La ciudad de la música de la estrella ( reporte de marca NRTX ) es un tren de cercanías servicio que se ejecuta entre Nashville y Lebanon, Tennessee . El servicio utiliza la vía existente de Nashville y Eastern Railroad . La línea se detiene en siete estaciones: Riverfront , Donelson , Hermitage , Mt. Juliet , Martha , Hamilton Springs y Líbano . La operación cubre 32 millas (51 km) de vías férreas. El servicio comenzó el 18 de septiembre de 2006. [2]
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dueño | Departamento de Transporte de Tennessee (TDOT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Área metropolitana de Nashville | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de tránsito | Tren de cercanías | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de líneas | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de estaciones | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros diarios | 900 (primer trimestre de 2020) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | Página web oficial | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comenzó a funcionar | 18 de septiembre de 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Autoridad de Transporte Regional de Tennessee (RTA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marcas de informes | NRTX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de vehiculos | 4 locomotoras 7 vagones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud del tren | 2-3 coches de varios niveles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud del sistema | 32 millas (51,5 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) (ancho de vía estándar) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad media | 37 mph (60 kilómetros por hora) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad máxima | 79 mph (127 kilómetros por hora) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Descripción
The Star se considera un proyecto "inicial" para demostrar la eficacia del servicio de trenes de cercanías al área metropolitana de Nashville. Los planes de expansión incluyen hasta seis líneas más, que terminan en Gallatin , Columbia , Murfreesboro , Dickson , Springfield y Clarksville a través de Ashland City . Está previsto que todos utilicen las líneas ferroviarias de CSX Transportation existentes. Las siete líneas previstas se encuentran en el centro de Nashville en una formación estelar, de ahí el nombre del sistema, que también alude a las muchas estrellas de la música country de la ciudad .
El Star es el primer servicio de tren de pasajeros de cualquier tipo para Nashville desde la descontinuación del Floridian de Amtrak en 1979. La línea Nashville y Eastern , parte del antiguo Ferrocarril Central de Tennessee , no había tenido servicio de pasajeros durante muchas décadas antes del Star, con con la excepción de los trenes de excursión operados por el Tennessee Central Railway Museum y el Broadway Dinner Train.
Material rodante
Modelos | Construido | Número | Números de carreteras |
---|---|---|---|
F40PH R, F40PH-2 | 4 | 120-122, 381 | |
Coches de galería | 7 | 400-402 (cabinas), 500-503 (remolques) |
El servicio ferroviario regional Music City Star actualmente cuenta con cuatro locomotoras EMD F40PH de Amtrak reconstruidas y siete antiguos vagones de Chicago Metra , ancho estándar . Los autocares son vagones de dos niveles con asientos en ambos niveles. F40PHR 381 solía usar el esquema de pintura Pacific Surfliner de Amtrak; [2] sin embargo, a finales de 2020 usa el nuevo esquema de pintura WeGo Star y ahora está clasificado como F40PH-2 como parte de un programa de reconstrucción para las 4 unidades. De los otros 3 F40, 122 se han reconstruido (el primero de los 4 en hacerlo) y 121 se encuentran actualmente en proceso de reconstrucción. Los autocares utilizados también vieron una revisión; los antiguos autocares de Metra Pullman-Standard fueron retirados del servicio alrededor de 2020 y fueron reemplazados por autocares de galería de dos niveles Budd de acero inoxidable corrugado y Quincy, RTA, Metra, MITrain de Chicago. [3] F40PH-2 120 sigue siendo la última pieza de equipo en el esquema de pintura original de Star. [ cita requerida ]
Un automóvil de pasajeros de varios niveles original utilizado por Music City Star
La vista interior dentro de un autocar de pasajeros original de Music City Star
Un coche de cabina operativo original al final de un tren Music City Star en la estación Riverfront
Líneas
Actualmente solo hay una línea, con seis más planeadas a otras ciudades satélites alrededor de Nashville .
La línea actual tiene 32 millas (51 km) de largo con siete estaciones. La línea es principalmente de vía única , por lo que esto limita las llegadas y salidas al tiempo que cada tren tiene que esperar a que pase el otro. La primera "línea de inicio" costó $ 41 millones, o poco menos de $ 1.3 millones por milla, lo que la convirtió en la nueva empresa de trenes de cercanías más rentable del país. [4]
Línea del corredor este
- Estación de Riverfront
- Estación Donelson
- Estación del Hermitage
- monte Estación de Julieta
- Estación Martha
- Estación de Hamilton Springs
- Estación de líbano
Número de pasajeros
El número de pasajeros de Music City Star aumentó constantemente de 104.785 viajes de pasajeros en 2007 a 277.148 viajes en 2012. [5] En 2013, el número de pasajeros disminuyó a 253.421 viajes, [5] pero luego aumentó constantemente a 298.800 viajes de pasajeros en 2018. [6] [7] A partir de 2019, el número de pasajeros ha disminuido ligeramente a 292,500 viajes de pasajeros.
Historia
El tren comenzó a operar el 18 de septiembre de 2006, convirtiéndose en el decimoctavo sistema de trenes de cercanías en los Estados Unidos, [2] con un número de pasajeros diario proyectado de 1.500 pasajeros. El servicio se lanzó con un costo anual estimado de $ 3.3 millones, de los cuales $ 1.3 millones fueron cubiertos por ingresos. [8]
En el primer mes después de que comenzó el servicio, el número de pasajeros no alcanzó las metas proyectadas, [8] una situación que continuó durante varios años, culminando con un déficit financiero de $ 1.7 millones en el verano de 2008, de los cuales el estado de Tennessee cubrió $ 1 millón. en un rescate del servicio. [9] Las dificultades financieras continuaron durante el año siguiente; en junio de 2009, el servicio casi se cerró por falta de fondos hasta que las autoridades estatales y locales le otorgaron $ 4.4 millones para continuar el servicio hasta 2011. [10]
Durante 2010, se agregó un tercer automóvil de pasajeros a todos los trenes Music City Star para acomodar el aumento de pasajeros. [11]
El 2 de mayo de 2010, la línea del Corredor Este se cerró debido a los daños relacionados con las inundaciones que afectaron a Middle Tennessee. Las aguas de la inundación empujaron las vías de un caballete de concreto sobre Sinking Creek en el centro de Líbano. Esto atrapó trenes Star en su patio de almacenamiento de Líbano, lo que provocó que RTA suspendiera el servicio hasta que se reparara el caballete. En su lugar, MTA sustituyó a los autobuses fletados, recogiendo pasajeros en todas las estaciones excepto Martha. [12] La línea se reparó en una semana.
La pandemia de COVID-19 en Tennessee en 2020 resultó brevemente en el cierre del servicio ferroviario Star, pero el servicio se reanudó el 15 de junio de 2020 con ocho trenes cada día de la semana: dos en cada sentido por la mañana y dos más por la tarde. [13]
Se proyecta que una expansión propuesta del sistema a Clarksville y Ashland City costará $ 525 millones. [14]
Ver también
- Lista de ferrocarriles de Estados Unidos
- Lista de ferrocarriles de Tennessee
Referencias
- ^ "Informe de pasajeros de transporte público cuarto trimestre de 2019" (PDF) . Asociación Estadounidense de Transporte Público. 27 de febrero de 2020 . Consultado el 7 de octubre de 2020 .
- ^ a b c "Ha nacido una estrella: los trenes de cercanías de Nashville comenzarán el 18 de septiembre" . Trenes . 21 de agosto de 2015 . Consultado el 6 de agosto de 2010 .
- ^ https://www.tennessean.com/story/news/local/wilson/2020/07/02/music-city-star-upgrades-unveiled-wilson-and-east-davidson-county-riders/3282039001/
- ^ Latham, Garl B. (2008). Tránsito ferroviario: una oportunidad económica de Oklahoma (PDF) . OnTrac. Archivado desde el original (PDF) el 28 de junio de 2010.
- ^ a b Harrison, Scott (2 de mayo de 2014). "El pequeño motor que no lo ha hecho: pensar que puede no ha sido suficiente para Music City Star" . Diario de negocios de Nashville . Consultado el 21 de agosto de 2015 .
- ^ "Informe de pasajeros en transporte público" (PDF) . Asociación Estadounidense de Transporte Público. 12 de abril de 2018 . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
- ^ https://www.apta.com/research-technical-resources/transit-statistics/ridership-report/
- ^ a b "Music City Star no cumple con los objetivos de número de pasajeros" . Trenes . 27 de octubre de 2006.
- ^ "Tennessee ofrece rescatar a Music City Star" . Trenes . 17 de julio de 2008.
- ^ "Music City Star consigue dos años más de financiación" . Trenes . 22 de junio de 2009.
- ^ "El número de pasajeros de Music City Star sigue aumentando" (PDF) . Autoridad de Transporte Regional. 12 de octubre de 2010 . Consultado el 19 de octubre de 2010 .
- ^ "Servicio de Bus, Tren Suspendido" . NewsChannel5.com . 2 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2010.
- ^ "Plan de servicio modificado COVID-19" (PDF) . RTA. 14 de junio de 2020.
- ^ González, Tony (10 de mayo de 2016). "La mejor esperanza de Middle Tennessee para el nuevo tren de cercanías está tomando forma; así es como se ve" . Radio pública de Nashville . Consultado el 14 de abril de 2018 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Sitio web oficial de Music City Star