NOAA-20

NOAA-20 , designado JPSS-1 antes del lanzamiento, es el primero de la última generación de satélites ambientales no geosincrónicos, no geosincrónicos y de órbita polar de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los Estados Unidos , denominado Sistema de Satélites Polares Conjuntos . NOAA-20 se lanzó el 18 de noviembre de 2017 y se unió al satélite Suomi National Polar-orbiting Partnership en la misma órbita. NOAA-20 opera unos 50 minutos antes que Suomi NPP, lo que permite una superposición importante en la cobertura de observación. Rodeando la Tierra de polo a polo, cruza el ecuadorunas 14 veces al día, lo que proporciona una cobertura global completa dos veces al día. Esto brindará a los meteorólogos información sobre "temperatura y humedad atmosféricas, nubes, temperatura de la superficie del mar, color del océano, capa de hielo marino, cenizas volcánicas y detección de incendios" para mejorar la previsión meteorológica, incluido el seguimiento de huracanes y la recuperación posterior a un huracán, detallando la tormenta daños y mapeo de cortes de energía. [2] [3]

NOAA-20
JPSS-1.jpg
Ilustración artística del satélite NOAA-20
NombresJPSS-1
Tipo de misiónTiempo
OperadorNOAA
ID COSPAR2017-073A
SATCAT no.43013
Sitio webhttp://www.jpss.noaa.gov/
Duración de la misión7 años (planeados) [1]
3 años, 7 meses, 5 días (transcurridos)
Propiedades de la nave espacial
Tipo de nave espacialSistema de satélite polar conjunto-1
AutobúsBCP-2000
FabricanteBall Aerospace & Technologies
Masa de lanzamiento2540 kilogramos
Secado masivo1929 kilogramos
Masa de carga útil578 kilogramos
Dimensiones1,3 mx 1,3 mx 4,2 m
Energía1932 vatios
Inicio de la misión
Fecha de lanzamiento18 de noviembre de 2017,
09:47:36 UTC
CoheteDelta II 7920-10C
(Delta D378)
Sitio de lanzamientoVandenberg , SLC-2W
ContratistaAlianza de lanzamiento unida
Servicio ingresado30 de mayo de 2018
Parámetros orbitales
Sistema de referenciaÓrbita geocéntrica
RégimenÓrbita sincrónica con el sol
Altitud del perigeo824,3 km (512,2 millas)
Altitud de apogeo833,0 km (517,6 mi)
Inclinación98,79 °
Período101.44 minutos
Instrumentos
CERESLas nubes y el sistema de energía radiante de la Tierra
CrISSirena infrarroja de pistas cruzadas
OMPSSuite de generación de perfiles y cartografía de ozono
Cajeros automáticosSonda de microondas de tecnología avanzada
VIRSSConjunto de radiómetros de imágenes infrarrojas visibles
 
"> Archivo: JPSS Concept of Operations.webmReproducir medios
Esta visualización ilustra cómo funciona la fase y elevación de la órbita JPSS-1 (ahora NOAA-20) en relación con Suomi NPP , la forma teórica se puede maniobrar con una separación de un cuarto de órbita a lo largo de la vía de NOAA-20 antes del lanzamiento de JPSS-2 (NOAA -21), y cómo funciona una constelación de tres satélites en un cruce de nodos en órbita sincrónica con el Sol, incluidas las huellas de los sensores a medida que el mundo gira hacia abajo.

El proyecto incorpora cinco instrumentos, y estos se han mejorado sustancialmente desde los equipos satelitales anteriores. Las observaciones más detalladas del proyecto proporcionarán mejores predicciones y enfatizarán el comportamiento climático en casos como El Niño y La Niña . [2]

El bus satélite del proyecto y el equipo Ozone Mapping and Profiler Suite (OMPS), fue diseñado por Ball Aerospace & Technologies . El Visible Infrared Imaging Radiometer Suite (VIIRS) y el Common Ground System (CGS) fueron construidos por Raytheon Company , y el Cross-track Infrared Sounder (CrIS) fue construido por Harris Corporation . La sonda de microondas de tecnología avanzada (ATMS) y el instrumento Clouds and the Earth's Radiant Energy System (CERES) fueron construidos por Northrop Grumman Innovation Systems . [2]

El lanzamiento de NOAA-20 se retrasó varias veces. Cuando se adjudicó el contrato en 2010, el lanzamiento estaba programado para 2014. [4] En 2011, el lanzamiento se había deslizado a 2016, y en 2012 se había deslizado a 2017. [5] [6] En agosto de 2016, después de las pruebas ambientales, el lanzamiento se deslizó del 20 de enero de 2017 al 16 de marzo de 2017 debido a problemas con los cajeros automáticos y el sistema terrestre. [7] En enero de 2017, el lanzamiento se retrasó de marzo de 2017 al cuarto trimestre del año fiscal 2017, o de julio a septiembre de 2017 por las mismas razones. [8] El lanzamiento se retrasó de septiembre de 2017 al 10 de noviembre de 2017 para proporcionar tiempo adicional a los ingenieros para completar las pruebas de la nave espacial y la electrónica, así como la sonda de microondas de tecnología avanzada (ATMS). [9]

También experimentó varios retrasos breves en el lanzamiento en las últimas semanas antes del lanzamiento. Originalmente programado para lanzarse el 10 de noviembre de 2017, se retrasó hasta el 14 de noviembre de 2017 tras el descubrimiento de una batería defectuosa en el vehículo de lanzamiento Delta II . [10] El lanzamiento se retrasó hasta el 15 de noviembre de 2017 debido a que los barcos estaban en la zona de seguridad del lanzamiento minutos antes del lanzamiento y debido a una mala lectura en la primera etapa del vehículo de lanzamiento. [11] Se retrasó por tercera vez hasta el 18 de noviembre de 2017 debido a los fuertes vientos. [12]

NOAA-20 se lanzó con éxito el 18 de noviembre de 2017 a las 09:47:36 UTC. [2] Representó el penúltimo y 99º lanzamiento exitoso consecutivo del vehículo de lanzamiento Delta II. Se lanzó junto con 5 CubeSats que llevaron a cabo una investigación en "polímeros impresos en 3D para la fabricación en el espacio, la recopilación de datos meteorológicos, las pruebas de memoria de cambio de bits, la calibración del radar y los efectos de la radiación espacial en los componentes electrónicos". [13]

2017-073B | Buccaneer-RMM | Buccaneer-RMM | S43014
2017-073C | MiRaTA | MiRaTA | S43015
2017-073D | MakerSat-0 | MakerSat-0 | S43016
2017-073E | RadFxSat | Fox-1B | S43017
2017-073F | EagleSat | EagleSat | S43018

Los sensores / instrumentos NOAA-20 son: [1]

Conjunto de radiómetros de imágenes infrarrojas visibles (VIIRS)

El conjunto de radiómetros de imágenes infrarrojas visibles (VIIRS) toma observaciones globales visibles e infrarrojas de los parámetros terrestres, oceánicos y atmosféricos con alta resolución temporal. Desarrollado a partir del instrumento de espectrorradiómetro de imágenes de resolución moderada (MODIS) volado en los satélites Aqua y Terra Earth Observing System (EOS), tiene un rendimiento significativamente mejor que el radiómetro avanzado de muy alta resolución (AVHRR) anteriormente volado en satélites NOAA. [14]

Sirena infrarroja de pistas cruzadas (CrIS)

La sonda infrarroja Cross-track (CrIS) producirá perfiles tridimensionales de temperatura, presión y humedad de alta resolución. Estos perfiles se utilizarán para mejorar los modelos de predicción meteorológica y facilitarán la predicción meteorológica tanto a corto como a largo plazo. En escalas de tiempo más largas, ayudarán a mejorar la comprensión de fenómenos climáticos como El Niño y La Niña . Este es un instrumento completamente nuevo con un rendimiento revolucionario. [15] CrIS representa una mejora significativa sobre la sonda infrarroja heredada de NOAA: las sondas de radiación infrarroja de alta resolución (HIRS) y está destinada a ser una contraparte del interferómetro de sondeo atmosférico infrarrojo (IASI).

Sonda de microondas de tecnología avanzada (ATMS)

La sonda de microondas de tecnología avanzada (ATMS) es un escáner de pistas cruzadas con 22 canales que proporciona las observaciones de sondeo necesarias para recuperar la temperatura atmosférica y los perfiles de humedad para la predicción meteorológica operativa civil, así como la continuidad de estas mediciones con fines de monitoreo climático. Es una versión más liviana de los instrumentos de la Unidad de Sonda Avanzada de Microondas (AMSU) y la Sonda de Humedad de Microondas (MHS) anteriores que se utilizaron en satélites anteriores de la NOAA y la NASA sin nuevas capacidades de rendimiento. [dieciséis]

Conjunto de creación de perfiles y cartografía de ozono (OMPS)

El ozono Cartografía y Profiler Suite (OMPS) es un conjunto avanzado de tres hiperespectrales instrumentos, se extiende total- más de 25 años de ozono y el ozono perfil registros. Estos registros son utilizados por investigadores de evaluación del ozono y formuladores de políticas para rastrear la salud de la capa de ozono. La resolución vertical mejorada de los productos de datos OMPS permite mejores pruebas y monitoreo de la compleja química involucrada en la destrucción del ozono cerca de la troposfera. Los productos OMPS, cuando se combinan con predicciones en la nube, también ayudan a producir mejores pronósticos del índice ultravioleta. [17] OMPS mantiene una larga tradición de mediciones espaciales del ozono que comenzó en 1970 con el satélite Nimbus 4 y continúa con el ultravioleta de retrodispersión solar (SBUV y SBUV / 2 ), el espectrómetro de mapeo de ozono total (TOMS) y el instrumento de monitoreo de ozono ( OMI) en varios satélites de la NASA, NOAA e internacionales. Durante los más de 30 años en los que estos instrumentos han estado funcionando, han proporcionado un registro a largo plazo muy detallado e importante de la distribución mundial del ozono.

Las nubes y el sistema de energía radiante de la Tierra (CERES)

Las nubes y el sistema de energía radiante de la Tierra (CERES) detecta tanto la radiación reflejada por el sol como la emitida por la Tierra desde la parte superior de la atmósfera hasta la superficie de la Tierra. Las propiedades de las nubes se determinan mediante mediciones simultáneas de otros instrumentos JPSS, como el VIIRS, y permitirán comprender mejor el papel de las nubes y el ciclo energético en el cambio climático global. [18]

Entre el 29 de noviembre de 2017, cuando ATMS produjo su imagen de "primera luz" y el 5 de enero de 2018 cuando Visible Infrared Imaging Radiometer Suite (VIIRS) y Ozone Mapping and Profiler Suite (OMPS) produjeron la suya, el satélite pasó por activación, desgasificación y descontaminación en el camino a la operación. [19]

El 30 de mayo de 2018, después de seis meses de verificación en órbita, la NOAA declaró que la nave espacial estaba en pleno funcionamiento. [20]

  1. ^ a b "Sistema de satélites polares conjuntos: misión e instrumentos" . NASA . Consultado el 14 de noviembre de 2017 .
  2. ^ a b c d Russell, Kenneth (18 de noviembre de 2017). "NASA, ULA lanzan satélite meteorológico JPSS-1 para NOAA" . Satellite Today . Consultado el 19 de diciembre de 2017 .
  3. ^ Russell, Kendall (27 de octubre de 2017). "El satélite meteorológico de próxima generación JPSS 1 se prepara para su lanzamiento" . Satellite Today . Consultado el 19 de diciembre de 2017 .
  4. ^ Cole, Steve. "NASA adjudica contrato para nave espacial JPSS-1" . NASA . Consultado el 19 de diciembre de 2017 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  5. ^ "EL AEROESPACIAL DE BOLAS HACE PROGRESOS PARA LA NAVE ESPACIAL 1 SATÉLITE POLAR CONJUNTO DE LA NASA" . Ball Aerospace . Consultado el 19 de diciembre de 2017 .
  6. ^ "BALL AEROSPACE INCORPORA COMUNICACIÓN DE DATOS MEJORADA PARA SATÉLITE JPSS-1" . Ball Aerospace . Consultado el 19 de diciembre de 2017 .
  7. ^ Foust, Jeff (30 de agosto de 2016). "Instrumento, problemas de los sistemas terrestres culpados por el retraso del lanzamiento de JPSS-1" . SpaceNews . Consultado el 19 de diciembre de 2017 .
  8. ^ Foust, Jeff (4 de enero de 2017). "La fecha de lanzamiento de JPSS-1 se desliza de nuevo" . Consultado el 19 de diciembre de 2017 .
  9. ^ Smith, Marcia (7 de septiembre de 2017). "JPSS-1 ahora está programado para su lanzamiento en noviembre de 2017" . Consultado el 19 de diciembre de 2017 .
  10. ^ Foust, Jeff (7 de noviembre de 2017). "Problema de batería retrasa el lanzamiento de JPSS-1" . SpaceNews . Consultado el 19 de diciembre de 2017 .
  11. ^ Lewin, Sarah. "Problema de cohetes retrasa el lanzamiento del nuevo satélite meteorológico avanzado JPSS-1" . Space.com . Consultado el 14 de noviembre de 2017 .
  12. ^ Malik, Tariq (15 de noviembre de 2017). "Vientos fuertes retrasan el lanzamiento del satélite meteorológico avanzado JPSS-1" . Space.com . Consultado el 19 de diciembre de 2017 .
  13. ^ Ray, Justin. "La NASA le da al cohete Delta 2 una nueva oportunidad de vida" . Vuelo espacial ahora . Consultado el 17 de julio de 2012 .
  14. ^ "The Visible Infrared Imaging Radiometer Suite" Archivado el 17 de marzo de 2011 en Wayback Machine NASA Goddard Spaceflight Center. Consultado el 22 de junio de 2017. Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  15. ^ "The Cross-track Infrared Sounder" Archivado el 7 de agosto de 2011 en Wayback Machine NASA Goddard Spaceflight Center. Consultado el 22 de junio de 2017. Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  16. ^ La sonda de microondas de tecnología avanzada Archivado el 26 de abril de 2011 en el Wayback Machine NASA Goddard Spaceflight Center Consultado el 22 de junio de 2017 Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  17. ^ "Ozone Mapper Profiler Suite" Archivado el 17 de marzo de 2011 en Wayback Machine NASA Goddard Spaceflight Center Consultado el 22 de junio de 2017
  18. ^ "Las nubes y el sistema de energía radiante de la Tierra" Archivado el 20 de octubre de 2011 en el Wayback Machine NASA Goddard Spaceflight Center. Consultado el 22 de junio de 2017. Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  19. ^ "Imágenes de la primera luz NOAA-20" . Consultado el 12 de febrero de 2018 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  20. ^ Foust, Jeff (30 de mayo de 2018). "NOAA declara operativo el primer satélite meteorológico JPSS" . SpaceNews . Consultado el 8 de junio de 2018 .

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