Artillería autopropulsada
La artillería autopropulsada (también llamada artillería locomotora ) es una artillería equipada con su propio sistema de propulsión para moverse hacia su posición de disparo. Dentro de la terminología se encuentran el cañón autopropulsado, el obús autopropulsado, el mortero autopropulsado y la artillería de cohetes . Son vehículos de alta movilidad, generalmente basados en pistas continuas que llevan un gran cañón de campaña , obús , mortero o alguna forma de lanzacohetes / misiles . Por lo general, se utilizan para apoyo de bombardeo indirecto de largo alcance en el campo de batalla.
En el pasado, la artillería autopropulsada incluía vehículos de fuego directo , como cañones de asalto y cañones antitanques ( cazatanques ). Estos han sido vehículos blindados, el primero proporcionando apoyo de fuego cercano para la infantería y el segundo actuando como vehículos antitanques especializados.
Los vehículos de artillería autopropulsados modernos pueden parecerse superficialmente a los tanques , pero generalmente están ligeramente blindados, demasiado ligeros para sobrevivir en un combate de fuego directo. Sin embargo, protegen a sus tripulaciones contra la metralla y las armas pequeñas y, por lo tanto, suelen incluirse como vehículos de combate blindados . Muchos están equipados con ametralladoras para defenderse de la infantería enemiga.
La principal ventaja de la artillería autopropulsada sobre la remolcada es que puede entrar en acción mucho más rápido. Antes de que se pueda utilizar la artillería remolcada, debe detenerse, desamarrarse y configurar los cañones. Para cambiar de posición, los cañones deben volver a ser armados y llevados, generalmente remolcados, a la nueva ubicación. En comparación, la artillería autopropulsada puede detenerse en un lugar elegido y comenzar a disparar casi de inmediato, luego pasar rápidamente a una nueva posición. Esta habilidad de disparar y deslizarse es muy útil en un conflicto móvil y particularmente en el avance. [1]
Por el contrario, la artillería remolcada era y sigue siendo más barata de construir y mantener. También es más ligero y se puede llevar a lugares que los cañones autopropulsados no pueden alcanzar. Desde la guerra de Vietnam , los helicópteros de transporte pesado también se han utilizado para el despliegue rápido de artillería. Entonces, a pesar de las ventajas de la artillería autopropulsada, los cañones remolcados permanecen en los arsenales de muchos ejércitos modernos. [1]
Durante la Guerra de los Treinta Años , se realizaron experimentos de principios del siglo XVII con los primeros tipos de artillería a caballo . Las baterías remolcaban cañones de campo ligero donde la mayoría o toda la tripulación montaba a caballo en la batalla. Los artilleros fueron entrenados para desmontar rápidamente, desplegar los cañones y proporcionar apoyo de fuego instantáneo a la caballería, y actuar como una reserva flexible. El ejército ruso organizó pequeñas unidades de artillería a caballo que se distribuyeron entre sus formaciones de caballería a principios del siglo XVIII. Si bien no formaron baterías grandes y emplearon solo cañones más livianos de 2 y 3 libras, aún fueron efectivos e infligieron graves pérdidas a las unidades prusianas en la Guerra de los Siete Años . Esto inspiró a Federico el Grandepara organizar la primera unidad regular de artillería a caballo en 1759. Otras naciones se dieron cuenta rápidamente de la capacidad del nuevo brazo y para el comienzo de las guerras revolucionarias francesas en la década de 1790, Austria, Hannover, Portugal, Rusia, Francia, Gran Bretaña y Suecia habían formado unidades regulares. de artillería a caballo. El brazo se empleó durante las guerras napoleónicas y se mantuvo en uso durante todo el siglo XIX y la primera mitad del siglo XX, cuando los avances en la tecnología de armas finalmente lo hicieron obsoleto. [2]
