Aeródromo del Ejército de Moore | |||||||||||||||||||||||||||
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![]() Aeródromo del Ejército de Moore Mayo de 2017 | |||||||||||||||||||||||||||
Resumen | |||||||||||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Aeródromo del ejército, desaparecido | ||||||||||||||||||||||||||
Operador | Armada de Estados Unidos | ||||||||||||||||||||||||||
Localización | Fort Devens , Ayer / Shirley , Massachusetts | ||||||||||||||||||||||||||
Construido | 1929 | ||||||||||||||||||||||||||
En uso | 1929-1995 | ||||||||||||||||||||||||||
Ocupantes | Ejército, Armada | ||||||||||||||||||||||||||
AMSL de elevación | 256 pies / 78 m | ||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 42 ° 34'18 "N 071 ° 36'12" W / 42.57167 ° N 71.60333 ° W | ||||||||||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||||||||||
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El aeródromo del ejército de Moore es un antiguo aeródromo ubicado en Fort Devens , Massachusetts . Fue cerrado tras el cierre del fuerte en 1995. Lleva el nombre del suboficial 2, Douglas Moore, nativo de Ayer . Fue el único aeródromo del ejército que lleva el nombre de alguien que murió en la guerra de Vietnam . Actualmente se utiliza para la formación de conductores de carreras y de la Policía Estatal. [1]
La información más antigua sobre la construcción del aeródromo data del 1 de julio de 1926. Originalmente se conocía como Campo de Emergencia de Ayer (Camp Devens) . Las dimensiones del aeródromo de césped eran: 700 x 260 m (2,300 por 850 pies). También corrió noroeste / sureste. El campo de aviación de Camp Devens, como se le llamó más tarde, fue operado por el ejército. Se estableció una segunda pista al año siguiente. Se dijo que las dimensiones aproximadas eran 2,325 por 1,560 pies (709 m × 475 m). En 1934, fue marcado como aeródromo auxiliar de la Armada.
Cuando se amplió el fuerte cercano en 1940, el aeropuerto supuestamente "ganó" su propio aeródromo. Se describió como una pista de aterrizaje de 5,200 pies (1,600 m). En 1944, el ejército se retiró del aeródromo y pasó a ser conocido como Instalación Aérea Auxiliar Naval Ayer , que apoyaba las operaciones de entrenamiento en la Estación Aérea Naval de Squantum . Los Grupos Aéreos de Portaaviones 4 y 83 estaban en Ayer en 1944. La cercana Instalación Aérea Auxiliar Naval Beverly se utilizó como campo de rebote. [2]
La Marina suspendió el uso de Ayer NAAS por razones desconocidas entre los años 1944-1946. Fort Devens fue desactivado como parte de la desmovilización, en 1946, pero fue reabierto en 1948. En 1954, se conocía como Ayer AAF. Luego pasó a llamarse Fort Devens AAF entre 1954 y 1959. Tenía tres pistas de aterrizaje en funcionamiento, pero se utilizaron de forma intermitente dentro y fuera a lo largo de los años. La pista más larga fue catalogada en 1960 con 3.745 pies (sin incluir el rebasamiento). En la década de 1970 obtuvo una torre de control mejorada y se utilizó para operaciones de helicópteros. Los controladores de tráfico aéreo trabajaron en conjunto con sus homólogos en la cercana Hanscom AFB . Alrededor de 1976, el campo pasó a llamarse Moore Army Airfield. [2]
El campo se cerró alrededor de 1995 después de que se fuera el Ejército. Ahora es una instalación de entrenamiento de conductores de la Policía Estatal durante los días de semana. Los fines de semana, las pistas son actualmente el lugar más grande y céntrico en el sur de Nueva Inglaterra para las competencias de autocross estilo SCCA Solo II. [1] Varios otros clubes también utilizan las pasarelas para competiciones similares.[3] [4] [5] [6] [7] [8] Ahora se habla de poner un parque industrial sobre las pistas del aeródromo del ejército de Moore. [2]