalborg CH 8-500 . [7]