La estación de tren de Monza (en italiano : Stazione di Monza ) es la estación principal que da servicio a la ciudad y comuna de Monza , en la región de Lombardía , en el norte de Italia .
Monza | |
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Localización | Via Enrico Arosio 14 20052 Monza Monza , Monza y Brianza , Lombardía Italia |
Coordenadas | 45 ° 34′34 ″ N 09 ° 16′20 ″ E / 45.57611 ° N 9.27222 ° ECoordenadas : 45 ° 34′34 ″ N 09 ° 16′20 ″ E / 45.57611 ° N 9.27222 ° E |
Operado por | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
Líneas) | Milán – Chiasso Lecco – Milán Monza – Molteno – Lecco |
Distancia | 11,934 km (7,415 mi) de Milano Centrale 12,575 km (7,814 mi) de Milano Porta Garibaldi |
Operadores de trenes | Trenord |
Conexiones |
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Otra información | |
Zona de tarifa | 4 |
Clasificación | Oro |
Historia | |
Abrió | 17 de agosto de 1840 |
Localización | |
Monza Ubicación en Lombardía |
Inaugurada en 1840 bajo la monarquía de los Habsburgo , la estación forma parte del ferrocarril Milán-Chiasso y es una estación de unión para dos líneas secundarias, el ferrocarril Lecco-Milán y el ferrocarril Monza-Molteno-Lecco . También es el principal nudo ferroviario del área geográfica de Brianza , que comprende la provincia de Monza y Brianza , la provincia de Lecco , la provincia de Como y parte de la provincia de Milán .
Actualmente, la estación está gestionada por Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Sin embargo, la zona comercial del edificio de pasajeros está gestionada por Centostazioni . Ambas empresas son filiales de Ferrovie dello Stato (FS), la empresa ferroviaria estatal de Italia.
Los servicios de tren son operados por la compañía ferroviaria de Lombardía Trenord .
Localización
La estación de tren de Monza está situada en Via Enrico Arosio , en el extremo sur del centro de la ciudad.
Historia
La estación se inauguró oficialmente el 17 de agosto de 1840, como terminal del ferrocarril Milán-Monza, que fue el primer ferrocarril construido en Lombardía y el segundo en Italia, después del ferrocarril Nápoles-Portici . Las operaciones comenzaron al día siguiente, 18 de agosto de 1840. [1] En julio de 1849, esa línea se extendió, hasta Camnago-Lentate , en camino de convertirse en el ferrocarril Milán-Chiasso. [1]
El 27 de diciembre de 1873, Monza se convirtió en una estación de unión, tras la apertura del tramo final del ferrocarril Lecco-Milán , entre Carnate-Usmate y Monza. [1]
El edificio de pasajeros original fue reemplazado por el actual en 1884, cuando la estación se trasladó a una nueva ubicación. En 1901, el edificio de pasajeros original fue demolido para facilitar la construcción del puente Via Turati. [2]
El 19 de octubre de 1911, Monza también se convirtió en el término de otra línea secundaria, el ferrocarril Monza-Molteno-Lecco . [1]
Características
El patio de la estación consta de siete vías: 1 y 2 para Chiasso , 3 previamente compartidas entre los ferrocarriles Chiasso-Milán y Lecco-Milán, 4 y 5 para Tirano (RFI) , y 6 (como plataforma principal) y 7 (como el plataforma de adelantamiento) para las líneas Lecco y Molteno.
La estación también cuenta con una terminal de carga que da servicio, entre otras cosas, a la cercana zona de almacenamiento de la antigua Lombard Petroli, en Villasanta.
Servicios de tren
La estación tiene alrededor de siete millones de movimientos de pasajeros cada año. [3] La estación cuenta con los siguientes servicios:
- Servicios Eurocity ( EC ) Zúrich - Arth-Goldau - Bellinzona - Chiasso - Milán
- Servicios Eurocity ( EC ) Basilea - Lucerna - Arth-Goldau - Bellinzona - Chiasso - Milán
- Servicios regionales ( Treno regionale ) Lecco - Molteno - Monza - Milán
- Servicios regionales ( Treno regionale ) Lecco - Calolziocorte - Carnate - Monza - Milán
- Servicios regionales ( Treno regionale ) Bergamo - Carnate - Monza - Milán
- Servicios regionales ( Treno regionale ) Saronno - Seregno - Monza - Milán - Albairate
- Servicios regionales ( Treno regionale ) Chiasso - Como - Seregno - Monza - Milán
Estación precedente | Servicio de tren de cercanías de Milán | Estación siguiente | ||
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Monza Sobborghi hacia Lecco | Trenord S7 | Sesto San Giovanni hacia Milano Porta Garibaldi | ||
Arcore hacia Lecco | Trenord S8 | Sesto San Giovanni hacia Milano Porta Garibaldi | ||
Lissone-Muggiò hacia Saronno | Trenord S9 | Sesto San Giovanni hacia Albairate-Vermezzo | ||
Lissone-Muggiò hacia Chiasso | Trenord S11 | Sesto San Giovanni hacia Rho | ||
Estación precedente | Trenord | Estación siguiente | ||
Chiasso hacia Zürich Hbf | CE | Milano Centrale Término | ||
Como San Giovanni hacia Zürich Hbf | CE | Milano Centrale Término | ||
Como San Giovanni hacia Basel SBB | CE | Milano Centrale Término |
Intercambio
La estación está conectada con la red de trenes suburbanos de Milán mediante las líneas S8, S9 y S11. También cuenta con una terminal de buses para buses locales.
Ver también
- Historia del transporte ferroviario en Italia
- Lista de estaciones de tren en Lombardía
- Transporte ferroviario en Italia
- Estaciones de tren en Italia
Referencias
- ^ a b c d Alessandro Tuzza; et al. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Reseña cronológica de las características de los ferrocarriles abiertos entre 1839 y el 31 de diciembre de 1926]. Trenidicarta.it (en italiano). Alessandro Tuzza . Consultado el 1 de enero de 2011 .
- ^ Zanin, Paolo (2005). Tranvía de Monza ei suoi - Storia dei collegamenti tranviari da Monza a Milano e alla Brianza [ Monza y sus tranvías - Una historia de la conexión de tranvía de Milán a Monza y Brianza ] (en italiano). Firenze: Phasar edizioni. págs. 24 y 34. ISBN 88-87911-39-8.
- ^ "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [Flujos anuales en las 103 estaciones]. Sitio web de Centostazioni (en italiano). Centostazioni. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2010 . Consultado el 4 de diciembre de 2010 .
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Monza en Wikimedia Commons