La línea Mount Pleasant , designada como rutas 42 y 43 , es una ruta de autobús diaria en Washington, DC , fue una línea de tranvía hasta la década de 1960.
42, 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Línea Mount Pleasant | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metrobus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garaje | Western, Carrera de cuatro millas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | En servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comenzó el servicio | 40 y 42: 1872 44 y 46: septiembre de 1978 43:28 de diciembre de 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio terminado | 40, 44 y 46: marzo de 1995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ruta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Noroeste | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comunidades atendidas | Mount Pleasant , Adams Morgan , Dupont Circle , el centro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hitos servidos | Estación Dupont Circle , estación Farragut North , estación Farragut West , estación McPherson Square , estación Metro Center , estación Gallery Place | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comienzo | Mount Pleasant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vía | Columbia Road NW Connecticut Avenue NW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final | Estación Gallery Place | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Largo | 42 (entrante): 3,5 millas (5,63 km) 43 (entrante): 2,4 millas (3,86 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tiempo de viaje | 42:30 - 40 minutos 43:20 - 30 minutos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opera | 4:20 AM - 3:20 AM (Lunes-Viernes) 4:30 AM - 3:20 AM (Sábado) 4:30 AM - 2:00 AM (Domingo) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traslados | Solo SmarTrip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calendario | Línea Mount Pleasant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Descripción de ruta y servicio
Tanto la ruta 42 como la 43 operan en casi todas las horas del día durante la semana, con horas ligeramente reducidas los fines de semana. La ruta 43 opera entre las 6:00 am y las 10:00 pm todos los días, operando cada dos viajes junto con la 42. Ambas rutas operan fuera de la división occidental, pero algunos viajes en horas pico están cubiertos por Four Mile Run.
Las rutas 42 y 43 comienzan en Mount Pleasant Street y 17th Street NW en Mount Pleasant , y diríjase hacia el sur por Mount Pleasant Street NW y Columbia Road NW hasta llegar a una intersección con Connecticut Avenue NW y California Street NW. Las rutas giran hacia el sur en Connecticut Avenue y continúan hacia el sur hacia Dupont Circle . La ruta 42 recorre el círculo, proporcionando acceso a la estación Dupont Circle en la línea roja en Q Street y justo al sur del círculo. La ruta 43 viaja a través del paso subterráneo de Connecticut Avenue, sin pasar por estas dos paradas, así como una parada en dirección norte en R Street. Luego, las rutas continúan hasta Farragut Square , luego giran hacia el este, viajando hacia el este por la calle H Street NW de un solo sentido y hacia el oeste por I Street NW . Continúa a lo largo de este par unidireccional durante algunas cuadras, luego gira hacia el sur en 9th Street NW en dirección sur y desde 11th Street NW en dirección norte. La ruta termina en la intersección de las calles 9th y F al noroeste cerca de la estación Gallery Place en las líneas roja, amarilla y verde .
Rutas 42 y 43 paradas
Parada de autobús | Dirección | 42 | 43 | Conexiones |
---|---|---|---|---|
Washington DC | ||||
Estación 9th Street NW / F Street NW Gallery Place | Parada en dirección norte, terminal en dirección sur | Metrobus : 70 , 74 , 79 , 80, P6 , X2 , X9 Metro de Washington : | ||
Estación de metro 11th Street NW / G Street NW Metro Center | Dirección norte | Metrobus : 16C , 54, 59, 63, 64, 80, A9, D6, G8, P6, S2, X2, X9 Autobús de MTA Maryland : 901, 902, 904, 905 Tránsito del condado de Loudoun PRTC OmniRide Metro de Washington : | ||
Estación H Street NW / 14th Street NW McPherson Square | Hacia el sur | Metrobus : 3Y, 7Y, 16C, 16Y, 30N, 30S , 32 , 33 , 36 , 37 , 39, 52, 54 , 59 , 80, A9, D1, D4, D6, G8, G9, S2 , S9 , X2 Circulador DC Woodley Park - Adams Morgan - Metro de McPherson Square Tránsito del condado de Loudoun Autobús de cercanías MTA Maryland PRTC OmniRide Metro de Washington : | ||
Bahía de autobuses Franklin Square D | Dirección norte | Metrobus : 3Y, 7Y, 16Y, 30N, 30S, 32, 33, 36, 37, 39, 52, 54, 59, 80, A9, D1 , D4 , D6 , G8, G9 , S2, S9, X2 Circulador DC Woodley Park - Adams Morgan - Metro de McPherson Square Tránsito del condado de Loudoun Autobús de cercanías MTA Maryland PRTC OmniRide Metro de Washington : (en la estación McPherson Square ) | ||
17th Street / I Street NW (hacia el sur) y I Street / 17th Street NW (hacia el norte) Farragut Square | Bidireccional | Metrobus : 3Y, 7Y, 11Y, 16Y, 30N, 30S, 32, 33, 36, 37, 38B, 39, 80, D1, D4, D5, D6, G8, L2 , N2, N4, N6 , S1 Circulador DC Georgetown - Union Station Autobús de MTA Maryland : 901, 902, 904, 905, 909, 950, 995 Tránsito del condado de Loudoun PRTC OmniRide Metro de Washington : (en la estación Farragut West ) (en la estación Farragut North ) | ||
Connecticut Avenue NW / L Street NW | Bidireccional | Metrobus : L2, N2, N4, N6 | ||
Connecticut Avenue NW / M Street NW | Bidireccional | Metrobus : L2, N2, N4, N6 | ||
Connecticut Avenue NW / N Street NW | Hacia el sur | Metrobus : L2, N2, N4, N6 | ||
Connecticut Avenue NW / 18th Street NW | Dirección norte | Metrobus : L2, N2, N4, N6 | ||
Connecticut Avenue NW / Dupont Circle | Bidireccional | Metrobus : N2, N4, N6 | ||
Connecticut Avenue NW / Q Street NW Estación Dupont Circle | Bidireccional | Metrobus : 37, D1, D2, D4, D6, G2, H1, L1 , N2, N4, N6 Circulador DC Rosslyn –Georgetown– Dupont Circle Transporte de la Universidad de Georgetown Metro de Washington : | ||
Connecticut Avenue NW / R Street NW | Hacia el sur | Metrobus : H1, L1, L2 | ||
Connecticut Avenue NW / 20th Street NW | Dirección norte | |||
Connecticut Avenue NW / S Street NW | Dirección norte | Metrobus : L2 | ||
Connecticut Avenue NW / Leroy Place NW | Hacia el sur | Metrobus : H1, L1, L2 | ||
Connecticut Avenue NW / Florida Avenue NW | Dirección norte | Metrobus : H1, L1, L2 | ||
Columbia Road NW / California Street NW | Bidireccional | Metrobus : H1, L2 | ||
Columbia Road NW / 19th Street NW | Bidireccional | Metrobus : H1, L2 | ||
Columbia Road NW / Mintwood Place NW | Bidireccional | Metrobus : H1, L2 | ||
Columbia Road NW / 18th Street NW | Dirección norte | Metrobus : 90, 92 , 96 , H1, L2, X3 Circulador DC : Woodley Park - Adams Morgan - Metro de McPherson Square | ||
Columbia Road NW / Biltmore Street NW | Hacia el sur | Metrobus : 90, 92, 96, H1, L2, X3 Circulador DC : Woodley Park - Adams Morgan - Metro de McPherson Square | ||
Columbia Road NW / Ontario Road NW | Bidireccional | Metrobus : H1 Circulador DC : Woodley Park - Adams Morgan - Metro de McPherson Square | ||
Columbia Road NW / Mozart Place NW | Dirección norte | Metrobus : H1 | ||
Columbia Road NW / Quarry Road NW | Hacia el sur | Metrobus : H1 | ||
Mount Pleasant Street NW / Harvard Street NW | Bidireccional | Metrobus : D32, H1, H2, H3, H4 , S1, S2, S9 Circulador DC : Woodley Park - Adams Morgan - Metro de McPherson Square | ||
Mount Pleasant Street NW / Irving Street NW | Bidireccional | Metrobus : D32, H2, H3, H4, H8, S1, S2, S9 Circulador DC : Woodley Park - Adams Morgan - Metro de McPherson Square | ||
Mount Pleasant Street NW / Kenyon Street NW | Hacia el sur | Metrobus : D32, H3, H4, H8, W47 | ||
Lamont Street NW / Mount Pleasant Street NW Mount Pleasant | Parada en dirección sur, terminal en dirección norte | Metrobus : D32, H3, H4, H8 |
Historia
Las rutas 40 y 42 comenzaron a operar inicialmente como la línea de tranvía Mount Pleasant, operada por Washington Rail & Electric Company en 1872. El Horsecar , en el que operaban originalmente estas líneas, fue finalmente reemplazado por tranvías eléctricos entre los años 1896 y 1900. Ruta 40 operaba todo el camino entre el vecindario de Mount Pleasant y Seat Pleasant, Maryland , a través del centro de Washington DC , y la ruta 42 operaba entre Mount Pleasant y el vecindario de Kingman Park . [1]
Ambas rutas comenzaban en Mount Pleasant y llegaban hasta la calle H, girando hacia el este allí, hacia el sur por la calle 14 NW y hacia el este por la calle F NW a lo largo de la línea F Street. En 5th Street NW , la ruta 40 giró hacia el sur, continuando hacia el este alrededor del lado norte del Capitolio y a lo largo de East Capitol Street hasta 15th Street NE, mientras que la ruta 42 giró al norte y al este pasando Union Station en la East Washington Line, terminando en D Street NE y 13th Street NE. Por otro lado, 40 operaría más al este hacia Seat Pleasant, MD, a través de East Capitol Street NE, Southern Avenue NE, 63rd Street NE, Eastern Avenue NE, 61st Street NE, Dix Street NE, 63rd Street NE, Southern Avenue NE, y East Capitol Street NE. [1]
La línea fue adquirida más tarde por Capital Traction Company en la década de 1930, luego operada bajo DC Transit en 1956. Las líneas de tranvía 40 y 42 fueron reemplazadas por autobuses el 3 de diciembre de 1961 (ruta 42) y el 28 de enero de 1962 (ruta 40). . [1] Finalmente, el 4 de febrero de 1973, WMATA adquirió el 40 y el 42 cuando adquirieron DC Transit y tres compañías de autobuses que operaban en todo el Área Metropolitana de Washington y las fusionaron para formar su propio Sistema Metrobus. [2]
1976-77 Cambios
El 27 de marzo de 1976, cuando se abrieron las estaciones Farragut North , Metro Center , Judiciary Square y Union Station , las rutas 40 y 42 comenzaron a servir a cada una de las estaciones en el medio de las rutas.
El 17 de enero de 1977, cuando se inauguró la estación Dupont Circle , ambas rutas 40 y 42 sirven a la estación Dupont Circle en el medio de sus rutas. No se realizaron cambios de ruta durante este tiempo en particular.
1978 cambios
El 24 de septiembre de 1978, la ruta 42 se extendió al sureste de su término original en la intersección de D y 13th Street NE en Kingman Park, para terminar en la recién inaugurada estación Stadium-Armory mientras que la ruta 40 comenzó a servir a la nueva estación. Las rutas 40 y 42 también pasaron por otro cambio de ruta menor para servir al Hospital General del Distrito de Columbia , ubicado junto al Stadium Armory. [3]
Se introdujo una nueva ruta 44 para operar paralelamente a la ruta 42 entre la estación Stadium-Armory y Mount Pleasant , con el fin de proporcionar un servicio adicional en la línea Mount Pleasant entre esos dos puntos. También se introdujeron las rutas 45 y 46 y también operaron junto con las 40, 42 y 44. La ruta 45 operaba entre Mount Pleasant y la Oficina de Grabado y la ruta 46 operaba entre Mount Pleasant y el Kennedy Center . [3]
1981 cambios
El 4 de enero de 1981, aproximadamente dos meses después de la apertura de la estación Capitol Heights , la ruta 40 se truncó para operar solo entre Mount Pleasant y la estación Capitol Heights, a través de Metro Center , Washington Union Station y la estación Stadium-Armory . El segmento de la ruta 40 entre la estación Capitol Heights y la antigua terminal en Seat Pleasant, Maryland , fue reemplazado por la ruta F14 . La ruta U8 también comenzó a operar en el segmento particular de las rutas 42 y 44 entre Seat Pleasant y la estación Capitol Heights, a principios de la década de 1990, una vez que se introdujo. No se realizaron cambios en las rutas 42, 44, 45, 46 Metrobus, que operaban como parte de la línea Mount Pleasant. [4]
1980 a 1990
Entre las décadas de 1980 y 1990, la ruta 45 se suspendió y se reemplazó por las rutas 40, 42, 44 y 46.
1995 Cambios
En marzo de 1995, las rutas 40, 44 y 46 fueron descontinuadas y la 42 fue truncada para operar solo entre Mount Pleasant y Metro Center . El segmento de la ruta 40, 42 y 44 entre la estación Metro Center y la Washington Union Station fue reemplazado por la línea Sibley Hospital-Stadium Armory Line ( D1 , D3 y D6). El segmento de la ruta 40, 42 y 44 entre Union Station y la estación Stadium-Armory también fue reemplazado por el D6 más el 96 y 97 . El segmento restante de la ruta de los 40 entre Union Station y Capitol Heights , fue reemplazado por el 96 y el 97. [5]
Cambios de 2008
El 28 de diciembre de 2008, se introdujo una nueva ruta 43 para operar junto a la 42 entre Mount Pleasant y Farragut Square, saltando la estación Dupont Circle a través del paso subterráneo de Connecticut Avenue . La ruta 43 operará durante las horas pico entre semana en la dirección pico para aliviar los problemas de hacinamiento en la 42. [6]
Cambios propuestos para 2019
En 2019, WMATA propuso agregar un servicio diario a la ruta 43 que evitará la estación Dupont Circle . La propuesta se alternaría con los viajes de la Ruta 42 que sirven a Dupont Circle. La ruta 42 solo continuaría operando temprano en la mañana y tarde en la noche todos los días, y solo por la noche los domingos. Esto se debió a las siguientes razones: [7] [8]
- Responder a las sugerencias de los clientes y los comentarios del público:
- Este plan de servicio se recomendó en el Estudio de evaluación del servicio de Metrobus: Mount Pleasant Line: 42, 43 y Connecticut Avenue Line : L1, L2 a partir de octubre de 2018. [9]
- Operar más viajes debajo de Dupont Circle evitará la congestión y proporcionará un tiempo de viaje más rápido para los pasajeros que continúen pasando Dupont Circle en cada dirección.
- Las conexiones de la Línea Roja se mantendrán en la estación Dupont Circle en la ruta 42 y en la estación Farragut North en las rutas 42 y 43.
- Ajuste el tiempo de ejecución para proporcionar un programa más realista y mejorar el rendimiento a tiempo y la confiabilidad del servicio, con el objetivo de alcanzar al menos el 80% de rendimiento a tiempo en todos los períodos de tiempo. El rendimiento puntual reciente de la línea se describe a continuación:
Diciembre de 2018-junio de 2019 Porcentaje promedio de autobuses a tiempo | |||
---|---|---|---|
Ruta | Día laborable | sábado | domingo |
42 en dirección norte | 70,1% | 75,9% | 73,6% |
42 en dirección sur | 76,3% | 81,0% | 77,9% |
43 en dirección norte | 61,0% | - | - |
43 en dirección sur | 85,8% | - | - |
2020 cambios
El 23 de agosto de 2020, la ruta 43 se extendió hasta la estación Gallery Place y la estación Metro Center a través de la ruta 42 a lo largo de H Street, I Street, 9th Street, F Street y 11th Street. La ruta 43 también agregó un servicio diario que opera cada dos viajes desde la 42, pasando por debajo de Dupont Circle y omitiendo la estación de Dupont Circle . El servicio funcionará entre las 6:00 AM y las 10:00 PM todos los días. [10]
Referencias
- ^ a b c "RUTAS DE TRÁNSITO DE WASHINGTON DC" . www.chicagorailfan.com . Consultado el 16 de noviembre de 2019 .
- ^ "Historia" . Consultado el 9 de junio de 2020 .
- ^ a b Fever, Douglas (21 de septiembre de 1978). "Las rutas de Metrobus cambian a medida que aumenta el servicio de metro" . Washington Post . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Nuevas paradas de metro traen cambios en el servicio de Metrobus" . Washington Post . 1 de enero de 1981 . Consultado el 16 de noviembre de 2019 .
- ^ Harris, Hamil R. (2 de febrero de 1995). "PROPUESTAS DE CORTES EN RUTAS DE AUTOBUSES DELINTERADAS" . Washington Post . ISSN 0190-8286 . Consultado el 9 de junio de 2020 .
- ^ "Comunicado de prensa de Metro - WMATA" . www.wmata.com . Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2008 . Consultado el 20 de junio de 2020 .
- ^ "Metro propone cambios en el servicio de autobuses en rutas seleccionadas para satisfacer mejor la demanda | WMATA" . www.wmata.com . Consultado el 9 de mayo de 2020 .
- ^ "DISTRITO DE COLUMBIA 2019 Metrobus Estado de Buenas Operaciones" (PDF) . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
- ^ "Estudio de evaluación del servicio de Metrobus: Mount Pleasant Line: 42, 43 y Connecticut Avenue Line: L1, L2" (PDF) . Consultado el 22 de agosto de 2020 .
- ^ "Cambios en el servicio de Metrobus de agosto de 2020, 23 de agosto | WMATA" . www.wmata.com . Consultado el 28 de julio de 2020 .
enlaces externos
- Metrobus