Whangarei


Whangārei ( maorí:  [faŋaːˈɾɛi] ) es la ciudad más septentrional de Nueva Zelanda y la capital regional de la región de Northland . Es parte del distrito de Whangarei , un organismo local creado en 1989 a partir de los antiguos ayuntamientos de la ciudad de Whangārei, el condado de Whangārei y el pueblo de Hikurangi, para administrar tanto la ciudad propiamente dicha como su interior. La población de la ciudad se estimó en 54 300 en junio de 2021, [2] un aumento de 47 000 en 2001.

Los maoríes iwi Ngāpuhi ocuparon Whangarei desde principios del siglo XIX y Te Parawhau hapū vivían en la cabecera del puerto. El capitán James Cook y la tripulación del Endeavour fueron los primeros europeos en avistar la entrada del puerto de Whangarei. El 15 de noviembre de 1769 capturaron alrededor de cien peces en el puerto, que clasificaron como " brema " (probablemente pargo ), lo que llevó a Cook a nombrar el área como Bahía Bream . [3]

En la década de 1820, el área fue atacada repetidamente por asaltantes Waikato y Ngāti Paoa durante las Guerras de los Mosquetes . [4] El primer colono europeo fue William Carruth, un escocés y comerciante que llegó en 1839 y se le unieron seis años más tarde Gilbert Mair y su familia. Las relaciones entre los colonos y los maoríes locales fueron generalmente amistosas, pero en febrero de 1842, todas las granjas de los colonos fueron saqueadas en venganza por las transgresiones del tapu . En abril de 1845, durante la Guerra de Flagstaff , todos los colonos huyeron de Whangarei. [5]La mayoría de los colonos originales nunca regresaron, pero a mediados de la década de 1850 había varios agricultores y horticultores en la zona. A partir de 1855, se desarrolló un pequeño pueblo impulsado por el comercio de la goma kauri . La 'cuenca de la ciudad' de hoy en el río Hatea era el puerto original. Las primeras exportaciones incluyeron goma kauri y madera nativa, seguidas más tarde por carbón del valle de Whau , Kamo y Hikurangi . El carbón del campo Kiripaka se exportaba a través del río Ngunguru. Para 1864 se constituyó el núcleo de la ciudad actual. [6]

Los ladrillos refractarios hechos de depósitos de arcilla refractaria cerca de las minas de Kamo sustentaron una fábrica de ladrillos durante varias décadas. Se extrajo piedra caliza de buena calidad en Hikurangi, Portland y Limestone Island, y se vendió inicialmente como cal agrícola y luego se combinó con carbón local para producir cemento Portland en el asentamiento de Portland en el lado sur del puerto. La piedra caliza local todavía se usa en la fabricación de cemento, pero el carbón ahora se importa de la costa oeste de la Isla Sur .

Whangarei era el área más urbanizada de Northland a fines del siglo XIX, pero creció lentamente en el siglo XX. El distrito agotó lentamente la mayor parte de sus recursos naturales, pero se mantuvo gracias a la agricultura, especialmente a la lechería. El transporte marítimo fue el principal enlace de transporte hasta que la línea ferroviaria de North Auckland llegó a la ciudad en 1925, y la carretera desde Auckland no era adecuada para viajar con mal tiempo hasta 1934. [7] Whangarei para convertirse en el centro de servicio de Northland. La población era de 14.000 habitantes en 1945, pero creció rápidamente en la década de 1960, incorporando Kamo y otras áreas periféricas. En 1964, Whangarei fue declarada ciudad. Su población al año siguiente era de 31.000 habitantes. [8]

La segunda mitad del siglo XX trajo el establecimiento y la expansión de la refinería de petróleo en Marsden Point en Bream Bay, el desarrollo adyacente del procesamiento de madera y el establecimiento de Northland Port , que se centra principalmente en la exportación de madera.


Vista de Whangarei desde el pie del monte Parihaka, que muestra el río Hatea en primer plano y un aserradero al otro lado del río. Por Albert Percy Godber en 1911
Panorama de Whangarei desde el monte Parihaka
Estación de tren de Whangarei en 2017