El Montour Trail es un sendero ferroviario recreativo de usos múltiples cerca de Pittsburgh , Pensilvania . Antiguamente era el Ferrocarril de Montour .
Montour Trail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Largo | 95,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Condado de Allegheny , Pensilvania, EE. UU. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trailheads | Coraopolis, Pensilvania 40.5048 ° N 80.1450 ° W Clairton, Pensilvania 40.3051 ° N 79.8838 ° W 40 ° 30′17 ″ N 80 ° 08′42 ″ O / 40 ° 18′18 ″ N 79 ° 53′02 ″ W / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usar | Multiuso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Detalles de senderismo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dificultad del sendero | Fácil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estación | Todo el año | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Monumentos | ver puntos de interés a continuación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tiene una piedra caliza en su mayoría triturada con una superficie parcialmente asfaltada , apropiada para andar en bicicleta , caminar , correr y esquiar de fondo . Finalmente, este segmento de sendero se extenderá 47 millas (76 km) desde Coraopolis, Pensilvania hasta Clairton, Pensilvania .
El sendero es parte de un proyecto de rieles a senderos de 204 millas (328 km) entre Pittsburgh y Cumberland, Maryland, que forma parte de un sistema de senderos de 400 millas (640 km) entre Pittsburgh y Washington, DC , conocido como el Gran Allegheny. Pasaje .
Conectando senderos
- Panhandle Trail : El Montour Trail cruza el Panhandle Trail en McDonald Trestle. El sendero conector Montour-Panhandle tiene aproximadamente 1,1 millas (1,8 km) de largo y conecta los dos senderos. El Panhandle se extiende 47 km (29 millas) entre Carnegie, Pensilvania y Weirton, Virginia Occidental . La última sección sin terminar entre Joffre y Burgettstown se terminó en agosto de 2008, y el sendero ahora está completo.
- Steel Valley Trail recorre 14 millas (23 km) desde Clairton a través de McKeesport hasta West Homestead . [1] La sección Mckessport-West Homestead es parte del sendero GAP que conecta Washington, DC con Pittsburgh únicamente en senderos para bicicletas. [2] En Clairton Trailhead 40 ° 18′19.44 ″ N 79 ° 52′59.14 ″ W / 40.3054000 ° N 79.8830944 ° W / 40.3054000; -79.8830944 se conecta con el Montour Trail.
- Great Allegheny Passage : este ambicioso proyecto une Cumberland, Maryland y Point State Park en Pittsburgh. Otra rama se extiende hasta el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh . El Gran Pasaje Allegheny enlaza con el histórico canal de Chesapeake y Ohio , que va desde Cumberland hasta Washington, DC
- Sendero del río Ohio : este sendero propuesto conectará el sendero Montour con la vía verde Great Ohio Lake-to-River Greenway en Ohio. Cuando se complete, el sendero será un enlace importante en un sistema de mega senderos desde la región de los Grandes Lagos hasta Washington, DC
Puntos de interés
- Viaducto McDonald (Caballete) : Anteriormente utilizado por Montour Railroad , el caballete de 960 pies (290 m) de largo se reabrió en 2003. Se extiende sobre Noblestown Road, Robinson Run, Panhandle Trail y John's Avenue en el condado de Washington, PA.
- Túnel de Enlow : en la milla del sendero 7.2–7.3 ( 40 ° 27′30 ″ N 80 ° 13′22 ″ W / 40,4582 ° N 80,2228 ° W / 40.4582; -80.2228 ( Túnel de Enlow )), este túnel del municipio de Findlay también fue utilizado anteriormente por el ferrocarril de Montour, hasta su incorporación al camino. En 2000, Duquesne Light y Findlay Township instalaron luces dentro del túnel.
- Túnel Nacional : En40 ° 19′01 ″ N 80 ° 10′54 ″ O / 40,3170 ° N 80,1818 ° W / 40,3170; -80.1818 ( Túnel Nacional ), este túnel de Cecil Township fue utilizado anteriormente por Montour Railroad y fue abandonado con el ferrocarril hasta que fue adquirido con el derecho de vía ferroviario en la década de 1980 por el Montour Trail Council (MTC) . El túnel tiene 190 m (623 pies) y está pavimentado con pavimento de asfalto con reflectores para una navegación segura. En 2012, se agregaron al túnel alumbrado eléctrico y letreros de advertencia de acumulaciones de hielo para aumentar la seguridad.
- Caballete de la biblioteca : Este caballete de ferrocarril de 506 pies (154 m) sobre Library Rd. (PA 88) en South Park también fue utilizada anteriormente por el Montour Railroad, hasta su incorporación a la ruta. La renovación se completó en la primavera de 2015.
- Área del sendero West Peters : esta sección de aproximadamente dos millas en Peters Township, PA del sendero tiene cuatro sitios increíbles: el túnel Greer, dos puentes directamente adyacentes al túnel, y la grúa de servicio ferroviario X-1, una antigua grúa de trabajo para el Ferrocarril de Montour. Uno de los puentes adyacentes al túnel Greer es el Chartiers Creek High Bridge, el puente más alto del sendero. Una línea de ferrocarril en funcionamiento también cruza directamente debajo del sendero en esta área.
Organización
El Montour Trail es administrado y mantenido por The Montour Trail Council (MTC) . El MTC es un grupo de voluntarios sin fines de lucro que construye, opera y mantiene el sendero. Es una corporación sin fines de lucro 501 (c) 3 registrada, que depende de subvenciones corporativas, de fundaciones y gubernamentales y donaciones privadas para su financiamiento. A partir de 2012, MTC mantuvo activos netos en exceso de $ 9,300,000.00. [3]
Sucursales
El Montour Trail tiene cuatro ramas: Bethel, Muse, Westland y Airport Connector. La sucursal de Bethel se extiende desde el sendero en Peters Township hasta Bethel Park . Hay planes para extender la sucursal Bethel existente al cercano Millennium Park siguiendo la sección restante del antiguo ferrocarril. [4] [5] La musa Branch es una rama sin desarrollar prevista en Cecil municipio que va a la ciudad de Muse. La sucursal de Westland es una sucursal que se extiende desde el sendero en Venecia hasta la ciudad de Westland. El Airport Connector es una rama de la ruta que va desde la ruta principal en Imperial hasta el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh . El conector no sigue ninguno de los grados de Montour Railroad, sino que sigue las carreteras hacia el aeropuerto.
En diciembre de 2010, MarkWest Energy anunció planes para arrendar el derecho de paso de Westland Branch al Montour Trail Council por 30 años. La sucursal fue remodelada como una combinación de senderos y vías férreas operados por Wheeling and Lake Erie Railway para dar servicio a la planta de procesamiento de gas natural Westland de MarkWest . La construcción se completó y la sucursal comenzó a funcionar en agosto de 2012. [6] [7] [8] [9]
Referencias
- ^ "Sendero del valle de acero" . Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2008.
- ^ "Gran Pasaje de Allegheny" .
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 7 de marzo de 2014 . Consultado el 7 de marzo de 2014 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Montour Trail Newsletter marapr2020" (PDF) .
- ^ "Boletín de Montour Trail julaug2019" (PDF) .
- ^ MTC Announces Westland Branch Plans with MarkWest (PDF) , Montour Trail Council, enero-febrero de 2011 , consultado el 14 de septiembre de 2012
- ^ Schmitz, Jon (29 de marzo de 2012). "Firma para construir el tramo de Montour Trail a cambio del uso del suelo" . Post-Gaceta . Pittsburgh, PA . Consultado el 14 de septiembre de 2012 .
- ^ Campbell, Cristie (21 de agosto de 2012). "Tomando las pistas" . Observador-Reportero . Washington, PA. Archivado desde el original el 30 de enero de 2013 . Consultado el 14 de septiembre de 2012 .
- ^ Santoni, Matthew (28 de diciembre de 2010). "Empresa energética ofrece ampliar Montour Trail" . Tribune Review . Pittsburgh, PA . Consultado el 14 de septiembre de 2012 .
enlaces externos
Mapear todas las coordenadas usando: OpenStreetMap |
Descargar coordenadas como: KML |
- Sitio oficial
- Mapa de Google del sendero (incluidas partes del sendero Arrowhead)
- Especial de radio sobre The Great Allegheny Passage, que incluye un segmento sobre The Montour Trail, de "The Allegheny Front"
- Página de Montour Trail en RailsToTrails.us
Coordenadas : 40 ° 19′05 ″ N 80 ° 13′41 ″ W / 40,3181 ° N 80,2281 ° W / 40,3181; -80.2281