La ruta 82 del estado de Nueva York ( NY 82 ) es una carretera estatal en el este del valle de Hudson de Nueva York en los Estados Unidos. Comienza en un cruce con NY 52 al noreste de la aldea de Fishkill , se dobla hacia el este hacia Millbrook y luego regresa hacia el oeste para terminar en un cruce con la US Route 9 , NY 9H y NY 23 en Bell Pond, cerca de Claverack . NY 82 se encuentra con Taconic State Parkway dos veces; es la única carretera estatal que tiene más de una salida con la avenida. El camino se extiende por dos condados: Dutchessy Columbia .
NY 82 fue asignada como parte de la renumeración de 1930 de las carreteras estatales de Nueva York . Al mismo tiempo, se asignó una ruta alternativa de NY 82 desde South Millbrook hasta Pine Plains , designada como Ruta 82A del estado de Nueva York . Parte de NY 82A fue reemplazada por la nueva Ruta 44 c. 1935 . Las rutas de NY 82 y NY 82A se intercambiaron a mediados de la década de 1930, pero el cambio se revirtió en 1966. La propiedad y el mantenimiento de NY 82A se transfirieron del estado de Nueva York al condado de Dutchess en 1980, momento en el que se volvió a designar como la ruta del condado 83 (CR 83).
NY 82 comienza en una intersección con NY 52 en Brinckerhoff . La ruta avanza hacia el noreste, paralelamente al camino del Fishkill Creek a través del sur del condado de Dutchess . En la aldea de East Fishkill de Hopewell Junction, NY 82 se superpone brevemente a NY 376 antes de separarse de la vía fluvial al este de la aldea. NY 82 continúa hacia el norte hasta la comunidad de Arthursburg, donde se encuentra con Taconic State Parkway en un cruce. Pasada la salida, las dos carreteras comienzan a seguir rutas paralelas a través del centro del condado. Hacia el norte en Billings , NY 82 se cruza con NY 55 antes de continuar hacia el pueblo deMillbrook . Al sur de Millbrook, NY 82 gira hacia el oeste en una intersección con NY 343 . A mitad de camino entre Millbrook y Taconic Parkway, NY 82 se encuentra con la ruta 44 de los EE. UU. Y se superpone a la ruta por una corta distancia hacia el oeste. Las dos rutas se separan justo al este de donde la US 44 se encuentra con la avenida. [3]
Al norte de la división con la US 44, NY 82 pasa por la antigua aldea de Bloomvale . Luego deja la vecindad de la avenida y comienza a ser paralelo a Wappinger Creek mientras se dirige a través de la extensión norte del condado de Dutchess. En Pine Plains , el arroyo termina mientras NY 82 se cruza con NY 199 en el centro de la aldea. NY 82 gira hacia el este, formando una breve superposición con NY 199 antes de dividirse fuera de la comunidad. Poco después de salir de NY 199, NY 82 pasa al condado de Columbia . [3]
Dentro del condado de Columbia, NY 82 mantiene una ruta predominantemente noroeste-sureste. Desde la línea del condado hacia el norte, NY 82 pasa por Ancramdale y Ancram antes de encontrarse con Taconic Parkway por segunda vez cerca del Parque Estatal Lake Taghkanic en West Taghkanic . Pasando Taconic, NY 82 continúa hacia Bell Pond , donde termina en una intersección con la ruta 9 de EE. UU. , NY 9H y NY 23 . [3]
En 1908, la Legislatura del Estado de Nueva York creó la Ruta 1, una ruta legislativa sin firmar que se extiende desde la ciudad de Nueva York hasta Rensselaer . La ruta 1 salió de la moderna NY 22 en la aldea de Amenia y siguió lo que ahora es la ruta 44 de los EE. UU. Hacia el oeste hasta Smithfield Valley Road. Desde allí, la ruta se dirigió al norte a través de la ciudad de North East y al noroeste a través de la ciudad de Pine Plains hasta la comunidad de Pine Plains a través de Smithfield Valley Road. La ruta 1 continuó hacia el norte en Silvernails y Gallatinville Roads y la moderna CR 7 hasta la aldea deAncram , donde giró hacia el noreste para seguir hoy la CR 7 hacia Copake . [4] [5] El 1 de marzo de 1921, la Ruta 1 se realineó entre Amenia y Copake para utilizar la moderna NY 22 en su lugar. [6]