La Morehead y el Sur Tenedor ferrocarril ( informes marca MHSF ) es un ferrocarril de conmutación terminal que sirve las instalaciones del puerto de Morehead City, Carolina del Norte y la isla de radio con 9,5 millas (15,3 km) de la pista. Creado en 2005 como sucesor de Carolina Rail Services, el ferrocarril fue inicialmente una subsidiaria de Gulf & Ohio antes de que un cambio de contrato en 2010 transfiriera la responsabilidad operativa a Carolina Coastal Railway . [1]
![]() El LRSX 1201, que se ve aquí en 2015 en el tren Tulsa-Sapulpa Union Railway en Sapulpa, Oklahoma , todavía lleva levemente el logotipo de Morehead y South Fork debajo de las ventanas de la cabina. | |
Descripción general | |
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Sede | Morehead City, Carolina del Norte |
Marca de informe | MHSF |
Lugar | Costa de Carolina del Norte |
Fechas de operación | 2005-2010 |
Predecesor | Ferrocarril Beaufort y Morehead |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
Largo | 9.5 millas (15.3 kilómetros) |
Otro | |
Sitio web | G&O: Ferrocarril de Morehead y Southfork |
El tráfico incluye caucho, productos químicos, metales y otros, generando 3000 carros anuales. [2]
Historia
La primera línea ferroviaria llegó a Morehead City en 1858 y fue construida por el Ferrocarril Atlántico y Carolina del Norte patrocinado por el estado. A partir de 1904, el ferrocarril fue operado bajo arrendamiento por el Norfolk Southern Railway (NS) original. El contrato de arrendamiento en el segmento de Morehead City a Beaufort fue abandonado por NS en 1937. [1] El ferrocarril Beaufort and Morehead fue creado el 31 de mayo de 1937 para operar la línea desocupada por NS. [3]
El 12 de enero de 1981, la Comisión de Ferrocarriles de los Puertos de Carolina del Norte adquirió el Ferrocarril Beaufort & Morehead y comenzó operaciones independientes. En 1986, el NCPRC transfirió las operaciones de Beaufort & Morehead a Carolina Rail Services. [4] 1998 trajo un cambio adicional, ya que Beaufort & Morehead se fusionó con el ferrocarril estatal de Carolina del Norte . [5] Al año siguiente, el control de la franquicia se transfirió de nuevo a la Comisión de Ferrocarriles de los Puertos de Carolina del Norte. [6]
La acción del gobierno estatal en 2002 abolió el NCPRC y fusionó sus activos con la Autoridad de Puertos del Estado de Carolina del Norte . [7] [8] [9] En 2005 se produjeron más cambios cuando Gulf & Ohio creó una nueva subsidiaria, Morehead & South Fork, para reemplazar Beaufort & Morehead y tomar el control del contrato de arrendamiento de Carolina Rail Services. La propiedad permaneció en manos de la Autoridad Portuaria del Estado. [10] [11]
En febrero de 2010, Carolina Coastal Railway tomó el control del arrendamiento y comenzó a operar Morehead & South Fork. [12]
Ver también
Referencias
- ^ a b "Historia del ferrocarril costero de Carolina" . 17 de septiembre de 2010 . Consultado el 24 de septiembre de 2010 .
- ^ "Ferrocarril de Morehead y South Fork" . 7 de mayo de 2009 . Consultado el 24 de septiembre de 2010 .
- ^ Lewis, Edward A. (1986). American Shortline Railway Guide (3 ed.). Empresa editorial de Kalmbach. pag. 31. ISBN 0-89024-073-6.
- ^ Coleman, Alan (2008). Ferrocarriles de Carolina del Norte . Publicaciones de Arcadia. págs. 24, 75. ISBN 0-7385-5336-0.
- ^ "Expediente financiero STB nº 33575" . 23 de abril de 1998 . Consultado el 24 de septiembre de 2010 .
- ^ "Expediente financiero STB nº 33826" . 2 de diciembre de 1999 . Consultado el 24 de septiembre de 2010 .
- ^ "Expediente financiero STB nº 34256" . 21 de octubre de 2002 . Consultado el 24 de septiembre de 2010 .
- ^ "Expediente financiero STB nº 34258" . 21 de octubre de 2002 . Consultado el 24 de septiembre de 2010 .
- ^ "Expediente financiero STB nº 34268" . 21 de octubre de 2002 . Consultado el 24 de septiembre de 2010 .
- ^ "Expediente financiero STB nº 34748" . 23 de septiembre de 2005 . Consultado el 24 de septiembre de 2010 .
- ^ "Expediente financiero STB nº 34749" . 23 de septiembre de 2005 . Consultado el 24 de septiembre de 2010 .
- ^ "Expediente financiero STB nº 35339" . 15 de enero de 2010 . Consultado el 24 de septiembre de 2010 .
enlaces externos
- G&O: Ferrocarril de Morehead y Southfork