MyBus [1] era un operador de autobuses en la isla de Jersey que proporcionaba servicios de autobuses escolares y de ruta bajo contrato con los estados de Jersey bajo la marca MyBus. Era una subsidiaria de Veolia Transport , luego Veolia Transdev a partir de 2011.
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Padre | Veolia Transdev |
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Fundado | 29 de septiembre de 2002 |
Difunto | 31 de diciembre de 2012 |
Sede | St Helier |
Área de servicio | Jersey |
Tipo de servicio | Servicios de bus |
Historia
MyBus comenzó a operar los servicios de autobús en Jersey en septiembre de 2002 después de obtener un contrato de siete años con una opción de tres años [2] asumiendo los servicios de JMT, que se había comercializado como Jersey Bus. La adjudicación del contrato fue objeto de una larga controversia: en 2005 se celebró una comisión de investigación para establecer las circunstancias de la adjudicación del contrato. [3] [4]
En octubre de 2006, Connex obtuvo un contrato para operar los servicios de autobuses escolares de Jersey, comprando 13 autobuses nuevos y 17 de segunda mano. [5] En 2008, los estados de Jersey asumieron la extensión de tres años del contrato original con Connex.
En febrero de 2012, se anunció que la empresa británica HCT Group , que cotizaba como LibertyBus , se haría cargo de los servicios de autobús de Jersey de MyBus el 2 de enero de 2013. [6] [7] [8]
Flota
La flota original estaba compuesta por 33 SLF Dennis Dart de cuerpo corto Caetano Slimbus . Posteriormente se compraron 19 Slimbus más, aunque estos eran para el chasis más largo de 10 metros. Se acumuló una flota secundaria de 16 Dennis Darts con carrocería Plaxton Pointer (una mezcla de vehículos ex-JMT y antiguos ejemplos del continente) con nueve Mercedes O814 con carrocería Plaxton Beaver restringidos a los servicios escolares. Los Dardos estaban pintados de azul cielo y los Castores de blanco.
Durante abril de 2010 se evaluó un autobús de dos pisos Alexander Dennis Enviro400 en la ruta entre St Helier y el aeropuerto de Jersey , y durante agosto de 2010 también se probó un Alexander Dennis Enviro200 . Cinco Enviro200 entraron en servicio con MyBus en marzo de 2011 con una nueva decoración blanca con calcomanías azules y amarillas. Estos se limitaron a operar en las rutas 1 y 15, habiendo obtenido una derogación de las limitaciones de Jersey sobre vehículos de gran tamaño, y fueron seguidos en junio de 2011 por la adquisición de dos Enviro400 (uno de los cuales fue el vehículo demostrado el año anterior), que estaban restringidos a ruta 15.
A diferencia de la mayoría de las otras subsidiarias de Connex, Mybus mantuvo su marca Connex después de que el grupo pasó a llamarse Veolia Transport en 2006. Se incluyó en la fusión de marzo de 2011 de Veolia Transport con la antigua Transdev para formar Transdev .
Referencias
- ^ empresa de extracción no RC83614 Connex Jersey Transport Limited Jersey Companies
- ^ Connex: El período inicial de los estados de servicio de autobús local de Jersey 24 de junio de 2003
- ^ "Revisión del contrato de servicio de autobús" BBC News 21 de diciembre de 2003
- ^ "Connex enfrenta una demanda de 186.000 facturas" BBC News 2 de agosto de 2005
- ^ "Connex se expande en Jersey" Archivado el 31 de octubre de 2013 en Wayback Machine Bus & Coach Professional 11 de octubre de 2006
- ^ "Segundo contrato de la isla HCT" Archivado el 29 de octubre de 2013 en Wayback Machine Bus & Coach Professional el 27 de febrero de 2012
- ^ "CT Plus Jersey para operar los servicios de autobuses de Jersey desde enero de 2013" (Comunicado de prensa). Grupo HCT. 10 de julio de 2012. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2012.
- ^ "Aprobación de licitación final de CT Plus para ejecutar autobuses de Jersey" . BBC News 10 de julio de 2012.
enlaces externos
- Página Web de la compañía
- Galería de flickr