Sir Maurice Fitzmaurice CMG (11 de mayo de 1861-17 de noviembre de 1924) fue un ingeniero civil irlandés . [1] Fue aprendiz de Benjamin Baker y trabajó con él en el puente ferroviario de Forth antes de ir a Egipto para construir la presa de Asuán, por lo que fue nombrado miembro de la Orden otomana de Mejidiye y compañero de la Orden británica de San Miguel y San Jorge . Después de esto, Fitzmaurice fue ingeniero jefe del Consejo del Condado de Londres y fue responsable de Blackwall , Rotherhithe y Túneles de Woolwich . Más adelante, su consultor asesoró sobre muelles y puertos en la Commonwealth británica , así como en la presa Sennar en Sudán, y fue reconocido con el prestigioso honor de la presidencia de la Institución de Ingenieros Civiles para la sesión de 1916-17.
Maurice Fitzmaurice | |
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Nació | 11 de mayo de 1861 Clogher, Condado de Kerry , Irlanda |
Fallecido | 17 de noviembre de 1924 | (63 años)
Lugar de descanso | Cementerio de Brookwood |
Nacionalidad | irlandesa |
Educación | Trinity College, Dublín |
Ocupación | Ingeniero |
Esposos) | Ida Dickinson |
Carrera de ingenieria | |
Disciplina | Civil |
Instituciones | Institución de Ingenieros Civiles (presidente), Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (hon), Royal Society (miembro), Sociedad de Ingenieros (miembro honrado), |
Proyectos | Presa de Asuán , Puente de Forth , Presa de Sennar , |
Vida temprana y aprendizaje
Fitzmaurice nació en Clogher , Tralee , Condado de Kerry , Irlanda en 1861. [2] Recibió una educación en The Royal School, Armagh antes de estudiar ingeniería civil en Trinity College, Dublín a partir de 1878. [1] Se graduó en 1882 y fue articulado (una forma de aprendizaje ) a Benjamin Baker, donde su primer proyecto fue la construcción del muelle sur y los accesos ferroviarios al puente ferroviario de Forth . [1] Este trabajo terminó en 1888 y pasó los siguientes tres años trabajando en la construcción abortada del ferrocarril Chignecto Ship Railway en Canadá . [3]
Consejo del condado de Londres
Fitzmaurice dejó Baker en 1892 y se unió al Ayuntamiento de Londres como ingeniero residente, donde su primer proyecto fue el túnel Blackwall ; trabajó con David Hay y los dos escribieron un artículo sobre el proyecto publicado por la Institución de Ingenieros Civiles en 1897. [4] Las medallas Watt y los premios Telford fueron otorgados a David Hay, M. Inst. CE y Maurice Fitzmaurice, BE, M. Inst. CE, por su artículo conjunto sobre "El túnel de Blackwall". [5]
Luego fue nombrado ingeniero jefe residente en 1898 por el gobierno egipcio para la construcción de la presa Old Aswan . [1] [6] En reconocimiento a su trabajo, fue nombrado miembro de la Orden Otomana de Medjidie (segunda clase) en diciembre de 1901, durante una visita del Jedive al sitio de construcción; [7] y también nombró Compañero de la Orden de San Miguel y San Jorge (CMG) el 12 de diciembre de 1902. [1] [8] En 1901 se convirtió en el Ingeniero Jefe del Consejo del Condado de Londres y entre sus trabajos para ellos estaba el túnel Rotherhithe , el puente Vauxhall y el túnel peatonal de Woolwich . [9] Tras su retiro del Consejo en 1912 recibió el título de caballero. [1]
Trabajos posteriores
Desde 1912 fue socio de la firma de ingenieros de John Coode y trabajó extensamente en muelles, incluidos diseños para puertos en Australia , Birmania , Ceilán , Hong Kong , [10] Kenia , Malaya , Nigeria , Singapur y el Reino Unido . Desde 1922, Fitzmaurice también fue asesor del gobierno sudanés sobre el riego del Nilo Azul, incluidos los planes para la presa Sennar , que se construyó después de su muerte. [1] Durante este tiempo también fue miembro del Cuerpo de Ingenieros y Personal de Ferrocarriles , una unidad voluntaria del Ejército Territorial que brindaba asesoramiento de ingeniería a las Fuerzas Armadas Británicas , con el rango de Teniente Coronel . Se casó con Ida Dickinson en 1911 y murió en su casa de Londres el 17 de noviembre de 1924 [1].
Reconocimiento profesional
Fitzmaurice se involucró por primera vez con la Institución de Ingenieros Civiles en 1883 como miembro estudiantil, convirtiéndose en asociado en 1887 y miembro de pleno derecho en 1893. [1] Sirvió en el Consejo de la Institución desde 1905 y fue elegido presidente para la sesión de 1916-7. . [11] En 1919 fue elegido miembro de la Royal Society y fue miembro honorario de la American Society of Civil Engineers y de la Royal Engineers Institution y miembro honorario de la Society of Engineers . Recibió un doctorado honorario en derecho de la Universidad de Birmingham en 1909. [1]
Está enterrado en el cementerio de Brookwood .
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j Carlyle, EI; Rvdo. Cox, RC (2004). "Fitzmaurice, Sir Maurice (1861-1924)" . Diccionario Oxford de biografía nacional . Prensa de la Universidad de Oxford . doi : 10.1093 / ref: odnb / 33154 .
- ^ Discurso presidencial de ICE de Gordon Masterton Archivado el 24 de febrero de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ Biografía de la Universidad de New Brunswick
- ↑ D.Hay y M.Fitzmaurice, 'The Blackwall Tunnel', Actas de procedimientos de la Institución de Ingenieros Civiles, vol. CXXX, 1896–7, págs. 50–79.
- ^ "Medallas Telford" . olvidadobooks.com.
- ↑ obituario , 1925 Institution of Civil Engineers
- ^ "Última inteligencia - la gira de Khedive". The Times (36634). Londres. 10 de diciembre de 1901. p. 5.
- ^ "No. 27503" . The London Gazette . 12 de diciembre de 1902. p. 8589.
- ^ Entrada de líneas de tiempo de ingeniería en túnel a pie Archivado el 10 de noviembre de 2006 en la Wayback Machine.
- ^ http://industrialhistoryhk.org/sir-maurice-fitzmaurice-harbour-works-1920-visit-biography/
- ^ Watson, Garth (1988). Los Civils . Thomas Telford. pag. 252. ISBN 0-7277-0392-7.
enlaces externos
- Obras de o sobre Maurice Fitzmaurice en Internet Archive
Asociaciones profesionales y académicas | ||
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Precedido por Alexander Ross | Presidente de la Institución de Ingenieros Civiles noviembre de 1916 - noviembre de 1917 | Sucedido por Harry Edward Jones |