El cuadriciclo es una categoría de vehículos de la Unión Europea para microcoches de cuatro ruedas , lo que permite que estos vehículos se diseñen con requisitos menos estrictos en comparación con los automóviles normales. Los cuadriciclos se definen por limitaciones en términos de peso, potencia del motor y velocidad.
Hay dos categorías de cuadriciclos: cuadriciclos ligeros (L6e) y cuadriciclos pesados (L7e). [1]
Historia
La clasificación de cuadriciclos se creó oficialmente en 1992, cuando la Unión Europea publicó la Directiva 92/61 / CEE que decretó que los cuadriciclos entraban en la misma categoría que los ciclomotores . En 2002, la Directiva marco 2002/24 / CE perfeccionó esta definición distinguiendo entre cuadriciclos ligeros y pesados (categorías L6e y L7e). [2]
El marco para los permisos de conducir de cuadriciclos ligeros en la UE se publicó en 2006, con la Directiva 2006/126 (la tercera directiva sobre permisos de conducir ). Esta directiva aplica los mismos requisitos para los cuatriciclos ligeros que para los ciclomotores. Esta directiva incluye una recomendación para especificar una edad mínima para conducir de 16 años, aunque el límite de edad en realidad varía entre 14 y 18 años entre países.
Categorias
Cuatriciclos ligeros (L6e)
Los cuadriciclos ligeros (L6e) se definen en la Directiva marco 2002/24 / CE como: "vehículos de motor de cuatro ruedas cuya masa en vacío no sea superior a 425 kg, [3] sin incluir la masa de las baterías en el caso de los vehículos eléctricos , cuya la velocidad máxima de diseño no es superior a 45 km / h, y:
- cuya cilindrada del motor no exceda de 50 cm 3 para motores de encendido por chispa (por chispa), o
- cuya potencia neta máxima no exceda de 4 kW en el caso de otros motores de combustión interna (por ejemplo, de combustible diésel) , o
- cuya potencia nominal continua máxima no supere los 4 kW en el caso de un motor eléctrico .
Estos vehículos cumplirán los requisitos técnicos aplicables a los ciclomotores de tres ruedas de la categoría L2e, a menos que se especifique lo contrario en cualquiera de las directivas específicas ". [2]
Cuatriciclos pesados (L7e)
Los cuadriciclos (L7e), también denominados cuadriciclos pesados, se definen en la Directiva marco 2002/24 / CE como vehículos de motor de cuatro ruedas "distintos de los denominados (cuadriciclos ligeros), cuya masa en vacío no supere los 450 kg [ 3] (categoría L7e) (600 kg para vehículos destinados a transportar mercancías), sin incluir la masa de las baterías en el caso de los vehículos eléctricos, con una carga útil de diseño no superior a 200 kg (pasajeros) o 1000 kg (mercancías), y cuya potencia neta máxima del motor no supere los 15 kW. Estos vehículos se considerarán triciclos de motor y cumplirán los requisitos técnicos aplicables a los triciclos de motor de la categoría L5e, salvo que se especifique lo contrario en cualquiera de las Directivas específicas ". [2]
Legislación específica de cada país
Finlandia
El límite de edad para los cuatriciclos es de 15 años, mientras que para los coches en general es de 18 años. Los ciclomotores han sido tradicionalmente populares en Finlandia entre los jóvenes, y los cuadriciclos se han introducido en el mismo nicho. Existe una categoría de licencia llamada AM-121, introducida en 2013, por separado para los cuatriciclos, aunque las licencias de clase M ( ciclomotor ) emitidas antes de 2013 también califican. [4] Las categorías superiores de licencias (A1, A y B) califican automáticamente para los cuatriciclos, pero los límites de edad de A1, A y B son 16, 18 y 18, respectivamente.
Algunos se han mostrado preocupados por el peligro que representa la baja velocidad de los cuadriciclos para el resto del tráfico. [5] Durante la última década, Finlandia ha estado considerando reemplazar los cuatriciclos por automóviles con limitadores de velocidad; este tema se volvió controvertido en febrero de 2017 después del accidente del cuadriciclo de Sastamala en Sastamala , Pirkanmaa , Finlandia. [6]
Francia
En Francia, los coches pequeños clasificados como Voiture Sans Permis ( vehículo sin licencia ) se pueden conducir sin una licencia de conducir . [7]
Ciertos cuadriciclos se pueden conducir con una categoría de licencia de conducir de "certificado de seguridad vial", que está disponible para personas mayores de 14 años. [8] El cuadriciclo debe tener una velocidad limitada a 45 km / h (28 mph) y tener un motor de gasolina / diésel de hasta 50 cc (3,1 pulgadas cúbicas) o tener una potencia eléctrica de hasta 4 kW (5,4 hp). [9] [8]
Reino Unido
En el Reino Unido antes de octubre de 2000, a una persona que pasó una prueba de motocicleta se le otorgó automáticamente una licencia completa de subcategoría B1, [ cita requerida ] que le permitía conducir un automóvil liviano (un peso en vacío de 550 kg (1213 lb) o menos) , un cuatriciclo de motor o un triciclo de motor. Desde 2000, se debe obtener una licencia de automóvil provisional para conducir legalmente dicho vehículo.
Ver también
- Clasificación de coches
- Categoría de vehículo
- Vehículo eléctrico de vecindario : categoría estadounidense de microcoche
Referencias
- ^ "Automotriz - Empresa e industria" (PDF) . europa.eu . Consultado el 16 de julio de 2015 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ a b c "Directiva 2002/24 / CE del Parlamento Europeo y del consejo de 18 de marzo de 2002 relativa a la homologación de vehículos de motor de dos o tres ruedas y por la que se deroga la Directiva 92/61 / CEE del Consejo" . Sitio web de Lex EUROPA . Consultado el 18 de febrero de 2009 .
- ^ a b REGLAMENTO (UE) No 168/2013 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 15 de enero de 2013
- ^ "Mopokortti | Mopokortti" . www.mopokorttitesti.info .
- ^ Turun sanomat 10.6.2006 Liikenneturvan aluepäällikkö Antero Aho pelkää, että 45 kilometrin vauhdilla kulkevat mopoautot saattavat aiheuttaa vaaratilanteita tieliikenteessä. [...] Syyskuun lopussa mopoautoihin en tulossa pakolliseksi hitaasta ajoneuvosta varoittava merkki. (en finlandés)
- ^ ES: Murheelliset kuvat Sastamalan kolaripaikalta - murskautunut mopoauto raahautui tietä pitkin (en finlandés)
- ^ "El cochecito que puedes conducir sin carnet" . www.bbc.co.uk . 4 de enero de 2016 . Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
- ^ a b "Francia está permitiendo que los niños de 14 años conduzcan este diminuto coche eléctrico" . www.wired.com . 25 de marzo de 2015 . Consultado el 21 de diciembre de 2018 .
- ^ "Code de la route - Artículo R311-1" (en francés). Gobierno de Francia . 1 de diciembre de 2018 . Consultado el 10 de marzo de 2019 . Párrafo 4