| Renault Twizy | |
|---|---|
 | |
| Visión general | |
| Fabricante | Renault |
| También llamado | Nuevo concepto de movilidad de Nissan |
| Producción | 2012-presente |
| Montaje |
|
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Cuadriciclo de microcoche |
| Tipo de cuerpo | Cuadriciclo de 2 puertas |
| Diseño | Con motor trasero , rueda trasera de la unidad |
| Puertas | Cortar con tijeras |
| Tren motriz | |
| Motor eléctrico | Motor asíncrono ISKRA |
| Transmisión | Engranaje único |
| Batería | Batería de iones de litio de 6,1 kWh |
| Rango electrico | 90 km (56 millas) ( NEDC ) |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 1.686 mm (66,4 pulgadas) |
| Largo | 2.338 mm (92,0 pulgadas) |
| Ancho | 1.234 mm (48,6 pulgadas) |
| Altura | 1.454 mm (57,2 pulgadas) |
| Peso en vacío | 450 kg (992 libras) |
El Renault Twizy es un microcoche biplaza diseñado y comercializado por Renault . Se clasifica en Europa como un cuatriciclo ligero o pesado dependiendo de la potencia de salida, que es de 4 kW (5,4 CV) para el modelo 45 o de 13 kW (17 CV) para el modelo 80, ambos nombres reflejan su velocidad máxima en km / h. Originalmente fabricado en Valladolid , España, [2] [3] la producción se trasladó a Busan en Corea del Sur en marzo de 2019 para satisfacer el aumento de la demanda en Asia. [4]
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El Twizy debutó como concept car en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009 [5] y fue diseñado por Françoise Leboinne y Luciano Bove. En noviembre de 2010, Nissan anunció una variante rebautizada del Twizy, llamada New Mobility Concept , o NMC . En mayo de 2011, Renault anunció que produciría el Twizy y comenzó a tomar reservas.
En marzo de 2012, el Twizy fue lanzado al mercado francés, seguido un mes después por varios otros países europeos. [6] Disponible en tres modelos, desde € 6,990 hasta € 8,490 (en el Reino Unido : GB £ 6,990 a GB £ 7,400 ), el precio de venta de Twizy no incluye la batería, que se alquila por una tarifa mensual que incluye asistencia en carretera y garantía de sustitución de la batería. [7] [8]
En 2020, en el Reino Unido, el Twizy ya está disponible como compra directa. El alquiler de la batería ya no es necesario y el precio inicial es de £ 10,685. [9]
El Twizy fue el vehículo eléctrico enchufable más vendido en Europa durante 2012. [10] El hito de 15,000 Twizys vendidos en todo el mundo se logró en abril de 2015. [11] Las ventas acumuladas globales totalizaron 29,118 unidades hasta diciembre de 2019, con Europa como su Mercado principal. [12]
Especificaciones [ editar ]
Construcción y seguridad [ editar ]
El Twizy es un vehículo ultracompacto, con una longitud de 2,32 metros (7 pies 7 pulgadas), un ancho de 1,19 metros (3 pies 11 pulgadas) y una altura de 1,46 metros (4 pies 9 pulgadas).
El bastidor y la carrocería del vehículo ofrecen protección adicional a los ocupantes con su estructura deformable, mientras que la posición exterior de las cuatro ruedas y las vigas laterales ubicadas a ambos lados del chasis brindan protección en caso de un impacto lateral. Los sistemas de retención de seguridad incluyen un airbag del conductor, un cinturón de seguridad de cuatro puntos en la parte delantera y uno de tres puntos en la parte trasera.
El Twizy se puede acondicionar para el invierno con neumáticos de invierno y agregar ventanas laterales flexibles para encerrar la cabina. La calefacción se proporcionaría enchufando mantas eléctricas para mantener caliente al conductor. [13]
Modelos [ editar ]
El modelo Twizy es eléctrico , por lo que forma parte del programa Cero Emisiones de Renault .
Twizy Urban [ editar ]
Twizy Urban 45 [ editar ]
La gama Twizy comienza con el Urban 45 ligero, clasificado en cuatriciclo, que tiene un precio de € 6,990 en Europa con un cargo mensual de arrendamiento de batería de € 50. [14] Tiene una potencia de motor de 4 kW (5 CV), una velocidad máxima de 45 km / h (28 mph) y, por lo tanto, puede ser conducido en la mayoría de los países europeos por conductores a partir de 14 años con un permiso de conducir especial (Francia , Italia, España) o con licencia de ciclomotor (Bélgica, Alemania, Países Bajos, Suecia, Austria, Finlandia, Eslovenia). [15]
Twizy Urban 80 [ editar ]
El modelo Urban 80 pesado con clase de cuadriciclo cuenta con un motor eléctrico de 13 kW (17 hp) y puede conducir hasta 80 km / h (50 mph). Tiene un precio de 7.690 €.
Twizy Color y Technic [ editar ]
El modelo Color es un Twizy colorido y "divertido" disponible para los modelos 45 y 80. [ cita requerida ]
El modelo Technic aporta elementos de diseño adicionales al tiempo que comparte las características técnicas con el Urban. Tiene un precio de 8.490 € y está disponible para los modelos 45 y 80. [ cita requerida ]
Twizy Cargo [ editar ]
En junio de 2013, Renault anunció la introducción del Twizy Cargo, un modelo diseñado para transportar mercancías. El espacio destinado al asiento del segundo pasajero fue reemplazado por una caja de carga con un volumen de 180 L (6.4 pies cúbicos) y una capacidad máxima de peso de 75 kg (165 lb). [16] [17]
Twizy Cargo 45 [ editar ]
El Cargo 45 tiene 4 kW de potencia y la velocidad máxima está limitada a 45 km / h (28 mph). El automóvil solo tiene 1 asiento y hay un espacio más grande detrás del conductor para almacenar mercancías. Los precios comienzan en 6.750 € ( 8.839 dólares EE.UU. ) más IVA y la tarifa mensual de arrendamiento de la batería que comienza en 50 € ( 65,50 dólares EE.UU. ). [dieciséis]
Twizy Cargo 80 [ editar ]
El Cargo 80 ofrece una velocidad máxima de 80 km / h (50 mph). Los precios comienzan en € 7.350 ( US $ 9.625 ) más IVA y la tarifa mensual de arrendamiento de la batería que comienza en € 50 ( US $ 65.50 ). [dieciséis]
Nissan NMC [ editar ]
Una nueva versión del Twizy fue lanzada en Japón como Nissan New Mobility Concept (NMC). El vehículo eléctrico se desplegó en Yokohama el 11 de octubre de 2013 para su servicio en un programa de uso compartido de vehículos unidireccional llamado "Choimobi Yokohama" (Choimobi significa "movilidad fácil" en japonés). Durante su primer mes en el mercado, más de 2700 clientes se inscribieron en el servicio. [18] [19] Se registraron un total de 45 unidades hasta finales de octubre de 2013. [20] El NMC está clasificado como un automóvil kei debido a las dimensiones del automóvil y, como tal, está equipado con placas amarillas.
La versión con insignia de Nissan también fue utilizada por Scoot , una empresa estadounidense de uso compartido de scooters , como piloto para la operación de uso compartido de automóviles en San Francisco . [21]
Twizy F1 [ editar ]
Siguiendo los pasos de Renault Espace F1 , en abril de 2013 Renault Sport exhibió el Twizy F1, una versión conceptual del automóvil que presentaba tecnologías de Fórmula Uno como KERS . El sistema KERS y un motor eléctrico mejorado aumentaron la potencia del automóvil a 72 kW (97 hp), lo que permitió acelerar en tiempos comparables con el Renault Sport Mégane RS 265 y alcanzar velocidades de hasta 109 km / h (68 mph). El automóvil está equipado con varias partes aerodinámicas de rueda abierta y otras partes de carreras, incluidos neumáticos de un automóvil de Fórmula Renault 2.0 y volante de un automóvil de Fórmula Renault 3.5 . [22]
Batería [ editar ]
La batería de iones de litio de 6,1 kWh (22 MJ) se encuentra debajo del asiento delantero. Ambas variantes de motor tienen el mismo peso de 474 kg (1045 lb), [23] incluidas las baterías de 100 kg (220 lb). El rango está homologado a 100 km (62 mi). En condiciones reales, Renault anuncia unos 80 km (50 millas). A alta velocidad y sin conducción ecológica) el alcance del Twizy es de aproximadamente 50 km (31 millas).
La batería se puede cargar con un cable en espiral extensible almacenado debajo de una solapa en la parte delantera del vehículo. El cargador integrado es compatible con las instalaciones de carga de baterías en la carretera, así como con el suministro eléctrico doméstico estándar de 220-240 V 10 A. La carga de una batería vacía tarda alrededor de tres horas y media.
Una planta de baterías de Renault prevista cerca de París se retrasó debido a limitaciones técnicas. La construcción comenzará en el segundo trimestre de 2012 [ necesita actualización ] y se espera que la producción de baterías comience en 2014 o 2015 [ necesita actualización ] . Mientras tanto, Renault tiene la intención de comprar baterías para su gama de vehículos eléctricos de una empresa conjunta entre Nissan Motor y NEC , así como LG Chem de Corea del Sur. [24]
Twizy solo se suministra con módulos LG Chem. Las baterías se montan en la planta de Renault Valladolid.
Ventas [ editar ]
Desde su lanzamiento al mercado en marzo de 2012, las ventas globales alcanzaron 9.020 unidades hasta finales de 2012, [25] de las cuales, 9.015 unidades se vendieron en Europa, [25] haciendo del Twizy el vehículo eléctrico enchufable más vendido en Europa. mercado ese año. [10] En Francia, se registraron un total de 1.551 unidades hasta junio de 2012, incluidas 1.212 Twizy 80 y 339 Twizy 45, lo que representa una cuota de mercado del 89% en el segmento de cuadriciclos pesados y una cuota de mercado del 28,5% entre todas las categorías de vehículos eléctricos vendidos en Francia durante el primer semestre de 2012, superando al Bollore Bluecar , el coche totalmente eléctrico apto para autopistas más vendido durante este período de tiempo.[26]
Las ventas globales cayeron 66,4% en 2013 con respecto a 2012, con 3.025 unidades entregadas. [27] Las ventas acumuladas alcanzaron 14 160 unidades hasta octubre de 2014. [28] En octubre de 2014 [actualizar], los mercados más vendidos fueron Alemania con 3728 unidades y Francia con 3276 unidades, seguido de Italia con 2265 unidades, España con 1292 y Benelux con 1.137 unidades entregadas desde 2011. [27] El hito de 15.000 Twizys vendidos en todo el mundo se logró en abril de 2015. [11]
En 2016, Renault introdujo el Twizy en Ecuador , junto con el Renault Kangoo , esperando importar al menos 150 a 200 unidades entre los dos modelos. La automotriz se asoció con un centro comercial en Cumbayá (un suburbio de Quito ) y el Ministerio de Producción de Ecuador para realizar un sorteo de dos ejemplos en una campaña introductoria. Los ganadores recibieron sus coches el 17 de febrero. Está previsto que todas las unidades posteriores lleguen al país a partir de junio de 2016 y se venderán al por menor a partir de 14.990 dólares. [29] Las ventas en América Latina totalizaron 305 unidades hasta mayo de 2016, con Colombia como líder del mercado regional con 252 unidades, seguido de Brasil con 34 unidades. [30]El Renault Twizy 40 fue certificado por Transport Canada en marzo de 2016 y estaba previsto que saliera al mercado canadiense a mediados de 2016. [31]
En mayo de 2016 [actualizar], las ventas de Twizy fueron lideradas por Alemania con 4.404 unidades, seguida de Francia con 4.048, Italia con 2.696, España con 1.551, Benelux con 1.355 y Suiza con 1.141. [30] Hasta diciembre de 2016, se había vendido un total de 18.592 unidades en Europa, lo que representa el 96,1% de las ventas mundiales. [32] Las ventas globales desde el inicio totalizaron 29,118 unidades hasta diciembre de 2019. [12]
Programas de carsharing [ editar ]
Renault probó un programa de carsharing llamado Twizy Way en Saint-Quentin-en-Yvelines , Francia, a partir de finales de junio de 2012. Durante la fase de prueba, el programa operó con una flota de 50 Renault Twizys distribuidos en un área piloto que cubría alrededor de 27 km 2 ( 10 millas cuadradas), y alrededor de 200 pudieron inscribirse para las pruebas. [7] Twizy Way abrió el servicio al público en general en diciembre de 2012. [33]
En 2015, la empresa de intercambio de scooters Scoot ofreció paseos dentro de San Francisco en el "Scoot Quad", un Twizy con insignia de Nissan. [21]
Copia china [ editar ]
En septiembre de 2014, la empresa china Zhejiang Litong New Energy Automobile Corporation lanzó el Rayttle E28, que se parece mucho al Twizy en apariencia exterior, tamaño y rendimiento declarado. [34]
Cultura popular [ editar ]
Vídeos musicales de David Guetta [ editar ]
En el video musical de la canción " Rest of My Life " de Ludacris , Usher y David Guetta , se mostró un Twizy en una de las escenas donde se la ve en un túnel, y también apareció en su video para la canción " Play Difícil ". Una valla publicitaria para Twizy también aparece en el video de Guetta para " Where Them Girls At ".
Varios Twizys aparecen en su video musical de la canción " The Alphabeat ". En él, el propio Guetta y los personajes principales del video conducen a Twizys. Luego, los autos se cargan con la electricidad generada por el baile y los saltos de las personas que asisten al concierto de Guetta.
Otros medios [ editar ]
Varios Twizys también aparecen como un vehículo futurista en una película de Terry Gilliam llamada: " The Zero Theorem ".
Un Twizy aparece en un video musical de Yung Lean para la canción " Yoshi City ".
Dos Twizys aparecen en un video musical de Лео и Део para la canción "Дай газ".
Algunos Twizys aparecen en una escena de la película Ready Player One .
El concept car de 2010 se puso a disposición de los jugadores de Los Sims 3 mediante su descarga [35].
Un Twizy aparece en el video de seguridad de pasajeros de Garuda Indonesia Airlines de 2019 para su Boeing 777-300ER. [36]
Galería [ editar ]
Concepto revisado del Twizy para un vehículo cercano a la producción, 2010, visto en el AutoRAI en Amsterdam .
Twizy estacionado en el centro de Madrid.
Vista lateral desde atrás en el Salón del Automóvil de Baden, 2012-05-05.
Renault Twizy en comparación con un automóvil de tamaño regular.
Renault Twizy de los directores de tráfico de Madrid.
Interior.
Disposición de asientos 1 + 1.
Ver también [ editar ]
- Coche de la ciudad
- Uso de vehículos eléctricos por país
- Microcoche
- Vehículos eléctricos de barrio (NEV)
- Nissan Leaf , otro totalmente eléctrico de Renault-Nissan .
- Renault Fluence ZE
- Renault Zoe
Referencias [ editar ]
- ^ Park Tae-joon (25 de octubre de 2018). "[단독] 르노 '트 위지' 부산 서 생산 한다" [Exclusivo: Renault 'Twizy' producido en Busan] (en coreano). Daum . Consultado el 18 de abril de 2020 .
- ^ "Renault Twizy" . Renault.com . Renault . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
- ^ "Renault ultima la primera hornada de su vehículo 100% eléctrico, 'made in Spain ' " (en español). 24 de febrero de 2012.
- ^ "Renault para trasladar la producción de Twizy a Corea del Sur" . 16 de diciembre de 2018.
- ^ Pulman, Ben. "Concepto eléctrico Renault Twizy ZE en el salón del automóvil de Frankfurt 2009" . Revista de coches . Consultado el 19 de mayo de 2011 .
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Renault comenzó a vender el Twizy EV en Francia en marzo y debutó con las ventas del modelo en el Reino Unido en abril.
- ↑ a b Loveday, Eric (12 de agosto de 2011). "Después de conducir el Renault Twizy, el crítico lo llama" el único vehículo eléctrico que puedo imaginar tener " " . AutoblogGreen . Consultado el 13 de agosto de 2011 .
- ↑ Pulman, Ben (30 de septiembre de 2010). "Renault Twizy (2011): el coche urbano eléctrico de asiento tándem" . Revista de coches . Consultado el 13 de agosto de 2011 .
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- ↑ a b Eric Loveday (15 de febrero de 2013). "Video: Twizy se abre camino a través del Tecnocentro interior de Renault" . InsideEVs . Consultado el 21 de junio de 2013 .
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La movilidad eléctrica ayuda a respetar el medio ambiente, reduce la contaminación acústica y contribuye a preservar nuestro patrimonio cultural, dañado todos los días por los gases de escape de los automóviles ... Con un 20% de los vehículos que utilizan energía eléctrica, la concentración de partículas en el aire de la ciudad podría reducirse hasta en un 30 % y concentración de NO2 en un 45%.
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- ^ https://www.youtube.com/watch?v=VZAbCj7zk1Y&t=486
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Renault Twizy ZE . |
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| Supermini | 5 / 7 | Súper 5 | Símbolo de Clio | Símbolo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clio I | Clio II | Clio III | Clio IV | Clio V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Coche familiar pequeño | 14 | 9/11 | 19 | Fluencia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alliance / Encore | Mégane I | Mégane II | Mégane III | Mégane IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche familiar numeroso | 18 | 21 / Medallón | Laguna I | Laguna II | Laguna III | Talismán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche ejecutivo | 20/30 | 25 / Premier | Safrane | Vel Satis | Latitud | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Fuego | Avantime | Laguna Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche de turismo | Araña | Viento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV crossover | Captur I | Captur II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kadjar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koleos I | Koleos II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arkana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini monovolumen | Modus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV compacto | Megane Scénic → Scénic I | Scénic II | Scénic III | Scénic IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV / CUV grande | Espace I | Espace II | Espace III | Espace IV | Espace V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Rápido | Kangoo I | Kangoo II | Kangoo III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV | Trafic I | Trafic II | Trafic III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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