Stari Most (literalmente 'Puente Viejo'; serbio : Стари мост ), también conocido como Puente Mostar ( turco : Mostar Köprüsü ), es un puente otomano reconstruido del siglo XVI en la ciudad de Mostar en Bosnia y Herzegovina que cruza el río Neretva y conecta las dos partes de la ciudad. El Puente Viejo permaneció en pie durante 427 años, hasta que fue destruido el 9 de noviembre de 1993 por las fuerzas paramilitares croatas durante la guerra croata-bosnia . Posteriormente, se puso en marcha un proyecto para reconstruirlo; el puente reconstruido se inauguró el 23 de julio de 2004.
| Stari Most | |
|---|---|
 Stari Most en 2006 | |
| Coordenadas | 43 ° 20′13.56 ″ N 17 ° 48′53.46 ″ E / 43.3371000 ° N 17.8148500 ° ECoordenadas : 43 ° 20′13.56 ″ N 17 ° 48′53.46 ″ E / 43.3371000 ° N 17.8148500 ° E |
| Lleva | Peatones |
| Cruces | Neretva |
| Lugar | Mostar , Bosnia y Herzegovina |
| Nombre oficial | Stari Most |
| Estado patrimonial | KONS [1] |
| Caracteristicas | |
| Diseño | Arco |
| Material | Roca |
| Largo total | 29 metros |
| Ancho | 4 metros |
| No. de vanos | 1 |
| Liquidación debajo | Aproximadamente 20 metros en la mitad del tramo dependiendo del nivel del agua del río. |
| Historia | |
| Arquitecto | Mimar Hayruddin (el concepto podría tener su origen en la idea de Mimar Sinan ) |
| Construido por | Mimar Hayruddin, aprendiz de Mimar Sinan |
| Inicio de la construcción | 1557 |
| Fin de la construcción | 1566 |
| Abrió | 1567 |
| Reconstruido | 7 de junio de 2001 - 23 de julio de 2004 |
| Colapsado | 9 de noviembre de 1993 |
| UNESCO sitio de Patrimonio Mundial | |
| Nombre oficial | Área del Puente Viejo de la Ciudad Vieja de Mostar |
| Tipo | Cultural |
| Criterios | vi |
| Designado | 2005 (29º período de sesiones ) |
| Numero de referencia. | 946 |
| Estado Parte |  Bosnia y Herzegovina |
| Región | Europa |
| Localización | |
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El puente se considera una pieza ejemplar de la arquitectura islámica de los Balcanes y fue encargado por Suleiman el Magnífico en 1557. Fue diseñado por Mimar Hayruddin , estudiante y aprendiz del arquitecto Mimar Sinan, quien construyó muchos de los edificios clave del sultán en Estambul y alrededor del imperio. . [2] [3] [4] [5]
Caracteristicas
El puente cruza el río Neretva en el casco antiguo de Mostar, ciudad a la que dio nombre. La ciudad es la quinta más grande del país; es el centro del cantón Herzegovina-Neretva de la Federación de Bosnia y Herzegovina y la capital no oficial de Herzegovina . El Stari Most tiene la espalda jorobada, 4 metros (13 pies 1 pulgada) de ancho y 30 metros (98 pies 5 pulgadas) de largo, y domina el río desde una altura de 24 m (78 pies 9 pulgadas). Dos torres fortificadas lo protegen: la torre Halebija al noreste y la torre Tara al suroeste, llamadas "los guardianes del puente" (nativamente mostari ). [1]
En lugar de cimientos, el puente tiene estribos de piedra caliza unidos a las paredes de las alas a lo largo de los acantilados junto al agua. Midiendo desde el nivel del agua de verano de 40,05 m (131 pies 5 pulgadas), los estribos se erigen a una altura de 6,53 metros (21 pies 5 pulgadas), desde donde el arco se eleva a su punto más alto. El inicio del arco se enfatiza con una moldura de 0,32 metros (1 pie 1 pulgada) de altura. La altura del arco es de 12,02 metros (39 pies 5 pulgadas). [1]
Historia
El puente original reemplazó a un antiguo puente colgante de madera de dudosa estabilidad. La construcción comenzó en 1557 y tomó nueve años: según la inscripción, el puente se completó en 974 AH , correspondiente al período comprendido entre el 19 de julio de 1566 [1] y el 7 de julio de 1567. Poco se sabe de la construcción del puente, que se cree que tuvo ha sido elaborado con mortero elaborado con claras de huevo, [6] y todo lo que se ha conservado por escrito son recuerdos y leyendas y el nombre del constructor, Mimar Hayruddin. Hayruddin, acusado bajo pena de muerte de construir un puente de dimensiones sin precedentes, se preparó para su propio funeral el día en que finalmente se retiraron los andamios de la estructura completa. Una vez finalizado, fue el arco artificial más ancho del mundo. [ cita requerida ]
La exploradora otomana del siglo XVII Evliya Çelebi escribió que el puente "es como un arco iris que se eleva hacia los cielos, extendiéndose de un acantilado a otro ... Yo, un pobre y miserable esclavo de Alá, he pasado por 16 países, pero Nunca había visto un puente tan alto. Se lanza de roca en roca tan alto como el cielo ". [7]
A medida que la importancia económica y administrativa de Mostar creció con la creciente presencia del dominio otomano , el precario puente colgante de madera sobre el desfiladero de Neretva requirió reemplazo. El viejo puente sobre el río "... era de madera y colgaba de cadenas", escribió el geógrafo otomano Katip Çelebi , y "... se balanceaba tanto que la gente que lo cruzaba lo hacía con un miedo mortal". [ cita requerida ] En 1566, Mimar Hayruddin diseñó el puente, cuya construcción se dijo que costó 300.000 drams (monedas de plata). El proyecto de construcción de dos años fue supervisado por Karagoz Mehmet Bey, yerno del sultán Suleiman y patrón del complejo de mezquitas más importante de Mostar, la mezquita Hadzi Mehmed Karadzozbeg. [ cita requerida ]
Destrucción
El Puente Viejo fue destruido el 9 de noviembre de 1993 en la Guerra de Bosnia y Herzegovina , en un enfrentamiento que duró unas 24 horas. [8] El primer puente temporal sobre las huellas del Puente Viejo se abrió el 30 de diciembre de 1993; construido en sólo tres días por ingenieros militares españoles asignados a la misión de la Fuerza de Protección de las Naciones Unidas (UNPROFOR). [9] [10] [11] La estructura temporal se actualizó posteriormente tres veces, para finalmente unir las costas con un puente atirantado más seguro hasta la reconstrucción adecuada del Puente Viejo. [12] [11]
Los periódicos con sede en Sarajevo informaron que más de 60 obuses impactaron en el puente antes de que colapsara. [13] El general croata y criminal de guerra sentenciado, Slobodan Praljak , en un intento de eximirse a sí mismo y a sus unidades militares de la responsabilidad y el enjuiciamiento por la destrucción del puente y otros crímenes cometidos durante la guerra, publicó un documento, "How the Old Bridge Fue Destruido ”, donde argumenta que supuestamente hubo una carga explosiva o mía colocada en el centro del puente debajo y detonado a distancia, además del bombardeo, que provocó el derrumbe. La mayoría de los historiadores descartan estas afirmaciones y no están de acuerdo con sus conclusiones. [14]
Después de la destrucción del Stari Most, un portavoz de los croatas dijo que lo destruyeron deliberadamente, porque era de importancia estratégica. [15] Los académicos han argumentado que el puente tenía poco valor estratégico y que su bombardeo fue un ejemplo de destrucción deliberada de la propiedad cultural . Dado que las mezquitas, sinagogas e iglesias en Mostar estaban muy cerca, el Puente Viejo fue el objetivo por el significado simbólico que tenía para conectar diversas comunidades. [8] Andras Riedlmayer califica la destrucción como un acto de "muerte de la memoria", en el que la evidencia de una herencia cultural compartida y una coexistencia pacífica fueron deliberadamente destruidas. [13]
Reconstrucción
Después del final de la guerra, se plantearon planes para reconstruir el puente. El Banco Mundial , la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO), el Aga Khan Trust for Culture y el World Monuments Fund formaron una coalición para supervisar la reconstrucción del Stari Most y el centro histórico de la ciudad de Mostar. [16] Italia, los Países Bajos, Turquía , Croacia y el Banco de Desarrollo del Consejo de Europa , así como el gobierno bosnio , proporcionaron financiación adicional . [16] En octubre de 1998, la UNESCO estableció un comité internacional de expertos para supervisar el trabajo de diseño y reconstrucción. [16] Se decidió construir un puente lo más similar posible al original, utilizando la misma tecnología y materiales. [dieciséis]
El puente fue reconstruido en dos fases: la primera, dirigida por ingenieros del ejército húngaro , consistió en el levantamiento de material sumergido para su reutilización; y el segundo, la remoción del puente temporal —tarea encomendada a los ingenieros del ejército español— y la reconstrucción del Puente Viejo con técnicas de construcción otomanas por una sociedad de empresas de ingeniería civil liderada por la turca Er-Bu. [17] [18] [19] Se utilizó Tenelia, una piedra caliza de grano fino, procedente de las canteras locales, y los buzos del ejército húngaro recuperaron piedras del puente original del río de abajo, aunque la mayoría estaban demasiado dañadas para reutilizarlas. [16] [8] [17]
La reconstrucción comenzó el 7 de junio de 2001. El puente reconstruido se inauguró el 23 de julio de 2004, con un costo estimado en 15,5 millones de dólares estadounidenses. [16] [1] [9]
Buceo
El buceo Stari Most es una competición anual tradicional de buceo que se organiza todos los años a mediados del verano (finales de julio). Es tradicional que los jóvenes de la ciudad salten del puente al Neretva. Como el Neretva hace mucho frío, esta es una hazaña arriesgada y requiere habilidad y entrenamiento, [20] aunque TripAdvisor ha dicho que los turistas también bucean. [21] En 1968 se inauguró una competencia formal de buceo y se llevó a cabo cada verano. La primera persona en saltar desde el puente desde que fue reabierto fue Enej Kelecija. [22]
Desde 2015, Stari Most ha sido una parada del tour en la Serie Mundial de Red Bull Cliff Diving . [23]
En la cultura popular
- La canción de 1996 de la banda de rock turca Bulutsuzluk Özlemi "Yaşamaya Mecbursun" (literalmente, 'Tienes que vivir'), escrita sobre el dolor tras la destrucción de Stari Most. [24] Con letra:
| Letras turcas | Traducción en inglés |
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Ver también
- Lista de puentes en Bosnia y Herzegovina
- Lista de sitios del patrimonio mundial en Bosnia y Herzegovina
- Lista de monumentos nacionales de Bosnia y Herzegovina
- Turismo en Bosnia y Herzegovina
- Museo del Puente Viejo
- Historia de Bosnia y Herzegovina
Referencias
- ^ a b c d "Puente Viejo (Stari Most) en Mostar - Comisión para preservar los monumentos nacionales" . old.kons.gov.ba . Comisión de Conservación de Monumentos Nacionales (KONS). 8 de julio de 2004 . Consultado el 25 de junio de 2018 .
- ^ Balić, Smail (1973). Kultura Bošnjaka: Muslimanska Komponenta . Viena. págs. 32–34. ISBN 9783412087920.
- ^ Čišić, Husein (2007). Razvitak i postanak grada Mostara . Štamparija Mostar. pag. 22. ISBN 9789958910500.
- ^ Stratton, Arthur (1972). Sinan . Nueva York: Charles Scribner's Sons. ISBN 9780684125824.
- ^ Jezernik, Božidar (1995). "Qudret Kemeri: un puente entre la barbarie y la civilización". La Revista de Europa del Este y Eslava . 73 (95): 470–484. JSTOR 4211861 .
- ^ "Los croatas destruyen el puente histórico" . The Independent . Londres, Reino Unido . Consultado el 18 de julio de 2015 .
- ^ "Saudi Aramco World: corazones y piedras" . saudiaramcoworld.com . Consultado el 27 de octubre de 2014 .
- ^ a b c Dupré, Judith (2017). Puentes: una historia de los tramos más espectaculares del mundo (Google Books) . Nueva York: Hachette / Black Dog & Leventhal Press. ISBN 978-0-316-47380-4. Consultado el 2 de marzo de 2020 .
- ^ a b Tecco, Simon (24 de julio de 2004). "El Viejo Puente de Móstar vuelve a unir orillas y sentimientos" . ABC (en español) . Consultado el 22 de noviembre de 2020 .
- ^ Molina, Jorge. "Un puente para la paz" (mp4) (Documental) (en español). 31:41 - a través de YouTube .
- ^ a b UNESCO (enero de 2005). "Dossier de nominaciones" La ciudad vieja de Mostar " " (PDF) . whc.unesco.org . pag. 30.
- ^ Ravn, Bente (28 de mayo de 1997). "Puente sobre aguas revueltas" . SFOR Informer Online . OTAN . Consultado el 22 de noviembre de 2020 .
- ^ a b Cobarde, Martín (2009). Urbicidio: la política de destrucción urbana . Londres: Routledge. págs. 1-7. ISBN 978-0-415-46131-3.
- ^ "Slobodan Praljak: defendiéndose distorsionando la historia :: Balkan Insight" . www.balkaninsight.com . Consultado el 7 de diciembre de 2017 .
- ^ Borowitz, Albert (2005). Terrorismo para la auto-glorificación: el síndrome de los herostratos . Prensa de la Universidad Estatal de Kent. pp. 65 . ISBN 0-87338-818-6.
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- ^ a b Taylor, David; Hannoun, Lionel; Molland, Halvor; Lehmann, Cristophe; Guner, Ender (desde el 3 de septiembre de 1997 hasta el 7 de mayo de 2003). "Proyecto del Puente Viejo de Mostar" . Informador de la SFOR . OTAN . 18, 19, 20, 23, 67. Verifique los valores de fecha en:
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- ^ Gabinete de Prensa de La Moncloa (2010-10-18). "España inicia su retirada definitiva de Bosnia tras una misión de 18 años" . Gobierno de España .
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- ^ https://www.tripadvisor.co.uk/ShowUserReviews-g295388-d447578-r116994789-Old_Bridge_Stari_Most-Mostar_Herzegovina_Neretva_Canton.html [ URL desnuda ]
- ^ "Chránený klenot" (en eslovaco). Pluska. 15 de diciembre de 2006.
- ^ "Mostar - Red Bull Cliff Diving" . Red Bull Cliff Diving . Consultado el 2 de marzo de 2020 .
- ^ http://www.bulutsuzluk.com/Icerik.asp?s=icerik&id=16 Consultado: 20/11/2014
enlaces externos
- Proyecto de rehabilitación del Puente Viejo de Mostar
- El Puente Viejo / Stari Most - Comisión para Preservar los Monumentos Nacionales de Bosnia y Herzegovina
- Cámaras web en vivo desde Stari most y el casco antiguo. (espejo)
