Morumbi es una futura estación de monorraíl, que será operada por ViaMobilidade . Ubicado en el distrito de Santo Amaro en São Paulo, conectará con la estación homónima de la Línea 9-Esmeralda .
Morumbi | ||||||||||||||||||||||||||
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Localización | AV. das Nações Unidas, 14171 Santo Amaro Brasil | |||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 23 ° 37′18 ″ S 46 ° 42′06 ″ O / 23.621593 ° S 46.701642 ° WCoordenadas : 23 ° 37′18 ″ S 46 ° 42′06 ″ O / 23.621593 ° S 46.701642 ° W | |||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Gobierno del Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||||||
Operado por | ViaMobilidade (2023-2043) | |||||||||||||||||||||||||
Plataformas | Plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||
Conexiones | ||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | |||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||
Apertura | 30 de abril de 2023 (estimado) [1] | |||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||
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Diseño de pista | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
En 2010, se presentó el proyecto de la Línea 17 del Metro de São Paulo, con un proyecto de estación de conexión junto a la estación CPTM. [2] En 2011, se inició la construcción, pero fue interrumpida muchas veces por problemas legales entre el Metro y las empresas constructoras. Actualmente, se encuentra en proceso de licitación, cuya conclusión está programada para mediados de 2022. [3] [4]
Toponimia
La palabra "Morumbi" es un término indígena de origen tupi que puede significar "mosca verde" ( moru : mosca y mbi : verde). El etnólogo Eduardo Navarro defiende que "Morumbi" tiene otros significados, como del tupi maromby , que significa "río de los peces gordos" ( maromba : "pez gordo"; y : "río"), o marumbi , término del portugués. lenguaje que significa "laguna llena de taboas ". [5]
Disposición de la estación
P Nivel de plataforma | ||||
Plataforma lateral , puertas abiertas a la derecha | ||||
Hacia el este | hacia Congonhas / Jardim Aeroporto → | |||
Hacia el este | hacia Congonhas / Jardim Aeroporto → | |||
Plataforma lateral , puertas abiertas a la izquierda | ||||
METRO | Entresuelo | Control de tarifas, taquilla, atención al cliente, máquinas de recarga Bilhete Único / BOM, transferencia futura entre líneas y | ||
GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada |
Referencias
- ^ Meier, Ricardo (28 de marzo de 2021). "Relatório anual do Metrô anterior início da operação da Linha 17-Ouro em abril de 2023" . Metrô CPTM (en portugués) . Consultado el 29 de marzo de 2021 .
- ^ "SP assina convênio para construção da Linha 17-Ouro do Metrô" (en portugués). Governo do Estado de São Paulo. 30 de junio de 2010 . Consultado el 24 de mayo de 2019 .
- ^ Galfo, Fernando (11 de febrero de 2019). "Monotrilho da Linha 17 Ouro somente em 2021" (en portugués). Ferroviando . Consultado el 24 de mayo de 2019 .
- ^ Galfo, Fernando (22 de marzo de 2019). "Baldy promete monotrilho da Linha 17 Ouro até final de 2022" (en portugués). Ferroviando . Consultado el 24 de mayo de 2019 .
- ^ NAVARRO, EA (2013). "Dicionário de tupi antigo: a língua indígena clássica do Brasil" . São Paulo: Global. pag. 586. ISBN 85-260-1933-3.