Motociclismo
El motociclismo es el acto de conducir una motocicleta . Para algunas personas, el motociclismo puede ser la única forma asequible de transporte motorizado individual, y las motocicletas de pequeño desplazamiento son el vehículo de motor más común en los países más poblados, incluidos India, China e Indonesia. [1] [2] [3] [4]
En los países en desarrollo , las motocicletas son abrumadoramente utilitarias debido a los precios más bajos y la mayor economía de combustible . De todas las motocicletas, el 58% se encuentran en las regiones de Asia Pacífico y Asia meridional y oriental, excluyendo el Japón centrado en los automóviles.
Las motocicletas son principalmente un bien de lujo en los países desarrollados , donde se utilizan principalmente para la recreación, como un accesorio de estilo de vida o un símbolo de identidad personal. Más allá de ser un medio de transporte motorizado o un deporte , el motociclismo se ha convertido en una subcultura y un estilo de vida . Aunque es principalmente una actividad en solitario, el motociclismo puede ser social y los motociclistas tienden a tener un sentido de comunidad entre ellos. [5] [6]
Para la mayoría de los motociclistas, una motocicleta es una forma de transporte más barata y conveniente que causa menos congestión en las ciudades y tiene menos impacto ambiental que la propiedad de un automóvil. Otros viajan en bicicleta como una forma de aliviar el estrés y "aclarar sus mentes", como se describe en el libro de Robert M. Pirsig , Zen y el arte del mantenimiento de motocicletas . Pirsig contrastó la sensación de conexión que experimentan los motociclistas con el aislamiento de los conductores que están "siempre en un compartimiento", observando pasivamente el paisaje que pasa. Pirsig describió el motociclismo como "estar completamente en contacto con todo ... en la escena". [7]
La conexión con la propia motocicleta se percibe además, como explicó Pirsig, por la frecuente necesidad de mantener su funcionamiento mecánico. Pirsig sintió que esa conexión se profundizaba cuando se enfrentaba a un problema mecánico difícil que requería alejarse de él hasta que la solución se aclarara. De manera similar, los motociclistas experimentan placer al sentirse mucho más conectados con sus vehículos de motor que con un automóvil, como parte de ellos en lugar de dentro de ellos. [8]
La velocidad atrae a muchas personas al motociclismo porque la relación potencia / peso de incluso una motocicleta de baja potencia está a la par con la de un costoso automóvil deportivo. La relación potencia-peso de muchas bicicletas deportivas de precio modesto supera con creces la de cualquier automóvil del mercado masivo y rivaliza con la de los superdeportivos por una fracción del precio. [9] Los autos de producción de aceleración más rápida , capaces de 0 a 60 mph (0 a 97 km / h) en menos de 3.5 segundos, o de 0 a 1 ⁄ 4 de milla (0.0 a 0.4 km) en menos de 12 segundos es un club relativamente selecto de nombres exóticos como Porsche y Lamborghini , con algunos submodelos extremos de autos deportivos populares, como elShelby Mustang , y se fabrica principalmente desde la década de 1990. Por el contrario, las motocicletas de aceleración más rápida que cumplen los mismos criterios son una lista mucho más larga e incluye muchas motocicletas no deportivas, como la Triumph Tiger Explorer o la Yamaha XT1200Z Super Ténéré , e incluye muchas motocicletas que datan de la década de 1970.
