Murdoch Macdonald


Sir Murdoch MacDonald KCMG CB (6 de mayo de 1866-24 de abril de 1957) fue un notable ingeniero civil y político británico. Nacido en Inverness , Escocia , MacDonald se educó en la Farraline Park Institution allí y más tarde se desempeñaría como diputado del distrito electoral desde 1922 hasta 1950.

Un ingeniero civil de profesión a partir de 1890, MacDonald funcionaría en British Egipto desde 1898 hasta 1921. Se estableció la firma de ingenieros consultores que finalmente se practican bajo el nombre de Sir M MacDonald & Partners desde 1927. En 1932, se convirtió en Presidente de la Institución de Ingenieros Civiles . [1] [2]

MacDonald realizó su aprendizaje como ingeniero en la antigua Highland Railway Company y, tras su finalización, pasó algunos años como ingeniero asistente en varios proyectos de construcción de vías férreas en el norte de Escocia. Entre ellos, estaba la construcción de la línea Black Isle entre 1890 y 1894, y la ampliación de la línea principal entre Dalnaspidal y Blair Athol. Años más tarde, MacDonald señaló que sus primeros trabajos ferroviarios incluyeron el diseño y la construcción de una pequeña presa de tierra y una planta hidroeléctrica .

En 1898, Benjamin Baker lo invitó a viajar a Egipto como ingeniero asistente de Maurice Fitzmaurice , el ingeniero residente a cargo de la construcción de la primera presa de Asuán . El nombramiento de MacDonald como ingeniero asistente durante la construcción de esta importante estructura marcó el comienzo de un período de servicio de 23 años en Egipto. Durante el primer aumento de la misma presa entre 1908 y 1912, MacDonald fue director general de riego del gobierno egipcio. Posteriormente se convirtió en Subsecretario de Estado de Obras Públicas y, finalmente, en asesor del Ministro de Obras Públicas de Egipto. [1]

Durante la mayor parte de sus años en Egipto, el trabajo principal de MacDonald fue con la presa Aswan Low Dam y su primer aumento. La presa inicial proporcionó capacidad de almacenamiento sobre el Nilo.de flujo natural, para los requisitos de la agricultura egipcia, y fue capaz de mantener un suministro de agua de verano para las tierras que se espera razonablemente que se conviertan en riego de verano en el futuro inmediato. En 1905, sin embargo, parecía que Egipto estaba experimentando un ciclo de años bajos con respecto al volumen de agua que pasaba por el río durante el verano. Por lo tanto, el Gobierno se enfrentó muy pronto al problema de encontrar espacio de almacenamiento adicional para satisfacer las posibles demandas del área existente, así como de hacer las provisiones adecuadas para una futura extensión. Benjamin Baker preparó un plan para espesar y realzar la presa de Asuán existente, y MacDonald realizó gran parte del trabajo involucrado. El proyecto se llevó a cabo principalmente bajo su dirección, y el "primer refuerzo" se completó en 1912.

Sin embargo, Sir Murdoch inició varios otros proyectos durante sus años de servicio en el Gobierno egipcio. Fue responsable de la planificación y finalización de los esquemas generales de drenaje para el bajo Egipto, que finalmente se ocupó de unos 3.000.000 de acres. También diseñó la presa Sennar en el Nilo Azul y puso en funcionamiento las primeras etapas de los planes de riego de Gezira para la conversión de tierras vírgenes en Sudán para el cultivo de algodón.


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