El túnel Mori-Torbole (en italiano : Galleria Adige-Garda ) es un túnel de desvío terminado en 1959 entre las ciudades italianas de Mori y Nago-Torbole para conectar el río Adige con el lago de Garda . [1]
Su función es reducir los niveles de agua en el río aguas arriba de la provincia de Verona descargando el exceso de agua en el lago. [2] El túnel reduce el riesgo de inundaciones en Verona y sus alrededores de una vez cada setenta años a una vez cada dos siglos.
Para aumentar el nivel del lago de Garda en 0,4 pulgadas (1 cm), el túnel debe desviar aproximadamente 130.000.000 pies cúbicos (3.700.000 m³) de agua.
Cuando el túnel está abierto, el choque de temperatura y la entrada de barro causada por la afluencia repentina del agua del Adige ponen en peligro las poblaciones de peces del lago , aunque el mayor volumen del lago es capaz de absorber grandes cantidades de agua extraña en sí mismo. [3] Por estas razones, el túnel se utiliza sólo en raras ocasiones en las que existe riesgo de inundación en la cuenca de Veronese.
Características principales
- Longitud: 32,392 pies (9,873 m)
- Proporción de plomo: 528 pies (161 m) sobre el nivel del mar
- Nivel de apertura: 180 pies (55 m) sobre el nivel del mar
- Diferencia: 348 pies (106 m)
- Pendiente: 0.8688%
- Diámetro promedio: 26¼ pies (8 m)
- Sección hidráulica: 542½ pies cuadrados (50,40 m²)
- Capacidad máxima: 17,650 pies³ (500 m³ / s)
- Velocidad del agua a la capacidad máxima: 36 pies / s (11 m / s)
- Velocidad del agua al caudal mínimo: 16 pies / s (5 m / s)
Historia
Después de las grandes inundaciones de la segunda parte del siglo XIX (la última en 1882), la defensa de la ciudad de Verona de las inundaciones de Adige se consideró urgente. Usando una idea ya establecida en el siglo XVIII, el Magistrado del Agua de Venecia propuso construir un túnel de desvío al lago de Garda que aliviaría las inundaciones al transportar esa parte del flujo del Adige que excede la capacidad de carga del río. La superficie del lago, equivalente a unos 370 km² (142 millas cuadradas), permitiría el desvío de grandes volúmenes de agua del río con solo un modesto aumento en el nivel del lago. Se consideró que la solución más adecuada era un túnel que se originaba en la margen derecha del Adige, cerca de Ravazzone (una subdivisión de Mori ) y terminaba en el lago de Garda, al sur de Torbole . La profundidad del lago en ese lugar permitiría que el material sólido que podría ser transportado por el agua se depositara sin daños. La construcción comenzó bajo el gobierno fascista en marzo de 1939, se suspendió por la guerra en 1943, luego se reanudó en 1954 para terminar en mayo de 1959.
El lago Loppio se drenó durante la construcción del túnel. Las fugas de agua se hicieron comunes a medida que el túnel se acercaba al lago, y el lago fue drenado para prevenirlas y reducir el peligro que representaban los trabajadores. [2]
El túnel se utilizó once veces distintas en los 55 años transcurridos entre su apertura y 2002. [2] Se volvió a abrir en octubre de 2018 en respuesta a los niveles de agua inusualmente altos en el Adige. [3]
Características
El equipo electromecánico que soporta el Túnel de Adige-Garda consta de rejas, puertas estancas y portones con paneles de control asociados y controles alojados en habitaciones especiales. Las puertas se colocan en cuatro ventanas de admisión. Cada puerta tiene un ancho de 31 pies (9,50 m) y está formada por dos paneles superpuestos. El inferior de los dos paneles tiene 10 pies (3 m) de alto y el superior 16 pies (5 m) de alto.
Ver también
Referencias
- ^ "L'Adige ora fa paura al Veneto" Aprire la galleria Mori – Torbole ". Non si fa da quasi 20 anni" (en italiano) . Consultado el 29 de octubre de 2018 .
- ^ a b c Vaccari, Alessandro (22 de octubre de 2014). "La galleria Adige Garda per la salvaguardia del territorio" . Girovagando en Trentino (en italiano) . Consultado el 12 de julio de 2020 .
- ^ a b "La galleria Adige Garda salva il Veneto dall'alluvione" . l'Adige.it (en italiano) . Consultado el 12 de julio de 2020 .
Coordenadas :45 ° 51′51 ″ N 10 ° 56′50 ″ E / 45.8641 ° N 10.9472 ° E