Mundra es una ciudad del censo y una sede de Mundra Taluka del distrito de Kutch en el estado indio de Gujarat . Fundada alrededor de la década de 1640, la ciudad fue un importante centro comercial y puerto a lo largo de su historia. El puerto de Mundra es el puerto privado más grande de la India.
Mundra | |
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pueblo | |
Techo con tachuelas de vidrio de Bukhari Pir Dargah | |
Mundra Ubicación en Gujarat, India | |
Coordenadas: 22.85 ° N 69.73 ° E22 ° 51'N 69 ° 44'E / Coordenadas : 22 ° 51'N 69 ° 44'E / 22,85 ° N 69,73 ° E | |
País | India |
Expresar | Gujarat |
Distrito | Kutch |
Gobierno | |
• Tipo | Municipio |
• Cuerpo | Mundra-Baroi Nagar Palika |
Elevación | 14 m (46 pies) |
Población | |
• Total | 36.281 [1] |
Idiomas | |
• Oficial | Gujarati , hindi |
• Otros | Kutchi |
Zona horaria | UTC + 5: 30 ( IST ) |
ALFILER | 370421 |
Registro de Vehículo | GJ-12 |
Historia
Mundra fue establecida por Bhojarajji I del estado de Cutch en la década de 1640. [2] [3]
Según una leyenda, un comerciante jainista llamado Vardhaman Sheth le pidió a Pir Hazrat Shah Murad Bukhari que orara por la seguridad de su carguero que se hundía. Milagrosamente, el barco se salvó cuando el pir usó su dhoti para evitar que el agua de mar entrara en el barco. Vardhaman Sheth pidió al pir que cambiara el nombre de la ciudad de Dumra a Muradabad en su respeto, pero el pir se negó y sugirió el nombre Munahara, lit. 'un pueblo pintoresco cerca de un río'. El nombre Mundra deriva de Munahara. Muchos otros milagros se atribuyen al pir. La leyenda también destaca una costumbre local entre la gente de mar y los comerciantes de visitar el santuario de pir antes de hacerse a la mar. [2]
La ciudad fue fortificada en 1728 por Devakaran Seth, Dewan de Deshalji I . [4] [5] La antigua ciudad de Mundra fue amurallada y fortificada con la mampostería de las ruinas de la antigua ciudad de Bhadreshwar , veintisiete kilómetros al noreste. [6] Se menciona en las Crónicas de Bantvijaya y la mampostería fue transportada hasta Vikram Samvat 1817 (1760). También lo menciona James Burgess . El coronel Holland, que lo visitó en la década de 1840, menciona que la ciudad amurallada tenía 1,5 millas de circunferencia y 1500 casas. [7]
En 1755, Godji II retuvo y defendió a Mundra cuando se rebeló contra su padre Rao Lakhpatji . Impuso cargos a los comerciantes que entraban y salían de la ciudad para recaudar fondos siguiendo el consejo de Punja, su asesor. Lakhaptji se enojó por el acto y envió un ejército a la ciudad. Godji huyó a Morbi , reforzó su ejército y recuperó la ciudad de su padre. Se comprometieron y a Godji se le permitió quedarse con Mundra y Punja se vio obligado a retirarse. [7]
Durante el reinado de Rao Rayadhan III en 1778, se vio obligado a retirarse y la administración del estado fue asumida por Bar Bhayat ni Jamat (el consejo de los doce), un grupo de jefes. Un soldado llamado Fateh Muhammad ascendió al dominio en 1792. En 1801, Fateh Muhammad entregó Mundra a otro jefe llamado Dosal Ven. Más tarde recuperó la ciudad de él. [7] Más tarde se le dio a Hansraj, quien también se levantó contra él, por lo que se lo transfirió a su asociado Muhammad Sota. En 1815, cuando estuvo en manos de Muhammad Sota, fue atacado sin éxito por Rao Bharmalji II . [8] En 1818, se dice que tenía una población de 1200 almas y que rindió un ingreso de £ 3000 (Rs 30,000). En 1855, el fuerte estaba en buen estado y contenía 1500 casas. En 1861, se destacó por las pequeñas alfombras de algodón estampado. En 1879, hubo un comercio considerable con Kathiawar , Khambhat , Surat y Bombay . Las principales exportaciones fueron algodón, semillas de ricino, legumbres, lana y telas teñidas y las principales importaciones fueron metales, madera, cereales, dátiles, abarrotes y piezas. En 1872, tenía una población de 7952. [4] La ciudad fue la base de muchas comunidades mercantiles, incluidas Kutchi Oswal Vanias y Bhatias en el siglo XVIII y principios del XX. La importancia de la ciudad disminuyó con el surgimiento de Bombay (ahora Mumbai) y la construcción del ferrocarril Rajputana en la década de 1870. [9]
Después de la independencia de India en 1947, Cutch State accedió al dominio de India y se constituyó en comisario independiente , Kutch State . En 1956, el estado de Kutch se fusionó con el estado de Bombay , que en 1960 se dividió en los nuevos estados lingüísticos de Gujarat y Maharashtra , y Kutch pasó a formar parte del estado de Gujarat. Mundra ahora pertenece al distrito de Kutch de Gujarat.
En 1994, se anunció el Puerto de Mundra en Mundra. La operación comenzó en octubre de 1998. En los años siguientes, el puerto se expandió rápidamente, lo que resultó en una rápida expansión de la ciudad y la población. Durante el terremoto de Gujarat en enero de 2001 , Mundra fue el único lugar del distrito de Kutch que no se vio afectado por la devastación. Tras el terremoto, se otorgaron los incentivos fiscales para la instalación de nuevas industrias en este distrito que llevaron a la rápida industrialización de esta región. En 2014, el puerto de Mundra superó a Kandla en el manejo de carga y se convirtió en el puerto privado más grande de la India. [10] [11] El 29 de agosto de 2020, Mundra y Baroi Gram Panchayats se fusionaron para formar el municipio de Mundra-Baroi . [12] [13]
Administración cívica
El municipio de Mundra-Baroi se incorporó en 2020. Antes eran administrados por gram panchayats . Hay 7 distritos y 28 asientos en el municipio de Mundra-Baroi. De ellos, 18 asientos son para categorías reservadas y 10 asientos para categorías no reservadas. [1]
Lugares de interés
Bujari Pir Dargah
Talla de piedra en la puerta de Bukhari Pir Dargah
Shikhara de un dosel jainista, destruido en el terremoto de 2001
Templo de Shantinath Mahadev en la colonia de Shantivan, Mundra
- El templo Mahadev tiene monumentos a algunos marineros de la ciudad, incluidos algunos que aconsejaron al sultán de Zanzíbar y guiaron a Vasco da Gama a la India.
- Dariyalal , el santo patrón del pueblo pescador de Kutchi , tiene un templo dedicado.
- Bukhari Pir Dargah: Shah Murad Bukhari llegó gobernado al kanato de Bukhara (ahora en Uzbekistán) pero tenía inclinaciones espirituales. Llegó a la India durante el reinado del emperador mogol Aurangzeb (1662) y vivió en Nizamuddin Dargah en Delhi durante algún tiempo y más tarde llegó a Kutch, donde fue recibido por Rao Tamachi y los lugareños. Vivió en Mundra desde 1662 hasta 1670. Cuando murió, se construyó un Dariya Pir Dargah (santuario) dedicado a él. Aurangzeb construyó una puerta en su honor, que todavía está en pie y se conoce hoy como la Puerta de Mughal. Los marinos y comerciantes solían visitarlo en busca de bendiciones antes de aventurarse en el mar. El santuario recibe a un gran número de devotos que regresan de la peregrinación a Hajipir en marzo-abril. [2] [14] [15]
- Fortificación: Los muros de las fortificaciones de la ciudad vieja tienen un origen religioso, ya que fueron arrastrados desde las ruinas de la antigua ciudad de Bhadravati (ahora Bhadresar ). [4] [6] [16]
- Navlakho Bungalow: un bungalow muy grande y hermoso de dos pisos construido por Laximdas Laddha, hijo de Laddha Damji, quien era gerente de la empresa Jairam Shivji , un comerciante banquero que dominó el comercio en África Oriental en los siglos XVIII y XIX. [17]
- Swali Sheri: La familia de Jairam Shivji llegó a ser conocida como Swahili debido a su negocio en África Oriental, donde se habla el idioma Swahili . Su familia adoptó el apellido Swali y la calle cercana a su casa se conoció como Swali Sheri. [17] [18]
- Un dosel ( chhatra ) elevado sobre las huellas ( paduka ) de un sumo sacerdote jainista de Anchal Gaccha , de 13 1 ⁄ 2 pies cuadrados en el interior, con una pequeña aguja sobre la losa de mármol en la que están grabadas las huellas. El interior de la cúpula está cuidadosamente tallado con una fila de músicos de pie. El exterior de la cúpula es moderno, pero la pared de la pantalla, los pilares y el interior son todos antiguos en estilo del siglo XIII o XIV. Como la inscripción alrededor de las huellas está fechada en 1744, este santuario es probablemente la sala, mandap de un antiguo templo. El frente de la aguja, shikhar sobre la losa de mármol, lleva las huellas del Guru Harshaji, el discípulo de Radhaji, el discípulo del Guru Jivaji, que murió en Margashirsha Vad 10 de Samvat 1797 (1740) que está inscrito. Cerca de este hay una piedra conmemorativa, paliya , aparentemente, de la figura de un barco tallada en ella, elevada a algún marinero. [4] [6] El dosel fue destruido en el terremoto de 2001.
- El templo de Shantinath Mahadev es un templo hindú dedicado a Shiva . Se encuentra cerca de la colonia Shantivan, un municipio para los empleados del puerto de Adani, cerca del pueblo de Nana Kapaya. El templo está rodeado por un jardín.
- Hay cuatro templos jainistas en la ciudad; Templo Sheetalnath de Anchal Gaccha, templo Parshwanath de Tapa Gaccha , templo Mahavira de Kharatara Gaccha y templo Amizara Parshwanath de Gorji Trust.
- En Baroi, a una milla de Mundra, encerrado en un pequeño patio, hay un templo de Nilkanth Mahadev, o Shiva de cuello azul, con, en el lado derecho de la puerta del santuario, una inscripción fechada en 1667 (Samvat 1724). El linga está eclipsado por una gran serpiente de bronce de siete cabezas. Se dice que fue traído del templo Shiva de Duda en Bhadresar. [4] [6]
Amenidades y cultura
Gaddhasar o Shastri Ground es el principal patio de recreo de la ciudad. El transporte y las instalaciones médicas están disponibles. La biblioteca Maharaoshri Khengarji en el casco antiguo es una biblioteca pública dirigida por la administración local.
En 1905, Aga Khan III inició la Escuela Aga Khan en Mundra, la primera escuela que luego se convirtió en una gran red de escuelas, el Servicio Educativo Aga Khan . Otras escuelas importantes son la escuela primaria gubernamental (Darbari), la escuela secundaria RD, la escuela St. Xavier, la escuela pública Calorx (municipio de Samudra) y la escuela pública Adani. La escuela primaria Khoja Lalji Sumar se fundó en 1871.
Hay colegios de comercio, artes y PTC en la ciudad.
Dabeli y Kadak son bocadillos populares de la ciudad.
Nani Ravadi y Moti Ravadi son festivales de bailes y procesiones locales celebrados en el mes de Shravan del calendario hindú por las comunidades marinas de Kharva . Nava Naroj se celebra como el día de inicio de la nueva temporada marinera. Todos los demás festivales religiosos hindúes y musulmanes importantes se celebran en la ciudad, incluidos Diwali , Holi , Uttarayan , Muharram y Eids .
Economía
Mundra era bien conocida por el comercio de sal y especias en el pasado y ahora por teñido anudado y textiles impresos en bloque . El antiguo puerto es prácticamente inutilizable hoy en día, y solo pequeñas embarcaciones pesqueras locales navegan por sus vías fluviales sedimentadas río arriba.
La principal fuente de ingresos de la población local es la agricultura, la horticultura y el trabajo asalariado. Mundra tiene una palma datilera estación de investigación operado por Sardarkrushinagar Dantiwada Universidad de Agricultura convertida desde la granja de semillas se emplean en la fabricación de estaciones de empresas, de alimentación y puertos de 1969. Varias personas. [19]
Mundra Port es el puerto privado más grande con una zona económica especial multiproducto propiedad y operada por Adani Ports & SEZ Limited .
Hay dos centrales térmicas adyacentes a Mundra, Mundra Ultra Mega Power Plant operada por Tata Power y Mundra Thermal Power Station operada por Adani Power . Esta central genera más de 8.600 MW de electricidad. El carbón para la central eléctrica se importa principalmente de Indonesia. [20] La fuente de agua para la central eléctrica es agua de mar del Golfo de Kutch .
Transporte
El aeropuerto de Mundra es un aeropuerto privado operado por Adani Group para operaciones programadas y no programadas.
Referencias
- ^ a b "પોલિટીકલ: મુન્દ્રા-બારોઇ નગરપાલિકાના 7 વોર્ડની રચના સાથે 28 બેઠકો જાહેર" . Divya Bhaskar (en gujarati). 5 de septiembre de 2020 . Consultado el 27 de abril de 2021 .
- ↑ a b c Goswami , 2015 , p. 94.
- ^ Mehta, Makrand (2009). "Puertos y comercio marítimo de Kutch". Historia del comercio internacional y los derechos de aduana en Gujarat . Vadodara: Darshak Itihas Nidhi. pag. 55. OCLC 439922062 .
- ^ a b c d e Diccionario geográfico de la presidencia de Bombay: Cutch, Palanpur y Mahi Kantha . Impreso en la Prensa Central del Gobierno. 1880. págs. 213–215, 244–245. Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ Goswami 2015 , p. 95.
- ^ a b c d James Burgess (1876). Informe sobre las antigüedades de Kutch y Kathiawar: resultado de las operaciones de la segunda temporada del estudio arqueológico de la India occidental, 1874-1875 . Londres: Museo de la India. pp. 187, 217. Archivado desde el original en 2015 . Consultado el 27 de agosto de 2016 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ↑ a b c Goswami , 2015 , p. 97.
- ^ Goswami 2015 , p. 98.
- ^ Goswami 2015 , págs. 101-108.
- ^ Goswami 2015 , p. 108.
- ^ Pathak, Maulik (22 de julio de 2013). "Mundra supera a Kandla para convertirse en el puerto más grande de la India" . Live Mint . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
- ^ "Ciudad portuaria de Mundra en Kutch para obtener el estado de municipio" . DeshGujarat . 17 de agosto de 2020 . Consultado el 4 de octubre de 2020 .
- ^ "કચ્છના મુન્દ્રા તાલુકાની બે પંચાયતને પાલિકાનો દરજ્જો, મુન્દ્રા અને બારોઇ એક સંયુક્ત નગરપાલિકા" . Divya Bhaskar (en gujarati). 18 de agosto de 2020 . Consultado el 4 de octubre de 2020 .
- ^ Aniruddha Ray (2011). Las diversas facetas de la historia: ensayos en honor de Aniruddha Ray . Libros Primus. pag. 265. ISBN 978-93-80607-16-0.
- ^ Ashok Pratap Singh y Patiraj Kumari (2007). Implicaciones psicológicas en el desempeño industrial . Editorial Visión Global. pag. 830. ISBN 978-81-8220-200-9.
- ^ "Mundra" . Turismo de Gujarat . 19 de septiembre de 2016. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2011 . Consultado el 19 de septiembre de 2016 .
- ^ a b Goswami, Chhaya (18 de febrero de 2016). Globalización antes de su tiempo: los comerciantes gujarati de Kachchh . Penguin Books Limited. págs. 222, 225. ISBN 978-93-85890-70-3.
- ^ Khan, Saeed (27 de septiembre de 2013). "La ciudad de Mundra tiene una calle Swahili | Ahmedabad News - Times of India" . Los tiempos de la India . Consultado el 19 de mayo de 2021 .
- ^ "Proyecto 4000 MW Mundra Ultra Mega Power (UMPP)" .
- ^ "Pesadilla de Indonesia para Tata, Adani, JSW, Lanco" .
Bibliografía
- Goswami, Chhaya (2015). "8. Mundra: una historia de una ciudad portuaria amurallada" . En Keller, Sara; Pearson, Michael N. (eds.). Pueblos portuarios de Gujarat . Delhi: Libros Primus con Darshak Itihas Nidhi, Vadodara. págs. 93-110. ISBN 978-93-84082-16-1. OCLC 905646412 : a través de academia.edu.