Mozley Park es un vecindario residencial típico de principios del siglo XX, ubicado aproximadamente a tres millas al oeste del centro de Atlanta . La comunidad lleva el nombre del propietario original, el Dr. Hiram Mozley, cuyos herederos heredaron la tierra después de su muerte en 1902. [2]
Distrito histórico de Mozley Park | |
Localización | Aproximadamente delimitado por Westview Dr., West Lake Ave., pistas Seaboard Coast Line RR y ML King y Rockmart Dr., Atlanta, Georgia |
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Coordenadas | 33 ° 45′03 ″ N 84 ° 25′35 ″ O / 33.750827 ° N 84.426455 ° WCoordenadas : 33 ° 45′03 ″ N 84 ° 25′35 ″ O / 33.750827 ° N 84.426455 ° W |
Área | 300 acres (120 ha) |
Estilo arquitectónico | Movimientos estadounidenses de finales del siglo XIX y principios del XX |
NRHP referencia No. | 95000909 [1] |
Agregado a NRHP | 11 de agosto de 1995 |
Establecimiento
Las casas en el distrito se construyeron durante un período de 20 años, comenzando alrededor de 1920 cuando se mapearon completamente las disposiciones básicas de las calles. Las casas construidas en la sección más antigua del vecindario son cabañas tradicionales victorianas y bungalows Craftsman construidos en pequeños lotes con variados contratiempos y sin caminos de entrada. Ha habido cambios modestos en las casas, incluidos nuevos toldos, revestimientos y adiciones traseras. El plan general del vecindario es el de una parrilla , típico de muchos vecindarios de Atlanta. Muchas de las calles han conservado sus bordillos de granito originales y aceras estrechas con adoquines hexagonales. Los lotes tienen principalmente 50 pies (15 m) de ancho.
El distrito también incluye el área recreativa del parque Mozley. En 1922, los ciudadanos de Mozley Park y el área circundante pidieron al Ayuntamiento de Atlanta que comprara la finca de Mozley para un área de recreación para atender a los residentes del lado suroeste de Atlanta. Se derribaron los parapetos y trincheras de la Guerra Civil que quedaban en el lugar. Se desarrolló un parque con carreteras, áreas ajardinadas, lagos, una piscina y una casa de baños . El único otro edificio no residencial en el distrito es la Escuela Primaria Frank Lebby Stanton , llamada así por el primer poeta laureado de Georgia . Fue construido en una colina boscosa adyacente a Mozley Park. La escuela es un edificio tradicional de ladrillo rojo de dos pisos con molduras de piedra caliza y ventanas tipo toldo.
Historia de carreras, carreteras y bienes raíces en Mozley Park
Mozley Park fue uno de los primeros epicentros de la fuga blanca en Atlanta, [3] que tenía segregación residencial de facto .
El vecindario estaba ubicado inmediatamente al oeste del área de Ashby Street, que experimentó turbulencias en la década de 1940 cuando muchas secciones blancas de ese vecindario pasaron a ser negras. En 1937, un médico negro compró tres lotes en Mozley Park, pero abandonó sus planos de construcción después de que los equipos de trabajo fueron amenazados. En 1941, los funcionarios de la ciudad consideraron la construcción de una avenida que sirviera como barrera física a las áreas negras al este de Mozley Park. Cuando no se construyó, Westview Drive se usó como límite, y cualquiera que intentara construir casas para negros a menos de 100 yardas de la carretera estaba amenazado. Las calles en subdivisiones negras al norte de Westview no estaban pavimentadas en las últimas 100 yardas más cercanas a Westview. Al este de Chappell Road también se consideró un área negra. [3]
En 1948, William A. Scott, Jr., un afroamericano e hijo del fundador del Atlanta Daily World , construyó su casa en la esquina de Mozely Place y Chappell Road. Pero dado que estaba frente a Mozely Place, esto se vio como una invasión del área blanca. Los vecinos blancos comenzaron a vender, lo que, como era común en el día, provocó ventas masivas por parte de otros propietarios blancos. En 1949, algunos residentes blancos formaron la Asociación Protectora de Propietarios de Mozley Park (MPHOPA) para detener la expansión de los residentes negros, cuyos líderes declararon sus intenciones de recomprar casas en las secciones "blancas" y establecer un límite voluntario para la "expansión negra". ". El establecimiento de la MPHOPA fue un precedente importante en la ciudad, ya que era una organización "respetable", mientras que los esfuerzos anteriores para detener la expansión negra fueron bajo los auspicios del Ku Klux Klan menos respetable u otras organizaciones abiertamente racistas. [3]
Sin embargo, debido a la extrema escasez de viviendas en las áreas "negras" de la ciudad, era extremadamente rentable para los propietarios blancos venderlas a los negros. En 1950, los realistas negros (agentes inmobiliarios) se negaron a seguir cooperando con los esfuerzos de MPHOPA y en septiembre de 1951 anunciaron una lista masiva de casas de Mozley Park en el periódico negro Atlanta Daily World . El alcalde William B. Hartsfield visitó personalmente la junta de Realtists negros para pedirles que dejaran que Westview Drive sirviera como una línea de color con negros al norte y blancos al sur; los realistas aceptaron esta propuesta tentativamente. Los residentes blancos reorganizaron la MPHOPA en la Asociación de Ciudadanos del Suroeste, mucho más grande, y presionaron al alcalde Hartsfield, quien en 1952 presentó un plan para construir una carretera de seis carriles a lo largo de Westview Drive, pero el financiamiento se estancó y solo se construiría años después como parte de la Interestatal 20 . [3]
No obstante, las familias negras aún lograron mudarse a casas al norte de Westview. En 1954, el alcalde finalmente acordó transferir el parque del vecindario para que fuera designado para uso de negros (los parques en Atlanta también estaban segregados por raza ) y la transición racial del vecindario fue prácticamente completa. [3]
En la actualidad
En las décadas de 1950 y 1960, los desarrollos de proyectos públicos, incluida la construcción de la Interestatal 20 , alteraron partes del paisaje en Mozley Park. Algunas casas y calles más antiguas han sido demolidas. Pero debido a las mínimas modificaciones en la mayoría de las casas, el vecindario ha mantenido su integridad como una comunidad residencial de principios del siglo XX.
Referencias
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ Registro nacional de lugares históricos
- ↑ a b c d e Kevin M. Kruse, Vuelo blanco: Atlanta y la creación del conservadurismo moderno , pp.58-77