La N2 es una ruta nacional en Sudáfrica que va desde Ciudad del Cabo a través de Gqeberha , East London y Durban hasta Ermelo . [2] Es la carretera principal a lo largo de la costa del Océano Índico del país. Su longitud actual de 2.255 kilómetros (1.401 millas) la convierte en la ruta numerada más larga de Sudáfrica . [ cita requerida ]
Ruta Nacional N2 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por SANRAL , Municipalidad Metropolitana de Ciudad del Cabo [1] | ||||
Largo | 2.255 km (1.401 millas) | |||
Uniones principales | ||||
West End | Buitengracht Street en Ciudad del Cabo | |||
Extremo este | N11 / N17 en Ermelo | |||
Localización | ||||
Ciudades importantes |
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Sistema de carreteras | ||||
Rutas numeradas de Sudáfrica
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Ruta
Los principales pueblos y ciudades a lo largo de la ruta de la N2 incluyen Ciudad del Cabo , Somerset West , Caledon , Swellendam , Mossel Bay , George , Knysna , Plettenberg Bay , Humansdorp , Gqeberha , Makhanda , King William's Town , Bhisho , East London , Mthatha , Kokstad , Port Shepstone , Durban , KwaDukuza , Empangeni , Piet Retief y Ermelo .
cabo Oeste
La N2 comienza en el centro de Ciudad del Cabo en el extremo norte de la calle Buitengracht, fuera de la entrada al Victoria & Alfred Waterfront . La primera sección del N2 se comparte con el comienzo del N1 ; es una autopista elevada de cuatro carriles que corre a lo largo de una franja de tierra entre el centro de la ciudad y el puerto de Ciudad del Cabo . En el extremo este del centro de la ciudad, las dos carreteras se dividen y la N2 gira hacia el sur como Nelson Mandela Boulevard, cruzando por encima de los patios y las vías de acceso a la estación de tren de Ciudad del Cabo .
La N2 desciende al nivel del suelo en Woodstock antes de acercarse al cruce principal conocido como " Hospital Bend " debido a su proximidad al Hospital Groote Schuur . En este intercambio, la N2 y la M3 se fusionan para formar una enorme autopista de 10 carriles antes de volver a divergir. Debido a que Hospital Bend está construido sobre una curva con pendiente pronunciada y, a menudo, es necesario cambiar de carril para atravesar la intersección, era notorio por la congestión y los accidentes, hasta que se actualizó entre 2008 y 2010. [1] [2]
Después de Hospital Bend, la N2 gira hacia el este para cruzar Cape Flats como una autopista de 6 carriles hacia Somerset West ; esta sección se conoce como Camino del colono. A lo largo de esta ruta atraviesa las autopistas M5 , M7 y R300 ; también viaja justo después del final de la pista principal del Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo . Entra en la región de Helderberg donde pasa por Somerset West y se reduce a una carretera indivisa, pasando por varias intersecciones con semáforos , que provocan congestiones frecuentes. Después de Somerset West, pasa por alto Strand , Gordon's Bay y Sir Lowry's Pass Village . Después de Sir Lowry's Pass Village, la N2 sube a Sir Lowry's Pass para ingresar a la región de Overberg . Pasa cerca de la ciudad de Grabouw en la meseta de Hottentots-Holland antes de descender por el paso de Houwhoek hasta Botrivier . Después de Botrivier, atraviesa las llanuras agrícolas a través de las ciudades de Caledon , Riviersonderend , Swellendam y Riversdale para volver a acercarse a la costa en Mossel Bay , que marca el comienzo de la Ruta Jardín .
Justo al oeste de Mossel Bay, la N2 se convierte nuevamente en una autopista dividida, y sigue siendo una hasta la intersección con la N9 / N12 en las afueras de George . Desde allí, atraviesa el paso de Kaaiman (ver más abajo) hasta Wilderness y luego a Knysna y Plettenberg Bay . Después de Plettenberg Bay una sección de la carretera se sonó como el Tsitsikamma ETR, principalmente debido a la Bloukrans puente ; una ruta alternativa utilizada para atravesar Nature's Valley, pero ya no está disponible debido a los daños causados por las inundaciones. [3] El Puente Bloukrans marca la frontera con el Cabo Oriental y es el sitio del puente bungy más alto del mundo, Bloukrans Bridge Bungy . [4]
Cabo del Este
En Eastern Cape, la N2 pasa como Sunshine Coast Road cerca de Humansdorp y Jeffrey's Bay antes de convertirse en una autopista dividida de 4 carriles que atraviesa la ciudad de Port Elizabeth y termina en Colchester . La N2 continúa en dirección noreste desde Gqeberha, alejándose de la costa hacia Grahamstown ; en ruta, la N10 se separa de la N2, yendo hacia el norte hacia Middelburg y finalmente Namibia . Quienes conduzcan desde Gauteng pueden unirse a la N9 en Colesberg y luego a la N10 en Middelburg.
Después de pasar por Grahamstown en una circunvalación, la N2 pasa por el antiguo Ciskei , pasando por Peddie . En King William's Town , vuelve hacia la costa y se encuentra en East London . La N2 pasa por el este de Londres en un desvío de doble calzada de 4 carriles; se encuentra con la N6 que corre hacia el norte desde East London hacia Queenstown y Bloemfontein .
Después de East London, la N2 gira nuevamente hacia el interior en dirección noreste para evitar el difícil terreno de la Costa Salvaje . Pasa por el antiguo Transkei y su antigua capital, Mthatha . Hay planes para que la N2 funcione como una autopista de doble calzada de 4 carriles desde Viedgesville hasta el desvío de Ngqeleni Village, sin pasar por Mthatha hacia el sur, como parte de la N2 Wild Coast Toll Road. Después de pasar Mthatha, la N2 pasa por las ciudades de Qumbu , Mount Frere (KwaBhaca) y Mount Ayliff . Cerca de Kokstad, KwaZulu-Natal, la N2 sube por Brook's Nek para ingresar a la provincia de KwaZulu-Natal . [5]
KwaZulu-Natal
En Kokstad la N2 se encuentra con el R56 de Matatiele y hace una derecha dura hacia la costa. La R56 se separa de la N2 en Stafford's Post, en dirección noreste pasando Umzimkhulu , Ixopo y Richmond hacia Pietermaritzburg . La R56 se puede utilizar como alternativa para evitar el peaje en Port Shepstone, y se puede seguir la R56 hasta Pietermaritzburg y luego utilizar la N3 desde Pietermaritzburg hasta Hillcrest, donde se puede utilizar la M13 como alternativa a Durban. La N2 finalmente se encuentra con la costa en Port Shepstone , y vuelve a cobrar peaje. Este es también el punto donde termina la R61 , proporcionando una ruta alternativa a Mthatha a través de la Costa Salvaje y, finalmente, Ciudad del Cabo a través de Beaufort West y la N1. Desde Port Shepstone, pasa como una autopista que pasa por las ciudades turísticas de la costa sur de KwaZulu-Natal , incluidas Hibberdene , Ifafa Beach , Pennington , Park Rynie , Scottburgh , Umkomaas y Amanzimtoti , antes de pasar por una circunvalación de 6 carriles alrededor de la ciudad de Durban. . En el intercambio de Westville EB Cloete , la N2 se encuentra con la N3 que se dirige al noroeste hacia Johannesburgo . Se han realizado importantes mejoras en los intercambios existentes con el intercambio de la carretera M19 Umgeni, el puente sobre el río Umgeni y el intercambio M41 Mount Edgecombe . También hay planes para actualizar la N2 entre el río Lovu y eMdloti a una carretera de 6 carriles entre el río Lovu y Amanzimtoti, y una carretera de 8 a 10 carriles entre Amanzimtoti y eMdloti, con mejoras en los intercambios en Adams Road. Moss Kolnick Road, Prospection Road (R102), Higginson Highway (M1), Solomon Mahlangu Drive ( M7 ), N3 (EB Cloete) y Queen Nandi Drive (M43).
Después de Durban, la N2 funciona como la carretera de peaje de la costa norte de KwaZulu-Natal desde el aeropuerto internacional King Shaka hasta Mtunzini , pasando por Umhlanga , Ballito y Tongaat . La N2 pasa cerca del Aeropuerto Internacional King Shaka y una rampa de peaje proporciona acceso al aeropuerto. Se cobra dos peajes antes de que el tramo de la autopista termine en KwaDukuza (antes Stanger), una vez en Tongaat y nuevamente antes de KwaDukuza. Luego continúa como una carretera de una sola calzada de 4 carriles y pasa a través de plantaciones de caña de azúcar en la costa norte de KwaZulu-Natal . Se cobra un peaje una vez más, y por última vez en Mtunzini y se encuentra con la R34 que proporciona acceso a Richards Bay al este y Empangeni y Ulundi al oeste. El tramo de 34 km de la N2 entre Mtunzini y Empangeni se ha convertido en una autovía de 4 carriles. Después de Richards Bay, la N2 gira hacia el norte, alejándose de la costa hacia el corazón de Zululand , donde pasa por alto el parque Greater St Lucia Wetlands hacia el oeste y pasa por la ciudad de Mkuze antes de correr cerca de la frontera de Eswatini , pasando la ciudad. de Pongola.
Mpumalanga
Después de salir de Pongola , la N2 hace una línea directa hacia Piet Retief y se encuentra con la R33 que une Piet Retief y Pietermaritzburg a través de Vryheid, que está a 370 kilómetros de distancia. Luego se dirige a Ermelo, donde finalmente termina donde se encuentra con la N11 en la esquina de Voortrekkerlaan y De Emigratie Street en el centro de la ciudad, justo al sur de la intersección de la N11 con la N17 .
La longitud total del camino es de 2255 kilómetros.
Plazas de peaje
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Ruta de peaje Tsitsikamma
- Tsitsikamma Toll Plaza, cerca de Nature's Valley (incluye rampas de peaje)
Ruta de peaje de la costa sur
- Oribi Toll Plaza, Port Shepstone (incluye rampas de peaje)
- Umtentweni Ramp Toll Plaza, Port Shepstone
Ruta de peaje de la costa norte
- King Shaka Ramp Toll Plaza, cerca del aeropuerto internacional King Shaka
- oThongathi Toll Plaza, cerca de oThongathi (incluye rampas de peaje)
- Mvoti Toll Plaza, cerca de KwaDukuza
- Mandini Ramp Toll Plaza, cerca de Mandini
- Dokodweni Ramp Toll Plaza, Dokodweni (cerca de Gingindlovu )
- Mtunzini Toll Plaza, Mtunzini (incluye rampas de peaje)
Interrupción de la ruta
Las fuertes lluvias provocaron un deslizamiento de lodo en la sección de paso de Kaaiman de la N2 entre George y Wilderness . Esto provocó que la carretera se cerrara temporalmente a partir del 26 de agosto de 2006. Como resultado del deslizamiento, una sección de la carretera se combó y aparecieron grandes grietas en la superficie de la carretera. Después de una inspección por parte de un equipo de ingenieros, se reabrió un solo carril el 29 de agosto para vehículos con una masa bruta inferior a 5000 kg.
Se puso en marcha una ruta alternativa siguiendo la carretera de Saasveld , pero esta carretera solo permite un solo carril de tráfico y vehículos ligeros. Los vehículos pesados tienen que tomar una ruta alternativa a través de la R62 y el paso de Langkloof alargando efectivamente la distancia de George a Wilderness de 11 km a más de 60 km ( historia de news24.com ). Desde entonces, la carretera se ha reabierto, pero se están realizando importantes reparaciones.
El tráfico en la N2 también se ha visto interrumpido en numerosas ocasiones debido a las protestas. El 10 de septiembre de 2007, los residentes del asentamiento informal Joe Slovo bloquearon la autopista N2 en Ciudad del Cabo, cerca de Langa . La policía respondió con balas de goma que hirieron a más de 30 residentes. [7] [8] El 4 de diciembre de 2008, unos pocos miles de residentes de eMachambini , entre KwaDukuza y Richards Bay en KZN, bloquearon la autopista N2 en protesta contra el propuesto parque temático AmaZulu World . La policía abrió fuego e hirió a unos 23 residentes y arrestó a unos 10. [9]
El 20 de octubre de 2012, una sección de la N2 se cerró después de que las fuertes lluvias causaron un colapso a unos 20 km de Makhanda . [10]
Ruta de peaje N2 Wild Coast (N2WCTR)
A partir de 2018, hay planes para realinear la Ruta Nacional N2 desde Port Shepstone a Mthatha , en un tramo más corto de la carretera, y designar todo el tramo entre Port Edward y East London como una carretera de peaje . [11] [12] [13] Está programado para completarse en 2024 y esta nueva ruta N2 se hará cargo de algunas secciones de la actual Ruta R61 desde Mthatha hasta Port Shepstone . [14]
Esta nueva ruta, conocida como Wild Coast Toll Route , se extenderá desde East London (Gonubie Interchange) hasta Port Edward (Mthamvuna Interchange). Habrá dos nuevas secciones "greenfields", una entre Port St. John's y Lusikisiki, y la otra entre Lusikisiki y Port Edward. La última sección de greenfields proporcionará una ruta más corta y directa entre Port Edward y Lusikisiki, mientras que la actual R61 pasa por Flagstaff y Bizana en la ruta entre las dos ciudades. Las secciones de greenfield incluirán dos nuevas plazas de peaje, a saber, la Mthentu Toll Plaza entre Lusikisiki y Port Edward , y la Ndwalane Toll Plaza en las afueras de Port St. Johns . [12] [13]
En este proyecto, también hay planes para ampliar la N2 desde Port St. Johns hasta East London a una autopista indivisa de 4 carriles. La nueva sección de greenfields entre Lusikisiki y Port Edward también incluirá una carretera indivisa de 4 carriles, con una autovía de 4 carriles a través de Lusikisiki. Los desvíos alrededor de las ciudades de Butterworth (Gcuwa), Idutywa y Mthatha se construirán después de la finalización de la nueva carretera de peaje. Según Traveller24, esta nueva ruta será unos 85 kilómetros más corta y será una ruta más rápida en unas 3 horas, especialmente para vehículos pesados. [15] Una vez que se complete esta nueva Autopista de la Costa Salvaje , la distancia entre Durban y East London se reducirá a 573 km y la ruta general entre Durban y Ciudad del Cabo se reducirá a 1621 km, haciendo de la N2 la ruta más corta entre Durban. y Ciudad del Cabo. La antigua ruta N2 que pasa por Harding , Kokstad y KwaBhaca se designará como R102 .
Hasta ahora, algunas señales de tráfico en la sección de Port Shepstone a Port Edward de la R61 ya se han cambiado a señales que indican la N2.
Ver también
- Carreteras nacionales en Sudáfrica
- El proyecto de vivienda N2 Gateway a lo largo de la autopista N2 en Ciudad del Cabo
Referencias
- ^ N2 / Colonos Freeway ("Hospital Bend") Archivado el 1 de marzo de 2010 en la Wayback Machine.
- ^ Falkner, John (mayo de 2012). Descripción de rutas numeradas y análisis de destinos de Sudáfrica (informe). Departamento Nacional de Transporte. págs. 7-12. Archivado desde el original el 6 de junio de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2014 .
- ^ http://www.heraldlive.co.za/legal-need-provide-alternative-road/
- ^ Mi sitio web de destino , consultado el 26 de abril de 2012
- ^ Roberts, Trygve. "Brook's Nek (N2) - Pasos de montaña Sudáfrica" . mountainpassessouthafrica.co.za . Consultado el 2 de febrero de 2021 .
- ^ "Tarifas de peaje N2" . www.foresightpublications.co.za . Consultado el 11 de febrero de 2021 .
- ^ "Ciudad del Cabo: la policía interviene en el bloqueo de habitantes de chabolas de Joe Slovo" . labornet.
- ^ "N2 Gateway y el asentamiento informal de Joe Slovo: ¿la nueva encrucijada?" . Abahlali.
- ^ "Los policías disuelven la protesta por el desarrollo de KZN" . Correo y tutor.
- ^ http://www.allzanews.com/2012/10/20/section-of-n2-collapses-in-eastern-cape/ [ enlace muerto permanente ]
- ^ http://pressoffice.mg.co.za/sanral/PressRelease.php?StoryID=282372
- ^ a b "Autopista de peaje de Wild Coast en pista" . DispatchLIVE . Consultado el 25 de octubre de 2020 .
- ^ a b "Proyecto de carretera N2 para continuar" . DispatchLIVE . Consultado el 25 de octubre de 2020 .
- ^ "El proyecto Wild Coast Road toma el puente más alto de África" . El sudafricano . 2020-09-05 . Consultado el 25 de octubre de 2020 .
- ^ Etheridge, Jenna. "El tribunal rechaza la apelación de N2 Wild Coast Road" . Noticias24 . Consultado el 25 de octubre de 2020 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la carretera N2 (Sudáfrica) en Wikimedia Commons