Compañía maderera de Mud Bay


Mud Bay Logging Company fue una empresa maderera del siglo XX con sede en Olympia, Washington . La compañía fue establecida en 1899 como Western Washington Logging Company por Mark Draham, quien anteriormente había establecido Mason County Logging Company. El nombre cambió a Mud Bay Logging Company en 1910. [1] La empresa se disolvió en 1941. [2]

Las operaciones se realizaron en Mud Bay, el condado de Thurston, área de Washington , recolectando madera de Black Hills , sacándola por ferrocarril y transportando la madera por agua desde un vertedero de troncos de Mud Bay hasta los molinos en Puget Sound. [3] [4] [5] El ferrocarril corría hacia el oeste desde Mud Bay hasta Summit Lake, aproximadamente a la mitad de McCleary, Washington . [1] En 1918, en Black Hills, la línea se extendía tan al sur como la sección 20 o 27 del municipio 17 al norte, el rango 3 al oeste, casi hasta Littlerock . [6] : 157 

La compañía fue una de las últimas en el área de South Puget Sound en utilizar un ferrocarril de tala. Los rastros de la línea ferroviaria se pueden ver fácilmente en el área metropolitana de Olympia, que ahora se usa como carreteras del condado y entradas para vehículos privados, una tubería de gas natural y un sendero natural. [6] : 157, 160 

La compañía se convirtió en uno de los siete miembros fundadores de la Patrulla de Troncos del Estado, incorporada en 1928 y que la legislatura estatal le otorgó poderes especiales para hacer cumplir la ley sobre la piratería de la madera . [7]

Una locomotora Mallet de vapor 2-6-6-2 de 210,000 libras (95,000 kg) , número de serie 60412, fue construida en 1928 por Baldwin Locomotive Works para Mud Bay Logging Company. Se convirtió en una locomotora maderera Weyerhaeuser Timber Company después de que Mud Bay se disolvió, y fue operada en Klamath Falls, Oregon . Fue la última locomotora de vapor de Weyerhaeuser. Fue adquirido por el Museo del Ferrocarril del Noroeste en Snoqualmie, Washington, en 1965, y fue operado por última vez en 1974. [8] [9]

El ferrocarril maderero se ha convertido en un sendero ferroviario , ahora McLane Creek Nature Trail. [3] [4] Las tierras forestales trabajadas por Mud Bay se han convertido en parte de 100.000 acres (40.000 ha) Capitol State Forest , un área protegida administrada por el estado que incluye bosques de usos múltiples donde la tala continúa pero con prácticas forestales modernas .


Vagones de troncos de Mud Bay Logging Company en el vertedero de troncos de Mud Bay
2-6-6-2 Locomotora "# 6" de Mud Bay Logging Company en el Museo del Ferrocarril del Noroeste